3512C HD hautes performances

Propulsion haute performance et solutions de maniabilité 3512C HD

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Caractéristiques clés

Gamme de puissances
1 340-2 366 bHP (1 000-1765 bkW)
1 340-2 366 bHP (1 000-1765 bkW)
Gamme de vitesses
1 600-1 800 tr/min
1 600-1 800 tr/min
Émissions
EPA Tier 3, IMO II
EPA Tier 3, IMO II

Aperçu

Le moteur de propulsion marine 3512C Cat fait travailler votre investissement encore plus dur. Grâce à une large gamme de puissances nominales disponibles, aucun besoin de post-traitement et une consommation de carburant nominale BSFC, il fait baisser votre coût total de propriété. Avec une tête de piston à concavité modifiée pour améliorer la combustion et l'alimentation en carburant, ce moteur est conforme aux normes antipollution IMO II et engagé envers le développement durable de l'environnement. Avec son réseau d'assistance exclusif, sa garantie Caterpillar et ses pièces garanties un an, le moteur 3512C est une solution marine entièrement intégrée

Spécifications produit pour 3512C HD

Gamme de puissances 1 340-2 366 bHP (1 000-1765 bkW) 1 340-2 366 bHP (1 000-1765 bkW)
Gamme de vitesses 1 600-1 800 tr/min 1 600-1 800 tr/min
Émissions EPA Tier 3, IMO II EPA Tier 3, IMO II
Aspiration TTA TTA
Alésage 6.69 in 170 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Course 8.5 in 215 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Cylindrée 3574 in³ 58.6 l
Rotation (côté volant) Sens antihoraire Sens antihoraire
Configuration Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps
Largeur 80.2 in 2037 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Hauteur 87.5 in 2222.6 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.
Poids à sec 16508 lb 7488 kg
Longueur 104.2 in 2645 Les spécifications de base de la machine sont indiquées ci – après.

3512C HD Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Noyau de refroidisseur d'admission à circuit distinct, avec revêtement résistant à la corrosion (côté admission d'air)
  • Filtre à air PowerCore

Système de commande

  • Double Commande électronique du moteur A4 Caterpillar avec circuit de carburant à injecteurs-pompes électronique
  • Faisceau de câblage rigide (10 Acc de puissance requise pour l'entraînement du module de commande électronique du moteur)

Circuit d'échappement

  • Moteurs 3500C :

Circuit de carburant

  • Pompe d'alimentation
  • Injecteurs-pompes électroniques

Système de lubrification

  • Groupe de reniflards de carter, monté sur le dessus
  • Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette, côté droit ou gauche
  • Pompe à huile, à engrenages
  • Carter carter d'huile à 250 ou 1 000 heures de service

Prises de force

  • Entraînements d'accessoires : inférieur droit, inférieur gauche
  • Carter avant, deux côtés

Système de protection

  • La Centrale de surveillance électronique A4 offre des stratégies de détarage du moteur programmables par le client afin de protéger le moteur en cas de conditions de fonctionnement défavorables.
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence (situé sur le tableau de bord électronique)
  • Protection de coupure de sécurité :

Général

  • Amortisseur de vibrations et protection
  • Œilletons de levage
  • NOTA : les moteurs de refroidissement de l'échangeur thermique ne sont PAS pourvus d'échange thermique

Volant et carter de volant

  • Volant, SAE n° 00, 183 dents
  • Carter de volant, SAE n° 00

Circuit de refroidissement

  • Refroidisseur d'huile
  • Thermostats et carter, température d'ouverture complète 92 °C (198 °F)
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge
  • Pompe à eau douce auxiliaire
  • Circuit de refroidisseur d'admission : en cas d'utilisation de glycol, concentration maximum de glycol autorisée jusqu'à 20 %

Instruments

  • Compteur d'entretien électronique, tableau de bord (24 V), contacteur de démarrage/d'arrêt, bouton d'arrêt d'urgence, témoin d'entretien, témoin de diagnostic, témoin d'avertissement, contacteur d'acquittement d'entretien, relais magnétique de démarrage du moteur, disjoncteurs 15 et 3 A
  • Unité graphique (module d'affichage en couleur pour moteur marin) pour affichage analogique ou numérique des éléments suivants :

3512C HD Options

Circuit d'admission d'air

  • Adaptateurs d'admission d'air

Circuit de charge

  • Chargeurs de batterie
  • Alternateur de charge

Système de commande

  • Commande d'accélération

Circuit de refroidissement

  • Réservoir de dérivation du liquide de refroidissement
  • Options du circuit de refroidissement

Circuit d'échappement

  • Raccords flexibles
  • Coudes
  • Brides
  • Brides et détendeurs d'échappement
  • Silencieux

Circuit de carburant

  • Échangeur thermique refroidisseur de carburant - eau de mer
  • Filtre à carburant primaire
  • Contacteur de niveau de carburant
  • Canalisations de carburant rigides
  • Canalisations de carburant flexibles

Instruments

  • Modules de communication
  • Système d'affichage couleur pour moteurs marins
  • Tableaux de bord en passerelle
  • Capteurs d'engrenages marins

Système de lubrification

  • Pompes de carter
  • Huile de graissage

Prises de force

  • Arbres de volant
  • Poulies de vilebrequin
  • Protection de l'amortisseur
  • Raccords et protections flexibles

Exigences des sociétés de classification marine

  • Documentation Passeport vert
  • Protection contre les pulvérisations

Système de protection

  • Contacteurs de coupure et d'alarme

Ensembles aspect spécial

  • Aspect spécial des pièces avec couvercles chromés
  • Finition Yacht

Système de démarrage

  • Options de démarreurs pneumatiques
  • Groupes de batteries : 24 V - sèches
  • Crémaillère de batterie

Montage

  • Supports du moteur
  • Silentblocs

Accumulation (packing)

  • Protection film thermorétractable
  • Stockage et conservation avec inhibiteur de corrosion à base de solution glycolée/vapeur
  • Emballage maritime
  • Emballage pour l'exportation

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