出力
Cat C27ディーゼルエンジンのドライブトレーンへの出力伝達が12 %向上しました。その結果、大径ドライブシャフトやディファレンシャルギヤなどのドライブトレーンコンポーネントも向上した出力に対応するよう一新され、より堅牢になりました。
リアホイールスチールスピンドル
Gシリーズのホイールスピンドルは、頑丈な鋼製で相互交換が可能なため、使用寿命が延長されます。
倒立リアシリンダ
Gシリーズでは、リアサスペンションシリンダを倒立させ、ロッドの保護性能を改善し、長期間に渡り異物が付着しないようにしています。
構造物
鋳造部品を新設計し、ボルト止めされた接合部を改良し、リアアクスルを大型化することで、シャーシ設計をトラックの定格出力と性能仕様の向上に対応させました。
新設計のブレーキ
Gシリーズでは、ブレーキ機構のスプリングの数が増加されました。これにより、ブレーキを解放するために使用できる力を増大させ、クリアランスを確実に維持して摩耗を低減しています。新たにリアホイールにブレーキ摩耗インジケータを装備し、ブレーキ寿命の監視ができるようになりました。
Caterpillarでは、お客様のマテリアルと作業現場のニーズに応える適切なボディを簡単に選択できるようにしました。
お客様のGシリーズトラックには、有益な情報を通信（および受信）できる機能があります。トン当たりコストの削減に役立つ情報
Gシリーズでは整備時間節約のための改良を行い、機械の液体レベルの監視および維持を簡素化することにより、現場をクリーンに保ち、整備に関連するコストを削減します。
Catトラックは、オペレータに情報と警告を与え、容易に制御可能な安全装備を持つ、快適で信頼できる操作性を提供します。
Caterpillarでは、持続可能な設計が常に優先されてきました。Catトラックは長年に渡り、業界トップクラスの稼動率、ライフサイクル、部品の共通化を実現してきました。今日では、環境に対する影響を低減するためのさまざまな方法をさらに多く提供しています。
エンジン
Gシリーズトラックは、Cat C27ディーゼルエンジンの高い生産能力と信頼性を兼ね備えています。
- C27では、出力が12 %向上し、より高いトルクで作業を行うことができます。
- Cat MEUI™燃料インジェクタと電子制御の持つ精度と応答性能により、C27は高い精度で燃料、排出ガス、性能の制御を行うことができます。
- C27は、騒音を減少させ、不要な摩耗を防止する振動制御により慎重にバランス取りされています。
- C27の冷却は、デマンドファンまたは従来型の冷却ファンで行われます。
プラネタリ式パワーシフトトランスミッション
制御システムが新しくなったこのトランスミッションは、その信頼性をさらに向上させています。自動車並みにスムーズなギヤチェンジやシフト変更中のトルク増大などにより、加速力を向上させ、迅速に傾斜面に対応できるようになりました。
NOx低減
クリーンな燃焼や超低硫黄ディーゼル燃料、低灰分オイルとともに、エンジン搭載式のCat NOxリダクションシステム（NRS、NOx Reduction System）技術を使用することで燃焼室温度を下げ、NOx生成量を制御しています。
