Spesifikasi Utama
Dikembangkan dari C32 yang lama, C32B menampilkan
kinerja komponen penting yang diperkuat seperti cylinder head, blok,
crankshaft, piston, batang, dan bearing utama. Aftertreatment Katalis Oksidasi Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
yang simpel dan bebas perawatan
memenuhi standar emisi EPA Tier 4 Final AS, Stage V UE, dan standar lainnya yang setara
| Daya Maksimum | 1200 hp 895 kW |
| Torsi Maksimum | 4056 lb-ft di 1200 rpm 5499 Nm di 1200 rpm |
| Kecepatan Tetapan | 1800 rpm 1800 rpm |
| Daya Minimum | 1000 hp 746 kW |
| Emisi | Stage V UE Stage V UE |
| Konfigurasi Engine | V-12 V-12 |
| Diameter | 5.7 in 145 mm |
| Langkah | 6.4 in 162 mm |
| Kapasitas Silinder | 1958.9 in³ 32.1 l |
| Rasio Kompresi | 15.0:1 15.0:1 |
| Aspirasi | Dengan Turbocharger Aftercooler Ganda (TTA, Twin Turbocharged Aftercooled) Dengan Turbocharger Aftercooler Ganda (TTA, Twin Turbocharged Aftercooled) |
| Sistem Pembakaran | Injeksi Langsung Injeksi Langsung |
| Rotasi dari Ujung Flywheel | Berlawanan arah jarum jam Berlawanan arah jarum jam |
| Aftertreatment | DOC DOC |
| Panjang | 73.8 in 1874 mm |
| Lebar | 63 in 1600 mm |
| Tinggi | 53.9 in 1370 mm |
| Bobot - Bersih Kering - Engine Pengoperasian Dasar Tanpa Attachment Opsional | 6735 lb 3055 kg |
| Panjang | 45.5 in 1156 mm |
| Lebar | 17.3 in 440 mm |
| Tinggi | 16 in 407 mm |
| Bobot | 150 lb 68 kg |
Engine industri C32B HRC dengan aftertreatment yang dipasang pada engine
Engine industri C32B HRC, aftertreatment tidak ditunjukkan
Southeast Asia ‧ Tenggara