運転仕様
| 公称ペイロードクラス（100 %） | 42.1 ton (US) 38.2 t |
| 最高速度 - 積載時 | 45.8 mile/h 73.7 km/h |
| ボディ容量 - SAE 2:1 | 32.9 yd³ 25.2 m³ |
ダンプトラック 770G
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- 公称ペイロードクラス（100 %）
- 42.1 ton (US)
- 38.2 t
- エンジンモデル
- Cat® C15アサート™
- Cat® C15アサート™
- 最高速度 - 積載時
- 45.8 mile/h
- 73.7 km/h
概要
Caterpillar社は1963年に、過酷な採掘や大規模な土木に特化された革新的なダンプトラックである"769"を発表しました。 50年を経て、当社のトラックは最高水準に達しています。 耐久性と信頼性の伝統から最高の要素を集めてテクノロジを組み合わせ、環境への貢献、オペレータの生産性の向上、運搬機械の経済性の大幅な向上を実現しています。 この770Gのトラクションコントロールシステムは、地盤の条件が最適ではない場合でも動作できるように更新されています。また、新しい柔軟性の高い燃料節約機能によって燃料消費量も改善されています。さらに、自動車品質のシフト動作、騒音低減およびキャブ改良により同等クラスで最高の運転室を実現しています。 このトラックには、お客様のビジネスの継続的な成功という1つの目的のために、当社の伝統とテクノロジの応用が集約されています。
機能一覧
エンジン
新しいGシリーズトラックには、Cat C15 ACERTディーゼルエンジンが搭載されています。 当社は最近エンジン事業において85周年を迎えましたが、これらの米国 EPA Tier 4 Final/EU Stage IVエンジンに注がれた労力は、その経験の集大成と言えるものです。 このC15エンジンは、世界各地の排出ガス基準を満たすように更新されています。 Caterpillar社では、すべてのTier 4 Final/Stage IV適合エンジンに業界トップの電子制御、燃料供給、エア処理および後処理装置を装備しています。 その結果、エンジンにおいて、燃料の節約、排出ガスの管理、診断能力の向上を実現しました。 このGシリーズトラックでは、エンジンソフトウェアの改良により、トラックは回転数が低くても従来以上に多くの作業を行うことができるようになり、燃費が向上しました。 この変更は、トルクを7%増やし、地面に伝えるパワーの比率を増やすことでバランスを確保しています。 新しいトランスミッションコントロールとエンジンの連携により、このトラックでは傾斜面での性能が大幅に向上しており、従来よりも経済的に作業を行えるようになりました。 Gシリーズの最大の差別化ポイントとしては、従来よりも高い標高でもフルパワーで作業できる770Gの能力です。 このトラックでは標高適応能力が23 %も向上しているため、ほぼ3,000 m（約10,000 ft）まで、性能に影響なく上ることができます。 C15に追加された主要機能の一部を以下に示します。- 便利な自動電圧充電。
- キーオンの燃料プライミングにより、整備コストを低減。
- 寒冷時始動アイドルアップ機能により、作業開始時でも最高の性能を発揮。
- プログラム可能なエンジンアイドリングストップ機能により、燃料を節約し、排出ガスを削減。
- 遅延エンジンシャットダウン機能により、エンジン停止の前に全システムの冷却と抜取り開始が可能。
- エンジン上部への便利なサービスアクセスポイントを新たに追加。
- 長い下り坂用にオプションのエンジンブレーキを用意。
- Cat MEUI™-C燃料インジェクタにより、すべての負荷条件で燃料効率に優れたパワーを発揮。
- www.finance.cat.com
- www.safety.cat.com
- www.mining.cat.com
- www.Caterpillar.com
- www.Cat.com
製品仕様 770G
エンジン
| エンジンモデル | Cat® C15アサート™ Cat® C15アサート™ |
| 定格エンジン回転数 | 1700 r/min 1700 r/min |
| 定格出力（グロス） - SAE J1995:2014 | 515 hp 384 kW |
| 定格出力（ネット） - SAE J1349:2011 | 477 hp 356 kW |
| ISO 9249定格出力（ネット） | 477 hp 356 kW |
| 定格出力（ネット） - 80/1269/EEC | 489 hp 365 kW |
| 定格出力（ネット） - ISO 14396 | 508 hp 379 kW |
| 正味トルク - SAE J1349 | 1834 ft·lbf 2486 N·m |
| シリンダ数 | 6 6 |
| 内径 | 5.4 in 137 mm |
| 行程 | 6.7 in 171 mm |
| 総行程容積（排気量） | 927.6 in³ 15.2 l |
質量 - 概算値
| 目標機械総運転質量 | 157000 lb 71214 kg |
| 目標車両総質量 | 157000 lb 71214 kg |
| シャーシ質量 | 55948 lb 25378 kg |
| ボディ質量 | 17306 lb 7850 kg |
トランスミッション
| 前進 - 1速 | 7.4 mile/h 11.9 km/h |
| 前進 - 2速 | 10.1 mile/h 16.3 km/h |
| 前進 - 3速 | 13.8 mile/h 22.2 km/h |
| 前進 - 4速 | 18.5 mile/h 29.8 km/h |
| 前進 - 5速 | 25.1 mile/h 40.4 km/h |
| 前進 - 6速 | 33.8 mile/h 54.4 km/h |
| 前進 - 7速 | 45.8 mile/h 73.7 km/h |
| 後進 | 8.8 mile/h 14.2 km/h |
ファイナルドライブ
| ディファレンシャルレシオ | 1.92:1 1.92:1 |
| プラネタリレシオ | 4.80:1 4.80:1 |
| 合計減速比率 | 9.26:1 9.26:1 |
ブレーキ
| ブレーキ表面 - フロント | 216 in² 1395 cm² |
| ブレーキ表面 - リア | 6235 in² 40225 cm² |
| ブレーキ基準 | ISO 3450: 1996 ISO 3450: 1996 |
ボディホイスト
| ポンプ流量 - 高速アイドル時 | 118 gal/min 448 l/min |
| リリーフバルブ設定 - 上げ | 2750 psi 18950 kPa |
| リリーフバルブ設定 - 下げ | 500 psi 3450 kPa |
| ボディ上昇時間 - 高速アイドル時 | 7.5 秒 7.5 秒 |
| ボディ下降時間 - フロート | 10 秒 10 秒 |
| ボディ出力低下 - 高速アイドル時 | 10 秒 10 秒 |
容量 - デュアルスロープ - フィルファクター100 %
| 平積み | 23.01 yd³ 17.6 m³ |
質量配分 - 概算値
| フロントアクスル - 無積載時 | 49 % 49 % |
| フロントアクスル - 積載時 | 34 % 34 % |
| リアアクスル - 無積載時 | 51 % 51 % |
| リアアクスル - 積載時 | 66 % 66 % |
サスペンション
| 無積載時シリンダストローク（フロント） | 9.2 in 234 mm |
| 無積載時シリンダストローク（リア） | 5.9 in 149 mm |
| リアアクスル - オシレーション | 8.9 ° 8.9 ° |
整備交換時の容量
| 燃料タンク | 140 gal（US） 530 l |
| 冷却系統 | 33 gal（US） 125 l |
| クランクケース | 17 gal（US） 64 l |
| ディファレンシャル - ファイナルドライブ | 47 gal（US） 180 l |
| ステアリングタンク | 14.5 gal（US） 55 l |
| ステアリングシステム - タンクを含む | 23 gal（US） 87 l |
| ブレーキホイスト作動油タンク | 38 gal（US） 145 l |
| ブレーキホイストシステム | 60 gal（US） 227 l |
| トルクコンバータ - トランスミッションシステム | 17 gal（US） 64 l |
| 尿素水タンク | 6 gal（US） 21 l |
ステアリング
| ステアリング基準 | ISO 5010: 2007 ISO 5010: 2007 |
| ステア角 | 40.5 ° 40.5 ° |
| 旋回径 - フロント | 57.7 ft 17.6 m |
| 旋回半径 - クリアランス直径 | 66.6 ft 20.3 m |
タイヤ
| 標準タイヤ | 18.00R33（E4） 18.00R33（E4） |
ROPS
| ROPS（標準） | Caterpillar製キャブ用のROPS（転倒時運転者保護構造）は、ISO 3471:2008規格に適合しています。 Caterpillar製キャブ用のROPS（転倒時運転者保護構造）は、ISO 3471:2008規格に適合しています。 |
| FOPS規格 | FOPS（落下物保護構造）は、ISO 3449:2005レベルII FOPSの規格に適合しています。 FOPS（落下物保護構造）は、ISO 3449:2005レベルII FOPSの規格に適合しています。 |
騒音
| 騒音基準（1） | 開放型の運転室やキャブまたは騒音の激しい環境で長時間作業を行う際には、聴力保護具が必要になることがあります。 開放型の運転室やキャブまたは騒音の激しい環境で長時間作業を行う際には、聴力保護具が必要になることがあります。 |
| 騒音基準（2） | 標準機械の周囲音圧出力レベルは116 dB（A）です。これは、ISO 6395:2008で規定されている試験手順に従い測定した値です。 標準機械の周囲音圧出力レベルは116 dB（A）です。これは、ISO 6395:2008で規定されている試験手順に従い測定した値です。 |
| 騒音基準（3） | ISO 6396:2008に準じて測定したオペレータの等価音圧レベルは79 dB（A）です（EU騒音低減パッケージを適用した場合は74 dB（A））。 ISO 6396:2008に準じて測定したオペレータの等価音圧レベルは79 dB（A）です（EU騒音低減パッケージを適用した場合は74 dB（A））。 |
寸法
| 高さ - ROPS頂部まで | 12.7 ft 3857 mm |
| ボディ全長 | 26.8 ft 8199 mm |
| 内側ボディ長さ | 18.5 ft 5635 mm |
| 全長 | 28.9 ft 8796 mm |
| ホイールベース | 13 ft 3960 mm |
| リアアクスル - テール | 8.5 ft 2586 mm |
| 最低地上高 | 1.6 ft 518 mm |
| ダンプクリアランス | 1.7 ft 506 mm |
| ダンプ高さ - 空荷時 | 10.3 ft 3147 mm |
| 内側ボディ深さ - 最大 | 4.6 ft 1404 mm |
| 全高 - ボディを上げた状態 | 27.1 ft 8255 mm |
| 運転幅 | 15.7 ft 4780 mm |
| フロントタイヤ幅の中心線 | 10.2 ft 3110 mm |
| エンジンガードクリアランス | 1.8 ft 335 mm |
| 外側ボディ幅 | 12.9 ft 3931 mm |
| ボディ内幅 | 11.9 ft 3627 mm |
| フロントキャノピ高さ | 13.5 ft 4114 mm |
| リアアクスル - クリアランス | 1.8 ft 548 mm |
| リアデュアルタイヤ幅のセンターライン | 8.3 ft 2536 mm |
| タイヤ全幅 | 12.1 ft 3693 mm |
770G 標準装備
電気系統
- バックアップアラーム
- オルタネータ（115 A）
- ジャンプスタート用補助ソケット
- メンテナンスフリーバッテリ（12 V 2個、190アンペア時）
- 電気系統（24 V）
- 照明システム: – 後退灯（ハロゲン）– 方向指示器/ハザード警告灯（フロントリアLED）– ヘッドライト（ハロゲン、ディマー付き）– オペレータ乗降用車内灯（成長市場のみ）
PRODUCT LINK™通信
- Product Link（プロダクトリンク）対応
ガード
- ドライブライン
- エンジンクランクケース
オペレータ環境
- エアコンディショニング
- 灰皿およびシガレットライタ
- コートフック
- カップホルダ（4）
- 診断コネクタポート（24 V）
- 娯楽用ラジオ対応: - 5 Aコンバータ - スピーカ - アンテナ - ワイヤリングハーネス
- ゲージ/インジケータ: - エアクリーナサービスインジケータ - 電子式 - ブレーキオイル温度ゲージ - クーラント温度ゲージ - アワーメータ - タコメータ - エンジン過回転インジケータ - 燃料レベル - スピードメータ（走行距離計付き） - トランスミッションギヤインジケータ
- ヒータ/デフロスタ（11,070 kCal/43,930 BTU）
- ホイストレバー
- 電気式ホーン
- ライト - ドーム
- ライト - 車内
- メッセンジャ、ディスプレイユニット
- ミラー
- 電源ソケット（12 V）
- ROPSキャブ（絶縁/騒音抑制型）
- シート、Cat ComfortシリーズIII: - フルエアサスペンション - 4点支持ハーネス
- ステアリングホイール、パッド保護、チルト機能、テレスコープ機能
- 収納スペース
- サンバイザ（着色ガラス）
- スロットルロック
- 間欠ウインドシールドワイパとウォッシャ
パワートレーン
- エアツーエアアフタクーラ（Air-To-Air Aftercooler、ATAAC）
- エアクリーナ（プレクリーナ付き（1））
- 自動コールドモードアイドルコントロール
- 電動始動
- ターボチャージャ
- ブレーキシステム、油圧作動: - リターダ自動制御（ARC）（オイル冷却式マルチディスクリアブレーキを使用） - ブレーキ解除モータ（けん引用） - キャリパディスク（フロント） - オイル冷却式マルチディスク（リア） - パーキング - セカンダリ - サービス
- トランスミッション: - 7速自動パワーシフト - ボディ上げシフトインヒビタ - コントロールスロットルシフティング - 方向シフト管理 - ダウンシフトインヒビタ - ニュートラル始動スイッチ - ニュートラル時慣性走行インヒビタ - リバースシフトインヒビタ - ダンプ中のリバースニュートラライザ - プログラム可能なトップギヤ選択
サスペンションシステム
- サスペンション、フロントおよびリア
その他の標準装備品
- ボディ安全ピン（ボディを「上げ」位置に固定）
- ボディ下降インジケータ
- CD ROMパーツブック
- 油圧式デマンドファン
- 燃料タンク（530 L/140 gal）
- ガード、エンジンコンパートメント
- ガード、マッド
- バッテリディスコネクト（地上操作用）
- 地上からエンジンシャットダウンが可能
- 地上からアクセス可能なグリースフィッティング
- リザーバ（セパレート型）: - ブレーキ/コンバータ/ホイスト - ステアリング - トランスミッション/トルクコンバータ
- リム（15 x 33）
- ロックイジェクタ
- 整備用プラットフォーム（左側/右側）
- 補助ステアリング装置（自動）
- 固定用の穴
- けん引用フック（フロント）/けん引用ピン（リア）
- 盗難防止ロック
不凍液
- エクステンデッドライフクーラント（-35 °C/-30 °Fまで対応）
互換性のあるテクノロジとサービス
Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
Payload（ペイロード）
が向上
機械管理
-
トラック生産管理システム付きCat PAYLOAD
トラック生産管理システム付きCAT® PAYLOADは、車両の生産性を向上させてオペレーティングコストの削減に役立つ積載質量計量システムです。ペイロードライトとディスプレイにより、適切な負荷に達したことを伝えます。
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9 Items
項目
トラック生産管理システム付きCAT® PAYLOADは、車両の生産性を向上させてオペレーティングコストの削減に役立つ積載質量計量システムです。ペイロードライトとディスプレイにより、適切な負荷に達したことを伝えます。
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VisionLink® Productivity
VisionLink® Productivityは、ご使用のすべての機器から機械のテレマティクスデータと作業現場データを集約する使いやすいクラウドベースのプラットフォームです。ユーザは、Webプラットフォームに送信された実用的な性能データに、作業現場の内外から場所を問わず、いつでもモバイルデバイス、タブレット、デスクトップデバイスからアクセスできます。
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-
CAT Inspect
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
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Cat Product Link
CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。
-
VisionLink®
VisionLink®は、機械のサイズや装置メーカーに関係なく、性能を最大限に引き出せる重要なインサイトに基づいて感覚に頼らずに機械を管理できる、クラウドベースのソフトウェアアプリケーションです。情報に基づく判断をあらゆる機会に行える便利な集中型ソリューションから、機器データをデスクトップやモバイルデバイスでシームレスに受け取ることができます。
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ダンプトラック
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- 45.8 mile/h
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ダンプトラック
772G
- 公称ペイロードクラス（100 %）
- 51.6 ton (US)
- 46.8 t
- エンジンモデル
- Cat® C18 ACERT™
- Cat® C18 ACERT™
- 最高速度 - 積載時
- 49.2 mile/h
- 79.2 km/h
ダンプトラック
775
- 公称ペイロードクラス（100 %）
- 70.5 ton (US)
- 64 t
- エンジンモデル
- Cat® C27
- Cat® C27
- 最高速度 - 積載時
- 41.6 mile/h
- 66.9 km/h
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