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Financement et Assurances
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C4.4Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air, à cartouche à élément simple avec indicateur d'entretien et déflecteur de pluie
  • Turbocompresseur sec isolé (modèles DIT et DITA uniquement)
  • Circuit de démarrage à froid avec bougies

Circuit de refroidissement
  • Ensembles refroidis par échangeur thermique avec ensemble de tubes en cupro-nickel (taille pour une température ambiante de 50 °C et une eau de mer à 32 °C) ou ensembles refroidis par la quille (taille pour une température ambiante de 50 °C)
  • Vase d'expansion d'évacuation de l'air
  • Refroidisseur d'huile moteur de type plat
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres centrifuge à engrenages
  • Pompe à eau de mer à engrenages à amorçage automatique
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar (ensembles refroidis par échangeur thermique)

Circuit d'échappement
  • Turbocompresseur sec isolé
  • Collecteurs d'échappement refroidis par eau

Circuit de carburant
  • Filtre à carburant primaire/séparateur d'eau avec connecteurs NPT et BSP (livrés démontés)
  • Filtre à carburant secondaire (côté gauche)
  • Pompe d'amorçage électrique
  • Solénoïde de coupure « amorcer pour fonctionner »

Alternateur
  • 12 conducteurs rebranchables
  • Tous les modèles sont triphasés
  • Sans balai
  • Excitation distincte de l'enroulement auxiliaire pour fournir 300 % de courant de court-circuit pendant 10 secondes maximum
  • Inclinaison 2/3
  • Large plage de tension
  • Protection étanche IP23
  • Régulateur de tension à semi-conducteurs avec potentiomètre de réglage de la tension intégré
  • Isolation classe H
  • Pôles de connexion

Système de lubrification
  • Huile de graissage
  • Filtre à huile (côté gauche)
  • Jauge baïonnette (côté gauche)
  • Évacuation des fumées (circuit fermé)

Montage
  • Châssis de base en acier avec cuve à huile
  • Silentblocs antivibrations

Circuit de démarrage/charge
  • Circuit électrique avec mise à la terre isolée à la borne négative

Général
  • Côté entretien unique (côté gauche)
  • Les groupes électrogènes refroidis par la quille ne comprennent pas le ou les refroidisseurs par la quille

C4.4Options

Kit de résistances de chauffage
  • 240 Vca, 120 Vca