Spesifikasi Produk untuk C15

C15 Perlengkapan Standar

Sistem Pemasukan Udara

• Dengan turbocharger

• Aftercooler Udara ke Udara

• Sistem turbocharger yang dipasang di tengah dengan konfigurasi buang depan dan belakang (Tier 4 Final, Stage V UE, 2014 (Tier 4 Final) Jepang, Stage V Korea, dan Nonjalan Raya IV China)

Sistem Kontrol

• Sistem kontrol elektronik

• Rangkaian kabel over-foam

• Kompensasi ketinggian otomatis

• Kompensasi daya untuk temperatur bahan bakar

• Fitur perangkat lunak yang dapat dikonfigurasi

• Penyiaran dan kontrol sistem monitoring engine SAE J1939

• Unit Kontrol Elektronik Terpadu (ECU)

• Kontrol kipas jarak jauh

Sistem Pendinginan

• Termostat dan rumah, saluran keluar vertikal

• Pompa air sentrifugal

• Panduan desain sistem pendinginan tersedia melalui dealer Anda untuk memastikan keandalan peralatan

Flywheel dan Rumah Flywheel

• Pilihan rumah flywheel SAE No. 0 atau SAE No. 1

• Tersedia power take-off SAE No. 1 dengan penggerak power take off SAE A, SAE B, atau SAE C opsional. Daya engine dapat juga diambil dari bagian depan engine dengan attachment opsional. (EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE, 2014 (Tier 4 Final) Jepang, Stage V Korea, Nonjalan Raya IV China)

Sistem Bahan Bakar

• Injeksi MEUI

• Filter bahan bakar primer

• Filter bahan bakar sekunder

• Pompa pemindahan bahan bakar

• Priming bahan bakar elektronik

Sistem Pelumas

• Sistem ventilasi karter terbuka

• Oil cooler

• Filter oli

• Filter oli pelumasan

• Dipstick oli

• Pompa oli berpenggerak roda-gigi

• Pilihan wadah depan, belakang, atau tengah

• Sistem ventilasi karter terbuka dengan pembuangan asap (sistem filter OCV opsional) (Tier 4 Final, Stage V UE, 2014 (Tier 4 Final) Jepang, Stage V Korea, dan Nonjalan Raya IV China)

Power Take Off (PTO)

• Penggerak power take off (PTO) SAE A, SAE B, atau SAE C. Daya engine dapat juga diambil dari bagian depan engine pada beberapa aplikasi.

Umum

• Cat: Kuning Caterpillar, dengan warna opsional tersedia sesuai permintaan

Peralatan Kontrol Emisi Bersih/Aftertreatment EPA Tier 4 Interim AS, Stage IIIB UE

• Sistem Regenerasi Cat

• Modul Emisi Bersih (CEM, Clean Emissions Module), terdiri dari Filter Partikulat Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) dan Katalis Oksidasi Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)

• Sistem Reduksi NOx (NRS, NOx Reduction System)

• Kit koneksi pipa fleksibel dengan elbow dapat diputar 90° untuk dipasangkan ke Saluran Masuk Sistem Regenerasi Cat

• Tersedia dalam sistem 12 volt atau 24 volt

Peralatan Kontrol Emisi Bersih/Aftertreatment EPA Tier 4 Final AS, Stage IV UE

• Sistem Regenerasi Cat

• Modul Emisi Bersih (CEM, Clean Emissions Module), terdiri dari Filter Partikulat Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) dan Katalis Oksidasi Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)

• Unit Kontrol Elektronik (ECU, Electronic Control Unit) Aftertreatment

• Sistem Reduksi NOx (NRS, NOx Reduction System)

• Unit Kontrol Elektronik Pompa (PETU, Pump Electronic Control Unit)

• Reduksi Katalitik Selektif (SCR, Selective Catalytic Reduction)

• Tersedia dalam sistem 12V atau sistem 24V