Spécifications produit pour C18

C18 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

• Refroidisseur d'admission à circuit séparé (SCAC)

• Filtre à air d'admission pour usage intensif

• Turbocompresseur refroidi par l'eau des chemises

• Admission du turbocompresseur, connexion droite de diamètre extérieur 152 mm (6 in)

Circuit de refroidissement

• Pompe SCAC à engrenage pour les moteurs refroidis par HEX uniquement

• Pompe du circuit du bloc-cylindres, entraînée par engrenages

• Réservoirs de dérivation SCAC et eau des chemises pour maintenir une bonne pression d'admission de la pompe

Circuit d'échappement

• Collecteur d'échappement et turbocompresseur refroidis par eau

• Sortie d'échappement à bride ronde

Circuit de carburant

• Canalisations de carburant de type hybride

• Circuit de carburant MEUI™

• Filtre à carburant, entretien par l'avant

• Pompes d'alimentation et d'amorçage

Système de lubrification

• Carter d'huile central, profond

• Emplacements de remplissage d'huile à entretien avant et dessus

• Jauge baïonnette d'entretien avant

• Pompe à huile, entraînée par engrenages

Système de montage

• Isolateurs de vibrations

• Rampes en C

Système de commande

• Limiteur d'injection air/carburant électronique

• Alternateur 12 conducteurs à aimant permanent SRMP

• Régulateur de tension numérique

• Isolation de catégorie H, hausse de température de catégorie F, protection IP23

• Arrêts programmables des ECM dans les cas suivants : température élevée du liquide de refroidissement des chemises ; pression de l'huile moteur faible ; surrégime moteur

C18 Options

Circuit d'échappement

• Coudes secs

• Coudes refroidis par eau

• Raccord flexible

• Bride

• Silencieux

• Silencieux, pare-étincelles

Circuit d'admission d'air

• Adaptateur d'admission d'air

Circuit de charge

• Chargeurs de batterie 10 A

• Alternateur de charge 24 V, 105 A

Système de commande

• Alarme et protection Caterpillar

• Panneau de commande EMCP 4.2

• Panneau de commande MGCP III B

Circuit de carburant

• Filtre à carburant duplex – entretien par l'avant

• Refroidisseur de carburant

• Séparateur eau/carburant principal

Instruments

• Entretien de l'alternateur sur le côté - Gauche, droit

• Extension de boîte à bornes de l'alternateur

• Module de répartition de charge (en option pour le module avec homologation de type)

Système de lubrification

• Filtre à huile duplex – entretien par l'avant

• Pompe de carter manuelle

Système de protection

• Protection de l'alternateur - IP44

Système de démarrage

• Démarreurs - électrique et/ou pneumatique

• Réchauffeurs d'eau des chemises