概要
成功を約束する構成
CAT®ホイールローダは、業界標準の基準となる生産性、燃料効率、オペレータの快適性を備えた機械です。CAT 908コンパクトホイールローダは、卓越した燃料効率を実現するために、インテリジェントなハイスタットパワートレーンと連携する高トルクC2.8エンジンを備えています。「shift on the go」ロッキングディファレンシャルおよびハイドロスタティックトランスミッションは、マシンサイクルの効率を高めながら、滑らかで強力な運転を可能にします。
重要な仕様
CAT®ホイールローダは、業界標準の基準となる生産性、燃料効率、オペレータの快適性を備えた機械です。CAT 908コンパクトホイールローダは、卓越した燃料効率を実現するために、インテリジェントなハイスタットパワートレーンと連携する高トルクC2.8エンジンを備えています。「shift on the go」ロッキングディファレンシャルおよびハイドロスタティックトランスミッションは、マシンサイクルの効率を高めながら、滑らかで強力な運転を可能にします。
キャブは広く、低騒音かつ快適で、全周囲視界が確保され、生産性を維持できます。
一体型多機能ジョイスティックにより、作業に集中できます。先進的な電気油圧式システムを使用して、油圧機械式アタッチメントの操作を最大化します。Zバーリンケージを最適化して、優れた性能と汎用性を実現します。
CAT 2.8エンジンは、クリーンで静かな運転を実現しながら、高トルク低回転数設計により優れた性能と耐久性を発揮します。
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| 最大定格出力(グロス) | 74.7 hp 55.7 kW |
| エンジンモデル | CAT C2.8* CAT C2.8* |
| 最大エンジン回転数 | 2,550 rpm 2,550 rpm |
| 最大定格出力(グロス) - 定格エンジン回転数 | 2400 r/min 2400 r/min |
| 最大定格出力(グロス) - SAE J1995 | 74.7 hp 55.7 kW |
| 最大定格出力(グロス) - ISO 14396 | 74.3 hp 55.4 kW |
| 最大定格出力(グロス) - ISO 14396(メートル単位) | 75.3 mhp 75.3 mhp |
| 定格出力(ネット)- 定格エンジン回転数 | 2400 r/min 2400 r/min |
| 定格出力(ネット)- SAE J1349 | 72.7 hp 54.2 kW |
| 定格出力(ネット) - ISO 9249 | 72.1 hp 53.8 kW |
| 定格出力(ネット) - 2,400 rpm時 - ISO 9249(メトリック) | 73.1 mhp 73.1 mhp |
| 最大定格トルク(グロス) - SAE J1995 | 222 lb/ft 300 N·m |
| 最大定格トルク(グロス) - ISO 14396 | 221 lb/ft 300 N·m |
| 最大正味トルク - SAE J1349 | 218 lb/ft 296 N·m |
| 最大トルク(ネット) - ISO 9249 | 217 lb/ft 295 N·m |
| 総行程容積(排気量) | 171 in³ 2.8 l |
| 内径 | 3.54 in 90 mm |
| 行程 | 4.33 in 110 mm |
| 注記 | 公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です 公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です |
| 注記(1) | 表示されている定格出力(ネット)は、フライホイールで得られる出力です。 表示されている定格出力(ネット)は、フライホイールで得られる出力です。 |
| 注記(2) | *米国EPA Tier 4 Final、EU Stage Vに適合しています。 *米国EPA Tier 4 Final、EU Stage Vに適合しています。 |
| 注記(3) | # 1,600 rpmで測定された最大トルク(グロスおよびネット)。 # 1,600 rpmで測定された最大トルク(グロスおよびネット)。 |
| 運転質量 | 14617 lb 6632 kg |
| バケット容量 | 0.75-1.55 m³(1.0-2 yd³) 0.75-1.55 m³(1.0-2 yd³) |
| バケット容量 - ゼネラルパーパス | 0.80-1.35 m³(1.0-1.7 yd³) 0.80-1.35 m³(1.0-1.7 yd³) |
| マルチパーパス | 0.75-1.1 m³(1.0-1.4 yd³) 0.75-1.1 m³(1.0-1.4 yd³) |
| バケット容量 - ライトマテリアル | 1.25-1.55 m³(1.6-2 yd³) 1.25-1.55 m³(1.6-2 yd³) |
| 注記 | バケットの選択は、モデルとコンフィギュレーションに応じて明示された転倒負荷内で機械の安定性が維持するために、マテリアルの密度と用途を理解したうえで行う必要があります。 バケットの選択は、モデルとコンフィギュレーションに応じて明示された転倒負荷内で機械の安定性が維持するために、マテリアルの密度と用途を理解したうえで行う必要があります。 |
| 注記(1) | 明記されたバケット容量は、ISO 7546に準拠し、BOCEが含まれます。 明記されたバケット容量は、ISO 7546に準拠し、BOCEが含まれます。 |
| アーティキュレート角度 | 39 ° 39 ° |
| 輸送時高さ: バケットピン | 1.17 ft 347 mm |
| クリアランス: バケット位置45°* | 11.27 ft 3435 mm |
| クリアランス: レベルバケット** | 12.08 ft 3664 mm |
| クリアランス: 積荷高さ** | 10.67 ft 3264 mm |
| デパーチャーアングル | 33 ° 33 ° |
| バケット掘削深さ** | 4 in 97 mm |
| ダンプ角度(最大リフト時) | 40 ° 40 ° |
| 高さ: バケットピン** | 12.75 ft 3878 mm |
| 高さ: 地上アクスルセンター** | 1.58 ft 485 mm |
| 高さ: 最低地上高** | 1 ft 300 mm |
| 高さ: 地上からキャブ** | 8.67 ft 2638 mm |
| 高さ: 全体** | 16.17 ft 4924 mm |
| 長さ: フロントアクスルからカプラ前部まで | 5.58 ft 1698 mm |
| 長さ: ヒッチからフロントアクスル | 3.58 ft 1085 mm |
| 長さ: 全長* | 19.75 ft 6027 mm |
| 長さ - リアアクスルからバンパまで | 4.25 ft 1297 mm |
| 長さ: ホイールベース | 7.08 ft 2170 mm |
| ラック角度(運搬位置) | 42 ° 42 ° |
| ラック角度(最大リフト時) | 66 ° 66 ° |
| リーチ: バケット位置45°* | 3.25 ft 1000 mm |
| 転倒荷重(バケット) - フルターン時 - ISO 14397-1 | 7271 lb 3298 kg |
| 転倒荷重(バケット) - 直進 - ISO 14397-1 | 8759 lb 3973 kg |
| 旋回半径 - タイヤ内側 | 6.5 ft 1981 mm |
| 旋回半径: タイヤ外側 | 13.17 ft 4004 mm |
| 旋回半径: バケットを含む | 15.08 ft 4607 mm |
| 幅: バケット | 6.58 ft 2045 mm |
| 幅: タイヤ含む | 6.58 ft 1994 mm |
| 幅: トレッドセンター | 5.17 ft 1590 mm |
| 注記(1) | 記載された寸法は、デラックスキャブ、ヒータ、35 km/h、標準ガード、80 kgのオペレータ、全油水類、Yokohama Alliance 400/70 R20多目的タイヤ、ボルトオンカッティングエッジ付きバケット(タイヤサプライヤにより2%寸法に影響する場合があります)により構成された機械を対象としています。 記載された寸法は、デラックスキャブ、ヒータ、35 km/h、標準ガード、80 kgのオペレータ、全油水類、Yokohama Alliance 400/70 R20多目的タイヤ、ボルトオンカッティングエッジ付きバケット(タイヤサプライヤにより2%寸法に影響する場合があります)により構成された機械を対象としています。 |
| 注記(2) | *バケットにより異なります *バケットにより異なります |
| 注記(3) | **タイヤにより異なります **タイヤにより異なります |
| 注記(4) | ***908ハイリフトモデルには回転灯がありません ***908ハイリフトモデルには回転灯がありません |
| アーティキュレート角度 | 39 ° 39 ° |
| 輸送時高さ: バケットピン | 1.25 ft 368 mm |
| クリアランス: バケット位置45°* | 11 ft 3359 mm |
| クリアランス: レベルバケット** | 12 ft 3664 mm |
| クリアランス: 積荷高さ** | 10.75 ft 3264 mm |
| デパーチャーアングル | 33 ° 33 ° |
| バケット掘削深さ** | 4 in 97 mm |
| ダンプ角度(最大リフト時) | 40 ° 40 ° |
| 高さ: バケットピン** | 12.75 ft 3878 mm |
| 高さ: 地上アクスルセンター** | 1.58 ft 485 mm |
| 高さ: 最低地上高** | 1 ft 300 mm |
| 高さ: 地上からキャブ** | 8.67 ft 2638 mm |
| 高さ: 全体** | 16.5 ft 5024 mm |
| 長さ: フロントアクスルからカプラ前部まで | 5.58 ft 1698 mm |
| 長さ: ヒッチからフロントアクスル | 3.58 ft 1085 mm |
| 長さ: 全長* | 20.33 ft 6194 mm |
| 長さ - リアアクスルからバンパまで | 4.25 ft 1297 mm |
| 長さ: ホイールベース | 7.08 ft 2170 mm |
| ラック角度(運搬位置) | 42 ° 42 ° |
| ラック角度(最大リフト時) | 66 ° 66 ° |
| リーチ: バケット位置45°* | 3.75 ft 1139 mm |
| 転倒荷重(バケット) - フルターン時 - ISO 14397-1 | 7216 lb 3273 kg |
| 転倒荷重(バケット) - 直進 - ISO 14397-1 | 8724 lb 3957 kg |
| 旋回半径 - タイヤ内側 | 6.5 ft 1981 mm |
| 旋回半径: タイヤ外側 | 13.17 ft 4004 mm |
| 旋回半径: バケットを含む | 16.08 ft 4901 mm |
| 幅: バケット | 6.83 ft 2080 mm |
| 幅: タイヤ含む | 6.58 ft 1994 mm |
| 幅: トレッドセンター | 5.25 ft 1590 mm |
| 注記(1) | 記載された寸法は、デラックスキャブ、ヒータ、35 km/h、標準ガード、80 kgのオペレータ、全油水類、Yokohama Alliance 400/70 R20多目的タイヤ、ボルトオンカッティングエッジ付きバケット(タイヤサプライヤにより2%寸法に影響する場合があります)により構成された機械を対象としています。 記載された寸法は、デラックスキャブ、ヒータ、35 km/h、標準ガード、80 kgのオペレータ、全油水類、Yokohama Alliance 400/70 R20多目的タイヤ、ボルトオンカッティングエッジ付きバケット(タイヤサプライヤにより2%寸法に影響する場合があります)により構成された機械を対象としています。 |
| 注記(2) | *バケットにより異なります *バケットにより異なります |
| 注記(3) | **タイヤにより異なります **タイヤにより異なります |
| 注記(4) | ***908ハイリフトモデルには回転灯がありません ***908ハイリフトモデルには回転灯がありません |
| アーティキュレート角度 | 39 ° 39 ° |
| 輸送時高さ: バケットピン | 1.17 ft 347 mm |
| クリアランス: バケット位置45°* | 10.33 ft 3161 mm |
| クリアランス: レベルバケット** | 12.08 ft 3664 mm |
| クリアランス: 積荷高さ** | 10.75 ft 3264 mm |
| デパーチャーアングル | 33 ° 33 ° |
| バケット掘削深さ** | 4 in 97 mm |
| ダンプ角度(最大リフト時) | 40 ° 40 ° |
| 高さ: バケットピン** | 12.75 ft 3878 mm |
| 高さ: 地上アクスルセンター** | 1.58 ft 485 mm |
| 高さ: 最低地上高** | 1 ft 300 mm |
| 高さ: 地上からキャブ** | 8.67 ft 2638 mm |
| 高さ: 全体** | 15.92 ft 4839 mm |
| 長さ: フロントアクスルからカプラ前部まで | 6.42 ft 1948 mm |
| 長さ: ヒッチからフロントアクスル | 3.58 ft 1085 mm |
| 長さ: 全長* | 20.17 ft 6157 mm |
| 長さ - リアアクスルからバンパまで | 4.25 ft 1297 mm |
| 長さ: ホイールベース | 7.08 ft 2170 mm |
| ラック角度(運搬位置) | 42 ° 42 ° |
| ラック角度(最大リフト時) | 66 ° 66 ° |
| リーチ: バケット位置45°* | 3.42 ft 1040 mm |
| 転倒荷重(バケット) - フルターン時 - ISO 14397-1 | 6927 lb 3142 kg |
| 転倒荷重(バケット) - 直進 - ISO 14397-1 | 8367 lb 3795 kg |
| 旋回半径 - タイヤ内側 | 6.5 ft 1981 mm |
| 旋回半径: タイヤ外側 | 13.17 ft 4004 mm |
| 旋回半径: バケットを含む | 16.17 ft 4919 mm |
| 幅: バケット | 6.75 ft 2045 mm |
| 幅: タイヤ含む | 6.58 ft 1994 mm |
| 幅: トレッドセンター | 5.25 ft 1590 mm |
| 注記(1) | 記載された寸法は、デラックスキャブ、ヒータ、35 km/h、標準ガード、80 kgのオペレータ、全油水類、Yokohama Alliance 400/70 R20多目的タイヤ、ボルトオンカッティングエッジ付きバケット(タイヤサプライヤにより2%寸法に影響する場合があります)により構成された機械を対象としています。 記載された寸法は、デラックスキャブ、ヒータ、35 km/h、標準ガード、80 kgのオペレータ、全油水類、Yokohama Alliance 400/70 R20多目的タイヤ、ボルトオンカッティングエッジ付きバケット(タイヤサプライヤにより2%寸法に影響する場合があります)により構成された機械を対象としています。 |
| 注記(2) | *バケットにより異なります *バケットにより異なります |
| 注記(3) | **タイヤにより異なります **タイヤにより異なります |
| 注記(4) | ***908ハイリフトモデルには回転灯がありません ***908ハイリフトモデルには回転灯がありません |
| アーティキュレート角度 | 39 ° 39 ° |
| 輸送時高さ: バケットピン | 1.25 ft 368 mm |
| クリアランス: バケット位置45°* | 10.17 ft 3103 mm |
| クリアランス: レベルバケット** | 12 ft 3664 mm |
| クリアランス: 積荷高さ** | 10.75 ft 3264 mm |
| デパーチャーアングル | 33 ° 33 ° |
| バケット掘削深さ** | 4 in 97 mm |
| ダンプ角度(最大リフト時) | 40 ° 40 ° |
| 高さ: バケットピン** | 12.75 ft 3878 mm |
| 高さ: 地上アクスルセンター** | 1.58 ft 485 mm |
| 高さ: 最低地上高** | 1 ft 300 mm |
| 高さ: 地上からキャブ** | 8.67 ft 2638 mm |
| 高さ: 全体** | 16.08 ft 4908 mm |
| 長さ: フロントアクスルからカプラ前部まで | 6.42 ft 1948 mm |
| 長さ: ヒッチからフロントアクスル | 3.58 ft 1085 mm |
| 長さ: 全長* | 20.42 ft 6227 mm |
| 長さ - リアアクスルからバンパまで | 4.25 ft 1297 mm |
| 長さ: ホイールベース | 7.08 ft 2170 mm |
| ラック角度(運搬位置) | 42 ° 42 ° |
| ラック角度(最大リフト時) | 66 ° 66 ° |
| リーチ: バケット位置45°* | 3.58 ft 1088 mm |
| 転倒荷重(バケット) - フルターン時 - ISO 14397-1 | 6687 lb 3033 kg |
| 転倒荷重(バケット) - 直進 - ISO 14397-1 | 8115 lb 3681 kg |
| 旋回半径 - タイヤ内側 | 6.5 ft 1981 mm |
| 旋回半径: タイヤ外側 | 13.17 ft 4004 mm |
| 旋回半径: バケットを含む | 16.33 ft 4973 mm |
| 幅: バケット | 6.83 ft 2080 mm |
| 幅: タイヤ含む | 6.58 ft 1994 mm |
| 幅: トレッドセンター | 5.25 ft 1590 mm |
| 注記(1) | 記載された寸法は、デラックスキャブ、ヒータ、35 km/h、標準ガード、80 kgのオペレータ、全油水類、Yokohama Alliance 400/70 R20多目的タイヤ、ボルトオンカッティングエッジ付きバケット(タイヤサプライヤにより2%寸法に影響する場合があります)により構成された機械を対象としています。 記載された寸法は、デラックスキャブ、ヒータ、35 km/h、標準ガード、80 kgのオペレータ、全油水類、Yokohama Alliance 400/70 R20多目的タイヤ、ボルトオンカッティングエッジ付きバケット(タイヤサプライヤにより2%寸法に影響する場合があります)により構成された機械を対象としています。 |
| 注記(2) | *バケットにより異なります *バケットにより異なります |
| 注記(3) | **タイヤにより異なります **タイヤにより異なります |
| 注記(4) | ***908ハイリフトモデルには回転灯がありません ***908ハイリフトモデルには回転灯がありません |
| リサイクル性 | 93% 93% |
| 燃料タンク | 24 Gal 90 l |
| 冷却系統 | 3.2 Gal 12 l |
| エンジンクランクケース | 2.3 Gal 8.8 l |
| アクスル - フロントセンターディファレンシャル | 2.3 Gal 8.8 l |
| アクスル - リアセンターディファレンシャル | 2.3 Gal 8.8 l |
| 油圧システム - タンクを含む | 18.6 Gal 70.5 l |
| 作動油タンク | 11.8 Gal 44.6 l |
| トランスミッション | 0.6 Gal 2.4 l |
| 注記 | このサイズのエンジンでは、尿素水(DEF)は必要ありません。 このサイズのエンジンでは、尿素水(DEF)は必要ありません。 |
| フロント | 固定(標準)、ロックディファレンシャル(オプション) 固定(標準)、ロックディファレンシャル(オプション) |
| リア | 固定(標準)、ロックディファレンシャル(オプション) 固定(標準)、ロックディファレンシャル(オプション) |
| 注記 | フロント/リアフレーム間のヒッチによる±11度のオシレーション。 フロント/リアフレーム間のヒッチによる±11度のオシレーション。 |
| ステアリングアーティキュレート角度 - 各方向 | 39 ° 39 ° |
| 最大流量 - ステアリングポンプ | 12.3 gpm 46.7 l/min |
| 最大作動圧 - ステアリングポンプ | 3336 psi 23000 kPa |
| ステアリングサイクルタイム - (左端から右端) - ハイアイドル | 2.8 秒 2.8 秒 |
| ステアリングホイール回転数 - 左フル回転から右フル回転、または右フル回転から左フル回転 | 3.25回転または4.00回転 3.25回転または4.00回転 |
| 前進および後進 - 速度段クリープ# | 6 mile/h 10 km/h |
| 前進および後進 - 速度段1* | 6 mile/h 10 km/h |
| 前進および後進 - 速度段2** - 高速 | 10.5 mile/h 17 km/h |
| 前進および後進 - 速度段2** - 標準 | 12 mile/h 20 km/h |
| 前進および後進 - 速度段3*** | 22 mile/h 35 km/h |
| 注記 | #工場出荷時のデフォルト設定、最大19 km/h(12 mph)の速度に調整可能。 #工場出荷時のデフォルト設定、最大19 km/h(12 mph)の速度に調整可能。 |
| 注記(1) | *このギヤでは、クリープ機能は使用できません。 *このギヤでは、クリープ機能は使用できません。 |
| 注記(2) | **モデルおよびコンフィギュレーションの最大速度(標準/高速トランスミッション) **モデルおよびコンフィギュレーションの最大速度(標準/高速トランスミッション) |
| 注記(3) | ***後進時は30 km/h(19 mph)です。 ***後進時は30 km/h(19 mph)です。 |
| タイヤサイズ - 標準 | 400/70 YK R20多目的* 400/70 YK R20多目的* |
| タイヤサイズ - オプション | 40X14-20 TLブローラ/スムーズ 40X14-20 TLブローラ/スムーズ |
| タイヤサイズ - オプション(1) | 40X14-20 TLブローラ/トラクション 40X14-20 TLブローラ/トラクション |
| 注記 | *すべての寸法、安定性、および性能のデータでこのタイヤが使用されています。 *すべての寸法、安定性、および性能のデータでこのタイヤが使用されています。 |
| 注記(1) | 他のタイヤの選択肢もご用意しています。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。 他のタイヤの選択肢もご用意しています。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。 |
| 注記(2) | Caterpillar社では、タイヤサプライヤと相談してすべての条件をご検討の上、タイヤモデルを選択することをお勧めします。 Caterpillar社では、タイヤサプライヤと相談してすべての条件をご検討の上、タイヤモデルを選択することをお勧めします。 |
| ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
| FOPS | ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II |
| 注記(1) | キャノピおよびキャブ、転倒時運転者保護構造(ROPS)は、全世界で利用可能です。EUではキャノピは利用できません。 キャノピおよびキャブ、転倒時運転者保護構造(ROPS)は、全世界で利用可能です。EUではキャノピは利用できません。 |
| メインリリーフ - 第1補助(第3スライス) | 3408 psi 23500 kPa |
| メインリリーフ - 第1補助(第3スライス) - 標準フロー* | 24 gpm 90 l/min |
| メインリリーフ - 第1補助(第3スライス) - ハイフロー* | 33 gpm 125 l/min |
| メインリリーフ - 第2補助(第4スライス) | 3408 psi 23500 kPa |
| メインリリーフ - 第2補助(第4スライス) - 流量 | 12 gpm 45 l/min |
| 油圧サイクルタイム - ラックバック | 2.5 秒 2.5 秒 |
| 油圧サイクルタイム - リフト | 5.8 秒 5.8 秒 |
| 油圧サイクルタイム - ダンプ | 1.8 秒 1.8 秒 |
| 油圧サイクルタイム - 浮き下げ | 3.6 秒 3.6 秒 |
| 注記 | * 最大流量を記載。実際の流量と上述のデータ間で6%の差が生じる場合があります。また、最大通過流量表示の20%から100%の範囲で調整可能です。 * 最大流量を記載。実際の流量と上述のデータ間で6%の差が生じる場合があります。また、最大通過流量表示の20%から100%の範囲で調整可能です。 |
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現場で活躍するCAT® 906、907、908次世代コンパクトホイールローダ
CAT® 906、907、908次世代コンパクトホイールローダ | 機能と利点
建設 | CAT® 906次世代コンパクトホイールローダ
産業廃棄物 | CAT® 908ハイリフト次世代コンパクトホイールローダ
造園 | CAT® 908次世代コンパクトホイールローダ
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新しいキャブの装備 | 906-907-908次世代CAT®コンパクトホイールローダ
性能の向上 | 906-907-908次世代CAT®コンパクトホイールローダ
オペレータの快適性と操作性 | 906-907-908次世代CAT®コンパクトホイールローダ
マシンセキュリティ | 906-907-908次世代CAT®コンパクトホイールローダ
パワートレーンモード | 906-907-908次世代CAT®コンパクトホイールローダ
CAT® 906、907、908次世代の日常のメンテナンスと点検
キャブの進化 | 次世代CAT®コンパクトホイールローダ
CAT® 908コンパクトホイールローダ | お客様の使用事例
現場で活躍するバケット付き908ハイリフト | 次世代CAT®コンパクトホイールローダ
908ハイリフトおよび農業用バケット | 次世代CAT®コンパクトホイールローダ