Moteur de propulsion pour marine marchande 3512E (EPA Tier 4 Final pour les États-Unis / IMO III)

Moteurs de propulsion pour tiers 3512E Tier 4 / IMO III

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Caractéristiques clés

Gamme de puissances
1 341-2 549 bhp (1 000-1 901 bkW)
1 341-2 549 bhp (1 000-1 901 bkW)
Plage de régimes
1 600-1 800 tr/min
1 600-1 800 tr/min
Émissions
Norme américaine EPA Tier 4 Final, IMO III
Norme américaine EPA Tier 4 Final, IMO III

Aperçu

Le moteur de propulsion marine 3512E est désormais disponible dans une large gamme de puissances nominales conformes aux normes sur les émissions marines EPA Tier 4 Final et IMO III pour les États-Unis. Dans la mesure où le secteur de la marine marchande adapte ses activités de manière à se conformer aux normes sur les émissions EPA Tier 4 Final et IMO III pour les États-Unis, Caterpillar Marine a présenté une solution intégrée pour optimiser les performances dans le respect des normes. La combinaison Caterpillar d'un moteur à rendement énergétique optimisé et d'un système de post-traitement à réduction catalytique sélective (SCR) constitue une solution non seulement pour réduire les émissions de NOx, mais aussi pour diminuer les coûts d'exploitation du client au cours du processus.

Spécifications produit pour 3512E Tier 4 / IMO III

Gamme de puissances 1 341-2 549 bhp (1 000-1 901 bkW) 1 341-2 549 bhp (1 000-1 901 bkW)
Plage de régimes 1 600-1 800 tr/min 1 600-1 800 tr/min
Émissions Norme américaine EPA Tier 4 Final, IMO III Norme américaine EPA Tier 4 Final, IMO III
Aspiration TTA TTA
Alésage 6.69 in 170 mm
Course 8.46 in 215 mm
Cylindrée 3574 in³ 58.6 l
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Configuration Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps
Poids à sec minimal 18025 lb 8176 kg
Longueur minimale 104.2 in 2624 mm
Longueur maximale 125.4 in 3184 mm
Hauteur minimum 91.9 in 2335 mm
Hauteur maximale 91.9 in 2335 mm
Largeur minimale 71.2 in 1808 mm
Largeur maximale 81.9 in 2081 mm

3512E Tier 4 / IMO III Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Noyau du refroidisseur d'admission résistant à la corrosion

Système de commande

  • Doubles modules de commande du moteur A5 avec système à injecteurs-pompes électroniques et circuit d'alimentation basse pression

Circuit d'échappement

  • Doubles turbocompresseurs à roulements refroidis par eau et écrans thermiques

Généralités

  • Amortisseur de vibrations et protection
  • Conforme à la réglementation SOLAS

Circuit de carburant

  • Filtration duplex à huile et à carburant

Circuit de refroidissement

  • Pompe à eau auxiliaire
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres centrifuge, commandée par engrenages avec 40 % de capacité en plus

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