C32B

Propulsion haute performance et solutions de maniabilité C32B

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Caractéristiques clés

Gamme de puissances
2000 bhp (1491 bkW)
2000 bhp (1491 bkW)
Plage de régimes
2300 tr/min
2300 tr/min
Émissions
EPA Tier 3, IMO II
EPA Tier 3, IMO II

Aperçu

C32B Tier 3 Navigation de plaisance

Tout nouveau et construit à partir de la plateforme C32 éprouvée, le moteur martin C32B offre davantage de puissance, de vitesse et il peut rester plus longtemps dans l'eau, pour plus de tranquillité d'esprit. Le tout est fourni dans un pack plus silencieux avec seulement 2 % de poids en plus par rapport au modèle précédent, ce qui fait du C32B le choix idéal pour les constructions et les remises en état. Avec une puissance nominale de 2025 mhp (2000 bhp) / 1491 bkW à 2300 tr/min, le C32B répond aux normes américaines EPA Marine Tier 3 et IMO II sur les émissions. Avec une puissance nominale E, il peut s'exécuter à pleine puissance à 2000 HP et pendant 8 % de la durée.

Avantages

PLUS DE PUISSANCE, PACK IDENTIQUE

Augmentation de puissance de 5 % avec un poids supérieur de seulement 2 %
*par rapport au modèle précédent

UN FONCTIONNEMENT PLUS SILENCIEUX

Réduction du bruit de 25 % grâce au circuit d'injecteur-pompe avancé à faible vitesse

PUISSANCE NOMINALE TIER E

Exécution pleine puissance à 2000 hp pendant 8 % de la durée

Spécifications produit pour C32B

Gamme de puissances 2000 bhp (1491 bkW) 2000 bhp (1491 bkW)
Plage de régimes 2300 tr/min 2300 tr/min
Émissions EPA Tier 3, IMO II EPA Tier 3, IMO II
Aspiration TTA TTA
Alésage 5.71 in 145 mm
Course 6.38 in 162 mm
Cylindrée 1959 in³ 32.1 l
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Configuration Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps
Largeur 58.3 in 1482 mm
Poids à sec 6780 lb 3145 kg
Longueur 82.9 in 2106 mm
Hauteur 56.9 in 1445 mm

C32B Équipement standard

CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR

  • Circuit de filtre à air avec éléments de filtre lavables et évacuation des fumées (circuit fermé)
  • Turbocompresseur refroidi par l'eau des chemises
  • Admission du turbocompresseur, connexion droite de diamètre extérieur 152 mm (6 in)

SYSTÈME DE COMMANDE

  • Ralenti programmable (550 - 750 tr/min)
  • Diagnostic électronique et consignation des anomalies
  • Surveillance du moteur et de la transmission (régime, température, pression)
  • Limiteur d'injection air/carburant électronique
  • Mode de protection moteur pour des conditions ambiantes plus variées
  • Connecteur client à 70 broches (connecteur de câblage client en haut dirigé vers l'avant et connexion de l'outil d'entretien)
  • Options de signal d'entrée de papillon

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

  • Moteur refroidi à l'eau de mer
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, entraînée par engrenages
  • Pompe à eau de mer, rotor en caoutchouc, entraînée par engrenages
  • Connexion de pompe à eau de mer et d'échangeur thermique d'eau des chemises : diamètre intérieur 76,2 mm (3 in)
  • Circuit de récupération du liquide de refroidissement

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT

  • Collecteur d'échappement et turbocompresseur refroidis par eau
  • Sortie à bride ronde à 4 boulons de 130 mm (5,12 in) de diamètre

VOLANTS ET CARTERS DE VOLANT

  • Carter de volant :

CIRCUIT DE CARBURANT

  • Filtres à carburant simplex, à visser, entretien par la gauche et par la droite
  • Dimensions des raccords de carburant :
  • Refroidisseur de carburant à échangeur thermique à plaques et enveloppe
  • Pompe d'alimentation entraînée par engrenage
  • Pompe d'amorçage de carburant manuelle
  • Canalisation de carburant de type hybride

SYSTÈME DE LUBRIFICATION

  • Filtres à huile simplex, à entretien droit ou gauche
  • Emplacements de remplissage d'huile à entretien droit ou gauche
  • Jauge baïonnette à entretien droit ou gauche
  • Pompe à huile, entraînée par engrenages
  • Carter d'huile peu profond

SYSTÈME DE MONTAGE

  • Support avant : réglable

PRISES DE FORCE

  • Poulie avant à courroie rainurée (quantité 1) pour entraînements auxiliaires

GÉNÉRALITÉS

  • Œilletons de levage
  • Protection de l'amortisseur avant
  • Options d'entretien à droite ou à gauche

C32B Options

CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT

  • Silencieux
  • Pare-étincelles de silencieux

CIRCUIT DE CHARGE

  • Chargeurs de batterie
  • Alternateurs de charge
  • Ampèremètre

CIRCUIT DE CARBURANT

  • Séparateur d'eau

INSTRUMENTS

  • Tableaux de bord
  • Faisceau de câblage OEM
  • Faisceau moteur-moteur
  • Jauges
  • Capteurs de transmission
  • Capteurs de température d'échappement

SYSTÈME DE LUBRIFICATION

  • Refroidisseur d'huile de transmission

SYSTÈME DE MONTAGE

  • Kits d'adaptation
  • Supports isolateur

PRISES DE FORCE

  • Entraînement de pompe hydraulique arrière

SYSTÈME DE PROTECTION

  • Protection du carburant et de l'huile

SYSTÈME DE DÉMARRAGE

  • Démarreurs électriques : simples 24 V
  • Aides au démarrage - Réchauffeurs d'eau des chemises
  • Groupes de batteries: 24 V, sèches

SYSTÈME DE COMMANDE

  • Tableaux de bord

EMBALLAGE

  • Capot de protection du moteur
  • Stockage et conservation
  • Conditionnement pour l'exportation

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