重要な仕様
994Kと同サイズの設計ですが、より大きな定格積載質量に対応する新しいCAT® 995ホイールローダは、消費燃料を抑えながら、より優れた生産性と性能を発揮します。CAT 785、789、および793鉱業用トラックの積載時には、1サイクル当たりの積込み杯数が削減され、785の積載では最大33 %、789の積載では最大25 %、793では最大20 %生産性と効率性が向上します。995は、定格積載質量の増加、油圧力の増加により、994Kと比較して効率性が最大21 %、生産性が最大24 %向上しています。 向上したエコモードにより、995では効率性が31 %増加、1時間当たりの燃料消費量が13 %減少し、994Kのスロットルロックモードでは運搬資材単位当たりCO2排出量が23 %削減されます。また、信頼性を高め、疲労を軽減するために機能により、より快適なオペレータ環境を提供します。
定格積載質量の増加により、994Kに対して油圧力が6 %上昇し同等の油圧サイクルタイムが得られます。
994Kと比較して、同じ運転モード（スロットルロック）で運搬資材単位当たりCO2排出量が17 %削減されます
タイヤスリップ防止、リフトストール防止、タイヤ設定、オペレータのコーチングなどのオプションの結果
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| エンジンモデル | Cat® 3516E Cat® 3516E |
| 排出ガス | 米国EPA Tier 4 Final/EU Stage Vまたは米国EPA Tier 1と同等 米国EPA Tier 4 Final/EU Stage Vまたは米国EPA Tier 1と同等 |
| エンジン出力 - ISO 14396 | 1847 hp 1377 kW |
| 定格出力（グロス） - SAE J1995:2014 | 1870 hp 1394 kW |
| 定格出力（ネット） – SAE J1349 - 標準外気温 | 1739 hp 1297 kW |
| 定格出力（ネット） – SAE J1349 - 高外気温 | 1696 hp 1265 kW |
| 内径 | 6.7 in 170 mm |
| 行程 | 8.5 in 215 mm |
| 総行程容積（排気量） | 4766 in³ 78.1 l |
| ピークトルク - 1,200 rpm - SAE J1995 | 8549 lb/ft 11591 N·m |
| トルクライズ | 39% 39% |
| 注記（1） | 定格出力は、指定されている規格の基準条件の下で試験を行った場合の値です。 定格出力は、指定されている規格の基準条件の下で試験を行った場合の値です。 |
| 注記（2） | 表示されている定格出力（ネット）は、エンジンにファン、オルタネータ、エアクリーナ、およびマフラが装備された状態でフライホイール部から得られる出力です。 表示されている定格出力（ネット）は、エンジンにファン、オルタネータ、エアクリーナ、およびマフラが装備された状態でフライホイール部から得られる出力です。 |
| 注記（3） | 表示されている定格出力（グロス）は、ファン回転数が最大の状態で得られたものです。 表示されている定格出力（グロス）は、ファン回転数が最大の状態で得られたものです。 |
| 運転質量 - 標準 | 543772 lb 246651 kg |
| バケット容量範囲 | 17.2 - 43.6 m3（22.3 - 57 yd3） 17.2 - 43.6 m3（22.3 - 57 yd3） |
| 運転質量 - ハイリフト | 547675 lb 248421 kg |
| 定格積載質量 - 標準リフト（掘削抵抗低 ~ 中） | 60 ton（US） 54.4 t |
| 定格積載質量 - 標準リフト（掘削抵抗中 ~ 高） | 50 ton（US） 45.3 t |
| 定格積載質量 - ハイリフト（掘削抵抗低 ~ 中） | 55 ton（US） 49.9 t |
| 定格積載質量 - ハイリフト（掘削抵抗中 ~ 高） | 50 ton（US） 45.3 t |
| 注記 | *用途がこの増加した定格積載質量に適しているか判断するには、最寄りのディーラにお問い合わせください *用途がこの増加した定格積載質量に適しているか判断するには、最寄りのディーラにお問い合わせください |
| CATトラックマッチング - 標準 | 785/789 785/789 |
| CATトラックマッチング - ハイリフト | 789/793/794 789/793/794 |
| トランスミッションの種類 | Catプラネタリ式パワーシフト Catプラネタリ式パワーシフト |
| 前進 - 1速 | 4.6 mile/h 7.4 km/h |
| 前進 - 2速 | 8 mile/h 12.9 km/h |
| 前進 - 3速 | 13.6 mile/h 21.9 km/h |
| 後進 - 1速 | 5 mile/h 8.1 km/h |
| 後進 - 2速 | 8.8 mile/h 14.1 km/h |
| 後進 - 3速 | 14.9 mile/h 24 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進1速 | ロックアップ無効 ロックアップ無効 |
| ダイレクトドライブ - 前進2速 | 8.7 mile/h 14 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進3速 | 15.2 mile/h 24.5 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進1速 | ロックアップ無効 ロックアップ無効 |
| ダイレクトドライブ - 後進2速 | 9.6 mile/h 15.5 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進3速 | 16.8 mile/h 27 km/h |
| 注記 | 走行速度は、58/85-57タイヤを想定したものです。 走行速度は、58/85-57タイヤを想定したものです。 |
| リフト/チルトシステム - 回路 | ポジティブフローコントロール ポジティブフローコントロール |
| リフト/チルトシステム - ポンプ | 可変容量ピストン 可変容量ピストン |
| リリーフバルブ設定 - リフト/チルト | 5004 psi 34500 kPa |
| 複動型シリンダ - リフト、ボア、ストローク | 370 × 1,713 mm（14.6 × 67.4 in） 370 × 1,713 mm（14.6 × 67.4 in） |
| 複動型シリンダ - チルト、ボア、ストローク | 310 × 1,086 mm（12.2 × 42.8 in） 310 × 1,086 mm（12.2 × 42.8 in） |
| パイロットシステム | オープンループと減圧 オープンループと減圧 |
| ラックバック | 4.9 秒 4.9 秒 |
| 上げ | 12.6 秒 12.6 秒 |
| ダンプ | 3.1 秒 3.1 秒 |
| 下げ浮き下げ | 4.2 秒 4.2 秒 |
| 燃料タンク - 標準 | 856 gal（US） 3240 l |
| 燃料タンク - 24時間アタッチメント付き | 1414 gal（US） 5350 l |
| 冷却系統 | 138 gal（US） 520 l |
| エンジンクランクケース | 76 gal（US） 288 l |
| トランスミッション | 110 gal（US） 416 l |
| ディファレンシャル - ファイナルドライブ - フロント | 220 gal（US） 833 l |
| ディファレンシャル - ファイナルドライブ - リア | 200 gal（US） 757 l |
| 作動油タンク - 作業装置および油圧ファン | 270 gal（US） 1022 l |
| 作動油タンク - ステアリングとブレーキ | 100 gal（US） 379 l |
| オイル再生システム（ORS）* | 20 gal（US） 75.7 l |
| 注記 | *Tier 4 Final/Stage V機械では利用不可。地域により、取扱いのない場合があります。 *Tier 4 Final/Stage V機械では利用不可。地域により、取扱いのない場合があります。 |
| フロント | 固定 固定 |
| リア | トラニオン トラニオン |
| オシレーション角度 | 9° 9° |
| 油圧駆動式デマンドファンの外気温度への対応能力 - 標準 | 109.4 °F 43 °C |
| 油圧駆動式デマンドファンの外気温度への対応能力 - 高（Tier 1 Final） | 131 °F 55 °C |
| 油圧駆動式デマンドファンの外気温度への対応能力 - 高（Tier 4 Final） | 127.4 °F 53 °C |
| オペレータ騒音レベル（ISO 6396:2008）- Tier 1/EU Stage Iと同等 | 74 dB(A) 74 dB(A) |
| 周囲騒音レベル（ISO 6395:2008） | 119 dB(A) 119 dB(A) |
| 注記 | 上記の定格騒音レベルには、測定の不確実性と生産上のばらつきによる不確実性の両方の上昇分が含まれています。このタイプの機械の一般的な測定の不確実性は、「ISO 4871」に準拠する2 dBAです。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。キャブ式運転室であっても、キャブが適切にメンテナンスされていない場合、ドアやウィンドウが開いている状態で長時間作業する場合、騒音の激しい環境で作業を行う場合などでは、聴覚保護具が必要になる場合があります。 上記の定格騒音レベルには、測定の不確実性と生産上のばらつきによる不確実性の両方の上昇分が含まれています。このタイプの機械の一般的な測定の不確実性は、「ISO 4871」に準拠する2 dBAです。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。キャブ式運転室であっても、キャブが適切にメンテナンスされていない場合、ドアやウィンドウが開いている状態で長時間作業する場合、騒音の激しい環境で作業を行う場合などでは、聴覚保護具が必要になる場合があります。 |
| オペレータ騒音レベル（ISO 6396:2008）- Tier 1/EU Stage Iと同等 | 73 dB(A) 73 dB(A) |
| 周囲騒音レベル（ISO 6395:2008） | 117 dB(A) 117 dB(A) |
| 注記 | 上記の定格騒音レベルには、測定の不確実性と生産上のばらつきによる不確実性の両方の上昇分が含まれています。このタイプの機械の一般的な測定の不確実性は、「ISO 4871」に準拠する2 dBAです。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。キャブ式運転室であっても、キャブが適切にメンテナンスされていない場合、ドアやウィンドウが開いている状態で長時間作業する場合、騒音の激しい環境で作業を行う場合などでは、聴覚保護具が必要になる場合があります。 上記の定格騒音レベルには、測定の不確実性と生産上のばらつきによる不確実性の両方の上昇分が含まれています。このタイプの機械の一般的な測定の不確実性は、「ISO 4871」に準拠する2 dBAです。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。キャブ式運転室であっても、キャブが適切にメンテナンスされていない場合、ドアやウィンドウが開いている状態で長時間作業する場合、騒音の激しい環境で作業を行う場合などでは、聴覚保護具が必要になる場合があります。 |
| ステアリングシステム - サーキット | パイロット（ロードセンシング） パイロット（ロードセンシング） |
| ステアリングシステム - ポンプ | ピストン（可変容量） ピストン（可変容量） |
| 合計ステアリング角度 | 80度 80度 |
| ステアリングサイクルタイム - ローアイドル時 | 7.6 秒 7.6 秒 |
| ステアリングサイクルタイム - ハイアイドル時 | 4.3 秒 4.3 秒 |
| バケットピン高さ - 最大リフト時 | 28.8 ft 8800 mm |
| クリアランス（最大リフト時） | 19.8 ft 6039 mm |
| ダンプ角度（最大リフト時） | –50.0度 –50.0度 |
| フロントアクスルの中心線からバケットチップまで | 21.9 ft 6688 mm |
| バンパまでの最低地上高 | 4.4 ft 1355 mm |
| 地上からアクスル中心までの高さ | 6 ft 1830 mm |
| ロアヒッチまでの最低地上高 | 2.9 ft 898 mm |
| 地上からマフラー最上部までの高さ | 23.2 ft 7067 mm |
| 地上からフード最上部までの高さ | 18.6 ft 5682 mm |
| 地上からROPS最上部までの高さ | 23.4 ft 7119 mm |
| 最大全高 - バケット上げ時 | 39.3 ft 11966 mm |
| 最大全長 | 64.6 ft 19693 mm |
| 注記 | 積載時58/85-57タイヤ（固定積載時半径1830 mm（6 ft））、596-5330 26 m3（34 yd3）バケット、431-0064 HDチップを想定しています。 積載時58/85-57タイヤ（固定積載時半径1830 mm（6 ft））、596-5330 26 m3（34 yd3）バケット、431-0064 HDチップを想定しています。 |
| ラックバック角度（最大リフト時） | 59.5度 59.5度 |
| ラックバック角度 - 運搬姿勢 | 47.7度 47.7度 |
| ラックバック角度 - グラウンドレベル | 39.7度 39.7度 |
| リーチ - 最大リフト時 | 9.6 ft 2946 mm |
| リアアクスルの中心線からバンパまで | 20.4 ft 6205 mm |
| トレッド幅 | 14.1 ft 4300 mm |
| ホイールベース | 22.3 ft 6800 mm |
| 幅 - タイヤ上 - 膨出部あり | 18.8 ft 5758 mm |
| バケットピン高さ - 最大リフト時 | 31.6 ft 9657 mm |
| クリアランス（最大リフト時） | 22.6 ft 6896 mm |
| ダンプ角度（最大リフト時） | –50.0度 –50.0度 |
| フロントアクスルの中心線からバケットチップまで | 24.2 ft 7383 mm |
| バンパまでの最低地上高 | 4.4 ft 1355 mm |
| 地上からアクスル中心までの高さ | 6 ft 1830 mm |
| ロアヒッチまでの最低地上高 | 2.9 ft 898 mm |
| 地上からマフラー最上部までの高さ | 23.2 ft 7067 mm |
| 地上からフード最上部までの高さ | 18.6 ft 5682 mm |
| 地上からROPS最上部までの高さ | 23.4 ft 7119 mm |
| 最大全高 - バケット上げ時 | 42.1 ft 12823 mm |
| 最大全長 | 66.9 ft 20388 mm |
| 注記 | 積載時58/85-57タイヤ（固定積載時半径1830 mm（6 ft））、596-5330 26 m3（34 yd3）バケット、431-0064 HDチップを想定しています。 積載時58/85-57タイヤ（固定積載時半径1830 mm（6 ft））、596-5330 26 m3（34 yd3）バケット、431-0064 HDチップを想定しています。 |
| ラックバック角度（最大リフト時） | 59.4度 59.4度 |
| ラックバック角度 - 運搬姿勢 | 53.5度 53.5度 |
| ラックバック角度 - グラウンドレベル | 45 ° 45 ° |
| リーチ - 最大リフト時 | 9.4 ft 2884 mm |
| リアアクスルの中心線からバンパまで | 20.4 ft 6205 mm |
| トレッド幅 | 14.1 ft 4300 mm |
| ホイールベース | 22.3 ft 6800 mm |
| 幅 - タイヤ上 - 膨出部あり | 18.8 ft 5760 mm |
| 最大流量（エンジン回転数1,700 rpm時） | 541 gpm 2047 l/min |
| ブレーキ | ISO 3450: 2011 ISO 3450: 2011 |
Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
Cat® MineStar Fleetは、保有機械管理情報のための唯一のベストソースです。統合された保有機械モニタリングと管理システムで、規模や種類に関係なく、オペレーションのあらゆる側面を測定、管理、最大化するために、あらゆる機械やシステムと併用することができます。保有機械は、サイクルタイム、積載質量、およびその他の主要な運転パラメータをリアルタイムで可視化します。機械の位置と材料の移動をモニタし、材料が適切な場所に移動されるようにミスルートのアラートを提供します。
Cat® MineStar Fleetは、保有機械管理情報のための唯一のベストソースです。統合された保有機械モニタリングと管理システムで、規模や種類に関係なく、オペレーションのあらゆる側面を測定、管理、最大化するために、あらゆる機械やシステムと併用することができます。保有機械は、サイクルタイム、積載質量、およびその他の主要な運転パラメータをリアルタイムで可視化します。機械の位置と材料の移動をモニタし、材料が適切な場所に移動されるようにミスルートのアラートを提供します。
機械の状態を定期的にモニタすることにより、採掘現場ではメンテナンスと修理に関してより予防的なアプローチを採用できます。機器の状態に関するデータはこのアプローチに大きく影響します。データは、採掘現場において、故障が発生するはるか前に機器の問題を特定するのに役立ちます。
オペレーショナルインテリジェンスと機械の予測分析を向上するには、適切なタイミングで適切なデータにアクセスすることが重要です。Cat® MineStar™ Healthは、お客様とお客様の機械をつないで重要な情報を提供することにより、そのニーズを満たせるようにします。MineStar Healthポートフォリオセットは、機器データを収集、変換、送信する接続イネーブラで構成された、機器状態のデータを視覚化、分析、レポートするアプリケーションです。
機械の状態を定期的にモニタすることにより、採掘現場ではメンテナンスと修理に関してより予防的なアプローチを採用できます。機器の状態に関するデータはこのアプローチに大きく影響します。データは、採掘現場において、故障が発生するはるか前に機器の問題を特定するのに役立ちます。
オペレーショナルインテリジェンスと機械の予測分析を向上するには、適切なタイミングで適切なデータにアクセスすることが重要です。Cat® MineStar™ Healthは、お客様とお客様の機械をつないで重要な情報を提供することにより、そのニーズを満たせるようにします。MineStar Healthポートフォリオセットは、機器データを収集、変換、送信する接続イネーブラで構成された、機器状態のデータを視覚化、分析、レポートするアプリケーションです。
鉱山現場での生産量は、効率的な積込みと運搬に左右されます。積込み用のCat® MineStar™ Terrainは、主要な担当者に正確なフィードバックを提供しながら、これらの作業の生産性を向上させます。積込み用Terrainは、キャブでリアルタイムにデータ（バケットの位置やベンチの高さから、鉱石体や切断・充填された材料の量まで）を提供する機械ガイダンスシステムです。これにより、すべてのオペレータが機械効率を最大限に高めることができ、より優れた材料管理、より正確な等級、再加工や摩耗の低減につながります。
鉱山現場での生産量は、効率的な積込みと運搬に左右されます。積込み用のCat® MineStar™ Terrainは、主要な担当者に正確なフィードバックを提供しながら、これらの作業の生産性を向上させます。積込み用Terrainは、キャブでリアルタイムにデータ（バケットの位置やベンチの高さから、鉱石体や切断・充填された材料の量まで）を提供する機械ガイダンスシステムです。これにより、すべてのオペレータが機械効率を最大限に高めることができ、より優れた材料管理、より正確な等級、再加工や摩耗の低減につながります。
主要なスペック、製品のパンフレットなどをご用意しています。追加情報が必要な場合は、以下に登録してください。このフォームをスキップする.
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995大型ホイールローダ
995大型ホイールローダ
995大型ホイールローダ
995大型ホイールローダ
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CAT® 995 — 導入
CAT 995 — オペレータの視界
Cat Large Wheel Loaders - Versatile, Valuable Tools for Loading
995 USP
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