Engine Diesel C11 - Negara dengan Regulasi Lebih Longgar

Engine Diesel Industri C11

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Daya Maksimum
451 HP
336 kW
Torsi Maksimum
1516 lb-ft di 1400 rpm
2056 Nm di 1400 rpm
Emisi
Stage III Nonjalan Raya China, MAR-1 Brasil, UN ECE R96 Stage IIIA, EPA Tier 3 AS
Stage III Nonjalan Raya China, MAR-1 Brasil, UN ECE R96 Stage IIIA, EPA Tier 3 AS

Ikhtisar

Engine Diesel Industri Cat® C11 ditawarkan pada peringkat kisaran 242-336 kW (325-451 hp). Peringkat ini memenuhi standar emisi Stage III Nonjalan Raya China, MAR-1 Brasil, dan UN R96 Stage IIIA dan standar kinerja UN R120 untuk pengukuran daya bersih dan konsumsi bahan bakar spesifik. Selain itu, engine bersertifikasi EPA Tier 3 AS ini masih dapat dipesan sebagai pengganti engine untuk alat berat yang saat ini menggunakan engine EPA Tier 3 AS.

Spesifikasi Produk untuk C11

Daya Maksimum 451 HP 336 kW
Torsi Maksimum 1516 lb-ft di 1400 rpm 2056 Nm di 1400 rpm
Kecepatan Tetapan 1800-2100 rpm 1800-2100 rpm
Daya Minimum 325 HP 242 kW
Emisi Stage III Nonjalan Raya China, MAR-1 Brasil, UN ECE R96 Stage IIIA, EPA Tier 3 AS Stage III Nonjalan Raya China, MAR-1 Brasil, UN ECE R96 Stage IIIA, EPA Tier 3 AS
Konfigurasi Engine Diesel Siklus Sejajar 6, 4 Langkah Diesel Siklus Sejajar 6, 4 Langkah
Diameter 5.1 in 130 mm
Langkah 5.5 in 140 mm
Kapasitas Silinder 677.4 in³ 11.1 l
Rasio Kompresi 17.2:1 17.2:1
Aspirasi Turbocharger Aftercooler (TA) Turbocharger Aftercooler (TA)
Sistem Pembakaran Injeksi Langsung Injeksi Langsung
Rotasi dari Ujung Flywheel Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam
Aftertreatment - -
Panjang 47 in 1203 mm
Lebar 42 in 1054 mm
Tinggi 47 in 1186 mm
Bobot - Bersih Kering - Engine Pengoperasian Dasar Tanpa Attachment Opsional 2050 lb 930 kg

C11 Perlengkapan Standar

Sistem Pemasukan Udara

  • Dengan turbocharger
  • Aftercooler Udara ke Udara

Sistem Kontrol

  • Pengaturan elektronik, kontrol kecepatan PTO
  • Peringkat yang dapat diprogram
  • Kompensasi ketinggian otomatis
  • Kompensasi daya untuk temperatur bahan bakar
  • Batas engine total serta idle rendah dan tinggi yang dapat diprogram
  • Diagnostik elektronik dan pencatatan kerusakan
  • Penyiaran dan kontrol sistem monitoring engine SAE J1939
  • Unit Kontrol Elektronik (ECU, Electronic Control Unit) ADEM™ A4

Sistem Pendinginan

  • Termostat dan rumah, saluran keluar vertikal
  • Pompa mantel air, sentrifugal
  • Pompa air, saluran masuk

Sistem Buang

  • Manifold buang, kering
  • Saluran keluar gas buang opsional

Flywheel dan Rumah Flywheel

  • Rumah flywheel SAE No. 1

Sistem Bahan Bakar

  • Injeksi MEUI
  • Filter bahan bakar, sekunder (2 mikron)
  • Teknologi ACERT™
  • Pompa pemindahan bahan bakar
  • Pompa priming bahan bakar

Sistem Pelumas

  • Breather karter
  • Oil cooler
  • Filter oli
  • Filter oli pelumasan
  • Bak penampung oli wadah depan
  • Dipstick oli
  • Pompa oli berpenggerak roda-gigi

Umum

  • Peredam getaran
  • Cincin pengangkat
  • Kemampuan start dingin hingga -20 °C (-4 °F)
  • Cat: Kuning Caterpillar, dengan warna opsional tersedia sesuai permintaan

Lihat bagaimana C11 dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Galeri Media

Engine Diesel C11 - Negara dengan Regulasi Lebih Longgar

Engine Diesel C11 - Negara dengan Regulasi Lebih Longgar