Kemampuan dan proses manufakturing kelas dunia didukung dengan desain engine inti yang teruji memastikan keandalan, pengoperasian yang senyap, dan banyak jam umur produktif.
Turbocharger yang sederhana dan efisien dengan katup keseimbangan menyediakan manajemen udara yang optimal dan peningkatan efisiensi bahan bakar.
Konsumsi bahan bakar dioptimalkan sesuai dengan siklus pengoperasian dari rangkaian peralatan dan aplikasi dengan tetap mempertahankan biaya pengoperasian yang rendah.
Engine Tier 4 Final, Stage V UE, 2014 (Tier 4 Final) Jepang, Nonjalan Raya IV China, dan Stage V Korea memerlukan bahan bakar Diesel Sulfur Ultrarendah (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) yang mengandung sulfur maksimum 15 ppm, dan formulasi oli baru untuk mendukung teknologi baru. Engine Cat
® didesain untuk mengakomodasi biofuel B20. Dealer Cat dapat menyediakan informasi lebih lanjut mengenai bahan bakar dan oli.
Rangkaian produk terdepan di industri dengan peringkat dan opsi yang dapat dikonfigurasi di pabrik untuk pertanian, penanganan material, konstruksi, pertambangan, dukungan pesawat di darat, dan aplikasi industri lainnya.
Regenerasi. Sistem Regenerasi Cat memaksimalkan efisiensi bahan bakar selama regenerasi. Regenerasi transparan memaksimalkan waktu operasi. Aftertreatment memiliki umur dua kali lipat selama rekondisi engine.
Pemasangan. Unit daya industri memiliki pemasangan horizontal standar.
Servis. Interval servis abu filter partikulat diesel minimum 5000 jam. Servis filter PETU adalah 5000 jam.