重要な仕様
CAT® 793鉱業用トラックは業界で広く使用されている機械で、さまざまな用途に最適です。同じサイズクラスの他社製トラックと比べて稼動率が高く、積載1回あたり、1サイクルあたり、1シフトあたりの運搬量が増加しており、その際の燃料消費も抑えられています。793は次世代の機能により新たなレベルに達しています。オペレータが座るのは効率を高めるように設計された最先端の運転環境であり、快適性を高める機能、自動化機能、リアルタイムの情報取得機能、オペレータが自信を持って作業できる機能が備わっています。また、793は、保守性と信頼性の大幅な向上、接続性の強化を実現しており、自律型運搬を含め、テクノロジの統合も容易になっています。こうした数々の改良により、実績あるトラックの生産性がさらに一段階高いレベルに引き上げられています。
生産性の向上、燃料消費量の低減、業界トップレベルのパワートレイン効率を実現
10 %勾配において最高速度60 kph/37 mphとクラス最高の速度で走行
定格機械質量に対する積載質量は最高水準で、HPボディにより無積載時の質量がさらに3メートルトン（3.3トン）減少
10 件中 1-6 件を表示
| 公称定格積載質量 | 265 ton（US） 240 t |
| 定格車両総質量 | 890668 lb 404000 kg |
| シャーシ質量 | 295098 lb 133854 kg |
| ボディ質量 | 66471 lb 30151 kg |
| 注記（1） | 最大タイヤ負荷については、タイヤメーカーにお問い合わせください。 最大タイヤ負荷については、タイヤメーカーにお問い合わせください。 |
| 注記（2） | 標準および必須アタッチメント、ホイスト、ボディマウンチンググループ、リム、タイヤを装備した、燃料満タンおよび油水類充填時のシャーシ質量。 標準および必須アタッチメント、ホイスト、ボディマウンチンググループ、リム、タイヤを装備した、燃料満タンおよび油水類充填時のシャーシ質量。 |
| 定格出力（グロス） - SAE J1995:2014 | 2650 hp 1976 kW |
| エンジンモデル | Cat® C175-16 Cat® C175-16 |
| 定格出力（ネット） - SAE J1349:2011 | 2529 hp 1886 kW |
| 定格回転数 | 1750 r/min 1750 r/min |
| 排出ガス定格 | 燃料最適化 燃料最適化 |
| 内径 | 7 in 175 mm |
| 行程 | 9 in 220 mm |
| 総行程容積（排気量） | 5187 in³ 85 l |
| 注記（1） | 表示されている定格出力は、エンジンにエアインテイクシステム、排気システム、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。 表示されている定格出力は、エンジンにエアインテイクシステム、排気システム、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。 |
| 注記（3） | 該当する市場向けに米国EPA Tier 4 Final/EU Stage Vを用意。 該当する市場向けに米国EPA Tier 4 Final/EU Stage Vを用意。 |
| フロントアクスル - 無積載時 | 51% 51% |
| リアアクスル - 無積載時 | 49% 49% |
| フロントアクスル - 積載時 | 33% 33% |
| リアアクスル - 積載時 | 67% 67% |
| 注記 | 全浮動式アクスル付き2段減速プラネタリ 全浮動式アクスル付き2段減速プラネタリ |
| ディファレンシャルレシオ | 1.8:1 1.8:1 |
| プラネタリレシオ | 1 1 |
| 総減速レシオ | 29 29 |
| 前進 - 1速 | 8 mile/h 12 km/h |
| 前進 - 2速 | 10 mile/h 16 km/h |
| 前進 - 3速 | 14 mile/h 22 km/h |
| 前進 - 4速 | 19 mile/h 30 km/h |
| 前進 - 5速 | 26 mile/h 41 km/h |
| 前進 - 6速 | 37 mile/h 60 km/h |
| 後進 | 7 mile/h 11 km/h |
| 最高速度 - 積載時 | 37 mile/h 60 km/h |
| 標準タイヤ | 737 mm（29 in） 737 mm（29 in） |
| オプションタイヤ | 813 mm（32 in） 813 mm（32 in） |
| タイヤ | 40.00 R57 46/90 R57 50/80 R57 40.00 R57 46/90 R57 50/80 R57 |
| 注記（1） | クイック交換リムはオプションです。 クイック交換リムはオプションです。 |
| 注記 | エクステンデッドライフホイールステーションはオプションです。 エクステンデッドライフホイールステーションはオプションです。 |
| 注記（2） | Caterpillarでは、すべての作業条件を検討し、タイヤメーカーとご相談の上、適切なタイヤとTKPH（TMPH）の性能を選択することをお勧めします。 Caterpillarでは、すべての作業条件を検討し、タイヤメーカーとご相談の上、適切なタイヤとTKPH（TMPH）の性能を選択することをお勧めします。 |
| サービスブレーキ | 4輪、湿式ディスク、オイル冷却式、油圧作動式 4輪、湿式ディスク、オイル冷却式、油圧作動式 |
| フロント湿式ディスクブレーキの表面積 | 13907 in² 89727 cm² |
| リア - 湿式ディスクブレーキの表面積 | 20861 in² 134590 cm² |
| 規格 | （サービスおよびセカンダリ）ISO 3450:2011 （サービスおよびセカンダリ）ISO 3450:2011 |
| パーキングブレーキ | 4輪、マルチディスク、スプリング作動、油圧開放式 4輪、マルチディスク、スプリング作動、油圧開放式 |
| 平積み | 112.6 ~ 151 m3 （147 ~ 197.5 yd3） 112.6 ~ 151 m3 （147 ~ 197.5 yd3） |
| 山積み（SAE 2:1）* | 162 ~ 190 m3（212 ~ 249 yd3） 162 ~ 190 m3（212 ~ 249 yd3） |
| 注記（1） | 推奨のボディについては、お近くのCatディーラにご相談ください。 推奨のボディについては、お近くのCatディーラにご相談ください。 |
| 形式 | スナッビングバルブ付きツイン2段式油圧シリンダ。 スナッビングバルブ付きツイン2段式油圧シリンダ。 |
| ポンプ流量 - 高速アイドル時 | 216 gpm 819 l/min |
| リリーフバルブ設定 - 上げ | 2955 psi 20370 kPa |
| ボディ上昇時間 - 高速アイドル時 | 22 秒 22 秒 |
| ボディ下降時間 - フロート | 23 秒 23 秒 |
| ボディ出力低下 - 高速アイドル時 | 21 秒 21 秒 |
| 形式 | 内蔵型窒素/オイルシリンダ、ピンツーピン取付け、上下ダブルシャークレビスアタッチメント 内蔵型窒素/オイルシリンダ、ピンツーピン取付け、上下ダブルシャークレビスアタッチメント |
| 有効シリンダストローク - フロント | 12 in 317 mm |
| 有効シリンダストローク - リア | 7 in 165 mm |
| リアアクスル - オシレーション | 4.9 ° 4.9 ° |
| 燃料タンク - オプション | 1300 gal（US） 4922 l |
| 燃料タンク | 750 gal（US） 2839 l |
| 尿素水タンク | 62 gal（US） 235 l |
| 冷却系統 | 284 gal（US） 1074 l |
| クランクケース | 82 gal（US） 312 l |
| フロントホイール - 各個 | 8 gal（US） 30 l |
| ディファレンシャル - ファイナルドライブ | 260 gal（US） 984 l |
| ステアリングシステム - タンクを含む | 77 gal（US） 290 l |
| ブレーキホイストシステム - タンクを含む | 347 gal（US） 1315 l |
| トルクコンバータ/トランスミッションシステム - 汚水槽を含む | 55 gal（US） 209 l |
| トルクコンバータサンプ | 27 gal（US） 102 l |
| エアコンディショニング | （HFC - 134A冷媒使用）9.3 kW、31,733 Btu/h （HFC - 134A冷媒使用）9.3 kW、31,733 Btu/h |
| ヒータ/デフロスタ | 36510 Btu/h 11 kW |
| ROPS（標準）（2） | ROPS（Rollover Protective Structure、転倒時運転者保護構造）は、運転席でISO 3471:2008、トレーナシートでISO 13459:2012を満たしています ROPS（Rollover Protective Structure、転倒時運転者保護構造）は、運転席でISO 3471:2008、トレーナシートでISO 13459:2012を満たしています |
| FOPS規格 | FOPS（Falling Objects Protective Structure、落下物保護構造）は、運転席でISO 3449:2005 Level II、トレーナシートでISO 13459:2012 Level IIを満たしています FOPS（Falling Objects Protective Structure、落下物保護構造）は、運転席でISO 3449:2005 Level II、トレーナシートでISO 13459:2012 Level IIを満たしています |
| 注記 | 外気温度への対応能力は、ヒータ/デフロスタが最低-30 °C（-22 °F）、エアコンは最大50 °C（122 °F）です。 外気温度への対応能力は、ヒータ/デフロスタが最低-30 °C（-22 °F）、エアコンは最大50 °C（122 °F）です。 |
| ROPS（標準）（1） | オペレータ音圧レベル74 dB（A）は、ISO 6394とISO 6396に準拠しています。 オペレータ音圧レベル74 dB（A）は、ISO 6394とISO 6396に準拠しています。 |
| 騒音基準（1） | オペレータ音圧レベル74 dB（A）は、ISO 6394とISO 6396に準拠しています。 オペレータ音圧レベル74 dB（A）は、ISO 6394とISO 6396に準拠しています。 |
| ステア角 | 36 ° 36 ° |
| 旋回径 - フロント | 93 ft 28 m |
| ステアリング基準 | ISO 5010:2019 ISO 5010:2019 |
Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
Cat® MineStar Fleetは、保有機械管理情報のための唯一のベストソースです。統合された保有機械モニタリングと管理システムで、規模や種類に関係なく、オペレーションのあらゆる側面を測定、管理、最大化するために、あらゆる機械やシステムと併用することができます。保有機械は、サイクルタイム、積載質量、およびその他の主要な運転パラメータをリアルタイムで可視化します。機械の位置と材料の移動をモニタし、材料が適切な場所に移動されるようにミスルートのアラートを提供します。
Cat® MineStar Fleetは、保有機械管理情報のための唯一のベストソースです。統合された保有機械モニタリングと管理システムで、規模や種類に関係なく、オペレーションのあらゆる側面を測定、管理、最大化するために、あらゆる機械やシステムと併用することができます。保有機械は、サイクルタイム、積載質量、およびその他の主要な運転パラメータをリアルタイムで可視化します。機械の位置と材料の移動をモニタし、材料が適切な場所に移動されるようにミスルートのアラートを提供します。
機械の状態を定期的にモニタすることにより、採掘現場ではメンテナンスと修理に関してより予防的なアプローチを採用できます。機器の状態に関するデータはこのアプローチに大きく影響します。データは、採掘現場において、故障が発生するはるか前に機器の問題を特定するのに役立ちます。
オペレーショナルインテリジェンスと機械の予測分析を向上するには、適切なタイミングで適切なデータにアクセスすることが重要です。Cat® MineStar™ Healthは、お客様とお客様の機械をつないで重要な情報を提供することにより、そのニーズを満たせるようにします。MineStar Healthポートフォリオセットは、機器データを収集、変換、送信する接続イネーブラで構成された、機器状態のデータを視覚化、分析、レポートするアプリケーションです。
機械の状態を定期的にモニタすることにより、採掘現場ではメンテナンスと修理に関してより予防的なアプローチを採用できます。機器の状態に関するデータはこのアプローチに大きく影響します。データは、採掘現場において、故障が発生するはるか前に機器の問題を特定するのに役立ちます。
オペレーショナルインテリジェンスと機械の予測分析を向上するには、適切なタイミングで適切なデータにアクセスすることが重要です。Cat® MineStar™ Healthは、お客様とお客様の機械をつないで重要な情報を提供することにより、そのニーズを満たせるようにします。MineStar Healthポートフォリオセットは、機器データを収集、変換、送信する接続イネーブラで構成された、機器状態のデータを視覚化、分析、レポートするアプリケーションです。
主要なスペック、製品のパンフレットなどをご用意しています。追加情報が必要な場合は、以下に登録してください。このフォームをスキップする.
true
比較ツールを使用してCATおよび競合他社のモデルの詳細な仕様を比較します。
すべてのモデルを比較
Asia ‧ Japanese