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Temps de réponse et accélération améliorés ; circuit électrique 12 V ou 24 V, pompe du circuit du bloc-cylindres à engrenages et pompe à eau de mer pour renforcer la fiabilité ; dispositif de commande de soupapes sans entretien avec dispositifs de réglage du jeu de soupapes hydrauliques
Facilité d'utilisation
Compatible avec les écrans et systèmes électroniques Cat® ; circuit de carburant à amorçage automatique pour un démarrage en souplesse
Respectueux de l'environnement
Aucune fumée visible ; le circuit de carburant à rampe commune permet une combustion optimale et un faible niveau d'émissions ; bruit de combustion réduit grâce à une commande électronique de pointe ; circuit fermé d'aération du carter moteur pour plus de propreté du compartiment moteur
Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 tempsDiesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps
Émissions
Certifié conforme à la norme américaine EPA Tier 3/IMO II
(marine marchande),
conforme à la norme RCD 2016, conforme à la norme IIIA pour l'Union européenne,
CCNR Stage II via
réciprocité avec la norme Stage IIIA pour l'UE.Certifié conforme à la norme américaine EPA Tier 3/IMO II
(marine marchande),
conforme à la norme RCD 2016, conforme à la norme IIIA pour l'Union européenne,
CCNR Stage II via
réciprocité avec la norme Stage IIIA pour l'UE.
Régime moteur nominal
2300-2700 tr/min2300-2700 tr/min
Alésage
4.13 in105 mm
Course
5.31 in135 mm
Cylindrée
428 in³7.01 l
Aspiration
Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission
refroidi à l'admissionAvec turbocompresseur et refroidisseur d'admission
refroidi à l'admission
Circuit d'huile de lubrification avec remplacement du filtre à huile :
20 l (5.3 US gal)Circuit d'huile de lubrification avec remplacement du filtre à huile :
20 l (5.3 US gal)
Intervalle de vidange d'huile
500 h500 h
Refroidissement
Échangeur thermique ou refroidissement par tubes de quilleÉchangeur thermique ou refroidissement par tubes de quille
Carter de volant
SAE n° 03 avec volant
SAE 11,5 inSAE n° 03 avec volant
SAE 11,5 in
Rotation
Rotation dans le sens antihoraire à partir du côté volantRotation dans le sens antihoraire à partir du côté volant
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