C13D

C13D Engine Diesel Industri C13D

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Daya Maksimum
690 hp
515 kW
Torsi Maksimum
2360 lb-ft di 1300 rpm
3200 Nm di 1300 rpm
Emisi
Stage V UE, EPA Tier 4 Final AS, Stage V Korea, 2014 Jepang, NRIV China
Stage V UE, EPA Tier 4 Final AS, Stage V Korea, 2014 Jepang, NRIV China

Ikhtisar

Cat® C13D adalah engine yang tangguh dan sarat tenaga yang dibuat untuk alat berat yang terus-menerus menangani pekerjaan berat di sejumlah industri yang mencakup pertambangan, konstruksi, penanganan material, penunjang layanan darat untuk pesawat, dan lainnya. Dengan engine industri injeksi langsung rel umum dengan turbocharger variabel yang memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE, dan standar emisi yang setara lainnya, Anda mendapatkan tenaga yang Anda butuhkan sekaligus membantu menghemat waktu dan biaya yang berharga dalam pekerjaan.

Sekilas Fitur

Menampilkan 1-6 dari 6

Kerapatan Daya Tinggi

Kerapatan Daya Tinggi

Kerapatan Daya Tinggi

Dengan kerapatan daya setinggi 53,5 hp/L (40 kW/L), dan rasio daya ke bobot setinggi 0,45 kW/kg (0,27 hp/lb), Anda dapat mengurangi perpindahan dan bobot engine yang saat ini mendukung aplikasi Anda.
Efisiensi Bahan Bakar

Efisiensi Bahan Bakar

Efisiensi Bahan Bakar

Engine kami yang dioptimalkan secara elektronik direkayasa secara presisi dengan konsumsi bahan bakar hingga 20% lebih sedikit daripada pendahulunya sehingga Anda dapat menghemat biaya pada pompa. Faktanya, algoritme kontrol canggih kami mengoptimalkan konsumsi bahan bakar hingga serendah 185 g/kW-hr dan dapat menyesuaikan siklus pengoperasian berbagai peralatan dan aplikasi sekaligus mempertahankan biaya pengoperasian yang rendah – bahkan di berbagai ketinggian dan kondisi sekitar.

Engine C13D juga menawarkan pengoperasian hingga 3dB lebih senyap dibandingkan pendahulunya.

Diproduksi dengan mempertimbangkan keberlanjutan, C13D kompatibel dengan biofuel B20 dan HVO, membantu menghemat biaya, mengurangi siklus emisi CO2, sekaligus meningkatkan kinerja.
Aplikasi Ideal

Aplikasi Ideal

Aplikasi Ideal

Aplikasi industri, pertanian, dan konstruksi seperti:
• kompresor
• trencher
• chipper
• grinder
• peralatan irigasi
• rig lubang
• rig bor
• pompa
• unit daya hidraulik.

C13D memiliki kemampuan di dataran dan ambien tinggi serta start dingin yang rendah sehingga cocok untuk digunakan di aplikasi ketika terdapat iklim yang lebih keras.
Perawatan Rendah Biaya

Perawatan Rendah Biaya

Perawatan Rendah Biaya

C13D menawarkan perpanjangan interval servis: interval penggantian oli dan bahan bakar 1000 jam dan interval servis debu filter partikulat diesel (DPF, diesel particulate filter) 5000 jam. Oleh karena itu, Anda akan menghabiskan lebih sedikit waktu dan biaya untuk merawat alat berat dan lebih sedikit waktu menyervis engine serta lebih banyak waktu untuk fokus pada pekerjaan Anda.
Dukungan Produk Dealer Cat

Dukungan Dealer Cat

Dukungan Produk Dealer Cat

Di mana pun Cat C13D dioperasikan, produk ini didukung oleh layanan dukungan jaringan dealer Cat yang andal dan ekstensif di 192 negara. Dan agar pikiran lebih tenang, engine Cat Anda dilengkapi garansi Kunjungi dealer Cat Anda untuk mengetahui perinciannya.
Keselamatan

Keselamatan

Keselamatan

Di Caterpillar, keselamatan adalah prioritas utama. Itu sebabnya semua engine kami harus melalui berbagai pengujian dan validasi yang ketat. Kami membuat engine yang andal, sehingga operator bisa fokus memastikan keselamatan, keamanan, dan ketahanan di lokasi kerja.
Spesifikasi Perlengkapan Standar

Spesifikasi Produk untuk C13D

Unduh Cetak
Daya Maksimum 690 hp 515 kW
Torsi Maksimum 2360 lb-ft di 1300 rpm 3200 Nm di 1300 rpm
Kecepatan Tetapan 1800-2100 rpm 1800-2100 rpm
Daya Minimum 456 hp 340 kW
Emisi Stage V UE, EPA Tier 4 Final AS, Stage V Korea, 2014 Jepang, NRIV China Stage V UE, EPA Tier 4 Final AS, Stage V Korea, 2014 Jepang, NRIV China
Konfigurasi Engine Sejajar 6 Sejajar 6
Diameter 5.1 in 130 mm
Langkah 6.4 in 162 mm
Kapasitas Silinder 787.2 in³ 12.9 l
Rasio Kompresi 18:1 18:1
Aspirasi Dengan Turbocharger dan Aftercooler (TA) Dengan Turbocharger dan Aftercooler (TA)
Sistem Pembakaran Injeksi Langsung Injeksi Langsung
Rotasi dari Ujung Flywheel Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam
Aftertreatment DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Panjang 54 in 1381 mm
Lebar 38 in 969 mm
Tinggi 50 in 1273 mm
Bobot - Bersih Kering - Engine Pengoperasian Dasar Tanpa Attachment Opsional 2544 lb 1154 kg

C13D Perlengkapan Standar

Cetak

Sistem Pemasukan Udara

  • Turbocharger variabel
  • Aftercooler Udara ke Udara
  • Tersedia konfigurasi buang depan atau belakang

Sistem Kontrol

  • Kontrol lanjutan - sistem kontrol elektronik
  • Rangkaian kabel over-foam
  • Kompensasi ketinggian otomatis
  • Kompensasi daya untuk temperatur bahan bakar
  • Fitur perangkat lunak yang dapat dikonfigurasi
  • Penyiaran dan kontrol sistem monitoring engine SAE J1939
  • Unit Kontrol Elektronik Terpadu (ECU)
  • Kontrol kipas jarak jauh

Sistem Pendinginan

  • Modul cairan, yang mencakup: pompa air, oil cooler, filter oli kartrid servis atas (opsional), dua termostat cairan pendingin, dan satu termostat oli
  • Pompa air sentrifugal
  • Panduan desain sistem pendinginan tersedia melalui dealer Anda untuk memastikan keandalan peralatan
  • Varian filter oli jarak jauh modul cairan tersedia

Flywheel dan Rumah Flywheel

  • Beberapa konfigurasi Rumah Flywheel, menghasilkan penyetelan PTO dasar, standar, dan tugas berat
  • Rumah flywheel SAE No. 1 standar dengan flywheel SAE No. 14 atau 140

Sistem Bahan Bakar

  • Sistem bahan bakar injeksi langsung rel umum dengan injektor kebocoran statis nol
  • Modul bahan bakar, yang mencakup: filter kartrid primer dan sekunder, serta pompa priming manual atau elektrik
  • Modul bahan bakar jarak jauh tersedia
  • Manifold bahan bakar yang memungkinkan pipa balik ke tangki bahan bakar belakang atau sisi luar, serta suplai cairan pendingin
  • Kombinasi bahan bakar tekanan tinggi berpelumas oli dan pompa pemindahan bahan bakar mekanis

Sistem Pelumas

  • Sistem filtrasi ventilasi karter terbuka pasif tanpa perlu diservis yang terpasang dalam penutup katup (wajib untuk engine sertifikasi Stage V UE)
  • Fitur pengurasan balik filter oli servis tanpa kekacauan dibuat dalam modul cairan
  • Filter oli
  • Sensor tingkat oli
  • Dipstick oli
  • Pompa oli berpenggerak roda gigi
  • Pilihan wadah depan, belakang, atau tengah
  • Sistem ventilasi karter terbuka dengan pembuangan asap (sistem filter OCV opsional yang diperlukan untuk engine sertifikasi Stage V UE)

Power Take Off (PTO)

  • Hingga 5 power take-off tambahan: 2 hadap belakang (SAE B, C, atau D), 2 hadap depan (SAE A atau SAE B), dan pasang bawah hadap depan tambahan (SAE B)

Umum

  • Pengecatan kuning Caterpillar, dengan warna opsional tersedia sesuai permintaan
  • Peredam getaran
  • Cincin pengangkat

Lihat bagaimana C13D dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Industri
Dipilih
C13D C13D
C13D
Daya Maksimum
690 hp
515 kW
Torsi Maksimum
2360 lb-ft di 1300 rpm
3200 Nm di 1300 rpm
Emisi
Stage V UE, EPA Tier 4 Final AS, Stage V Korea, 2014 Jepang, NRIV China
Stage V UE, EPA Tier 4 Final AS, Stage V Korea, 2014 Jepang, NRIV China
Industri
C13B
C13B
Daya Maksimum
577 hp
430 kW
Torsi Maksimum
1943 lb-ft di 1400 rpm
2634 Nm di 1400 rpm
Emisi
Stage V UE, EPA Tier 4 Final AS, Stage V Korea, 2014 Jepang, NRIV China
Stage V UE, EPA Tier 4 Final AS, Stage V Korea, 2014 Jepang, NRIV China
Lihat Detail
Industri
C15
C15
Daya Maksimum
580 hp
433 kW
Torsi Maksimum
1958 lb-ft di 1400 rpm
2655 Nm di 1400 rpm
Emisi
EPA Tier 4 Final AS
EPA Tier 4 Final AS
Lihat Detail

Peralatan dan Bantuan Pakar Setiap Saat

Kalkulator Pembayaran
Penawaran Saat Ini
Opsi Rental
Opsi Bekas Pakai
Temukan Dealer

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Galeri Media

Engine Diesel Industri C13D

Engine Diesel Industri C13D

Engine Diesel Industri C13D