運転仕様
| 運転質量 | 116858 lb 53006 kg |
| バケット容量範囲 | 6.4-7.6 m3 (8.3-10 yd3) 6.4-7.6 m3 (8.3-10 yd3) |
| 定格積載質量 - 標準（原石積込） | 12.5 ton (US) 11.3 t |
| CATトラックマッチング - ハイリフト | 772/773/775 772/773/775 |
大型ホイールローダ 988 GC
国内の販売店に見積りを依頼する ディーラを検索する重要な仕様
- 運転質量
- 116858 lb
- 53006 kg
- バケット容量範囲
- 6.4-7.6 m3 (8.3-10 yd3)
- 6.4-7.6 m3 (8.3-10 yd3)
- エンジンモデル
- Cat® C15
- Cat® C15
概要
コストを抑えながら、多くの資材を運搬する
The Cat® 988Kホイールローダは当たりコストを低く抑えて、短時間でより多くの材料を移動でき、早期に投資利益を得られます。本機会は大幅に熱量節約をもたらし、988Kより10％まで所有・運用コストを削減されます。
利点
最適50トントラックマッチローダー
最小トン当たり運用コストで移行する材料量を最大限に増やすための最適化されたトラックにより、より大きな生産性を達成します。
最大 10% より低い所有・運用コスト
グループ化されたサービスポイントと電気サービスセンターまでアクセスする地面レベルにより、さビーストウォーズとメンテナンスコストを削減するように設計されます。
操作およびメンテナンスが簡単
強化されたオペレーターコントロールは、よりよい効率性、生産性、および快適性を提供します。
最大 5% CO2排出量の低減
988 GCのCO2排出量が以前の988Kと比べて、5％まで削減されます。
機能一覧
- Cat C15エンジンは、最も過酷な用途に対応しています。
- ロックアップクラッチ付きのCatのトルクコンバーターは、で、トルクコンバーターの損失を排除し、システムの熱を低減させます。
- ステアリングおよびインテグレーテッドコントロール（STIC™）により最大限の応答性を実現します。
- 強化されたパワーと操作性により、さらに多くのマテリアルを効率的に移動します。
- トランスミッションニュートラライザペダルを備えることで、サービスブレーキの寿命が伸びるとともに、静止積み込み時に最大出力を発揮できます。
- 機械作動式電子ユニット噴射(MEUI™) と高度なディーゼルエンジン管理（ADEM™） A5電子制御モジュールにより、燃料供給を最適な性能と迅速なエンジンの応答に管理されます。
- マイニング用途専用に設計された、長寿命で、安定し、かつスムーズなギヤシフトを実現するクラス最高のトランスミッション。
- アドバンストプロダクティビティエレクトロニックコントロールシフティング（APECS）トランスミッションコントロールにより、傾斜面での駆動力を高めています。
- ポジティブフローコントロール（RFC）油圧システムは、効率、バケットの操作感覚、応答性を向上させ、一貫した性能を実現します。
- 先進的なフィルタシステムにより、油圧システムの性能と信頼性を向上させます。
- インペラクラッチトルクコンバータ（ICTC）により足場条件に合わせてトルクを調整し、タイヤのスピンを最小限に抑えます。
- 先進的なフィルタシステムにより、油圧システムの性能と信頼性を向上させます。
- 最適の50トントラックマッチローダー。
- 775Gまで積載できる効率性を持つトラックのために設計されたダンプのクリアランス。
- リンケージ上部の視認性が向上しています。
- 988Kに合わせた評価ペイロード。
- 便利で応答性が高い電子油圧式コントロールでオペレータの生産性が向上します。
- 一体型のステアリングおよびトランスミッションコントロール。
- 988Kより5％まで熱料消費量を削減されます。
- 流量共有油圧システムにより、低いエンジン回転数で全流量を実現。
- 完全に統合されたエンジン電子制御により燃費がさらに向上しています。
- オートアイドリングストップ機能で、アイドリング時の燃料消費を低減させます。
- CATテクノロジは、作業現場のモニタリング、管理、改善のために開発されています。
- いつでもCatペイロードは、ロードおよび運搬中の材料に対して、正確な計量を提供します。積載質量データはリアルタイムで表示されるため、生産性を向上するとともに過積載を低減できます。
- オプションのCat検出は、作業機器周辺の環境に対する認識を強化し、現場での人々と資産の安全を守るようにアラートを提供します。
- Product Link ™により、装置に無線接続でき、事業経営に必要な重要情報にアクセスできます。車両や機械の状態に関する有用な情報を得ることができます。
- オプションのアドバンストプロダクティビティ登録を行うと、現場改善を講じるのに必要な情報が広く得られ、作業の生産性や収益性の向上に役立ちます。
- 標準的な作業ツール認識により、バケットの取り付けを認識します。
- 43°の屈曲旋回により、狭い場所でも正確な位置決めが可能で、積込みが容易に行えます。
- ロードセンシング油圧ステアリングシステムによる精密な車両制御。
- 強化された視認性のための標準装備のLEDライト。
- オプションの45度の左手すりと右手すり。
- 警告インジケータ装備のコンピュータ制御モニタリングシステム。
- 標準のリアCatビジョンは、機械の後方までの視認性を向上させ、安全かつ自信を持って作業できるようにサポートします。
- 騒音レベルが低減された空気清浄機能付き加圧式キャビンを搭載しています。
- 988Kと比べて最大25％までメンテナンスコストを削減されます。
- グループからされたサービスポイントが重要なディーリサービスチェックに簡単に実施できます。
- 電子制御式油圧コントロール。
- スイング式のエンジンルームサービスドア。
- メンテナンスフリーのバッテリを使用し、廃棄物を削減しています。
- こぼれた汚染物質を防ぎ、より簡単なサービスを可能にするためエコロジードレイン。
- 故障する前に問題を解決できる車両情報管理システム（VIMS™）通知。
- トランスミッションコントロールバルブに地上からアクセスできます。
- クラス最高の快適性と操作性を実現しました。
- 厚みがある成形クッションを備えたコンフォートシリーズIIIシートにより、快適さが一日中続きます。
- 操作しやすいレバーとシートに搭載された作業装置ポッドにより疲労を低減。
- 人間工学に基づいて配置されたスイッチと、大型のバックライトスイッチおよびLEDインジケータが付いたディスプレイ。
- 2ポジションロッカスイッチで電気油圧式パーキングブレーキが作動します。
- アイソレーションキャブマウントとシートのエアサスペンションにより振動を軽減します。
- 自動キャブ温度コントロール。
- 最大47％まで静かになれるSTICステアリングにより、オペレーターの音量が大幅に低減されます。
サスティナビリティ
- Cat® C15エンジンは、U.S. EPA Tier 4 Final、EU Stage V、およびJapan 2014の排出基準またはBrazil MAR-1およびChina Nonroad Stage IIIの排出基準に適合する構成にはあります。以上の基準は、U.S. EPA Tier 3およびEU Stage IIIAと同等です。
- 988 GCのCO2排出量が以前の988Kと比べて、5％まで削減されます。
- Cat U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 及び Japan 2014のディーゼルエンジンはULSD（硫黄分が15ppm以下含まれる超低硫黄ディーゼル燃料）又は以下までの低炭素原単位の熱料と混合されたUSLDを使用しなければなりません：20％のバイオディーゼルFAME（脂肪酸メチルエステル）*又は100％再生可能ディーゼル、HVO（加水分解植物油）、およびGTL（ガスから液体への変換）燃料。
- U.S. EPA Tier 3及びEU Stage IIIAと同等であるBrazil MAR-1 及び China Nonroad Stage IIIの基準を満たすCatエンジンは以下までの低炭素原単位の熱料と混合されるディーゼル燃料と適合されます：100％のバイオディーゼルFAME（脂肪酸メチルエステル）**または100％再生可能ディーゼル、HVO（加水分解植物油）、およびGTL（ガスから液体への変換）燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、『Caterpillar推奨の機械油水類』（SEBU6250）を参照してください。
- エンジンアイドリング管理システムおよび自動エンジンアイドルシャットダウンは、アイドルRPMを削減し、熱料の効率性を最大限にします。
- ロードセンシング油圧システムは、必要な機能を実行するために必要な量の流量と圧力をオンデマンドで生成します。
- Catペイロードテクノロジーは、積載効率を最大限に高め、複数のスキルレベルのオペレーターに対してもより正確に作業できるようにサポートします。これにより、積載時間の短縮、燃料コストの削減、および温室効果ガスの排出を削減できます。
- メンテナンスの間隔により、休車時間が短縮されるだけでなく、機械の耐用期間にわたって交換される油水類の量とフィルタの数が少なくなります。
- オプションのCatクリーン排出モジュールには、エンジンの排出物を削減するためにディーゼル微粒子捕集フィルター（DPF）、ディーゼル酸化触媒（DOC）、および選択的触媒還元（SCR）技術が含まれます。
製品仕様 988 GC
エンジン
| エンジンモデル | Cat® C15 Cat® C15 |
| 定格回転数 | 2000 2000 |
| ピークパワー回転数 | 1600 1600 |
| 定格出力（グロス） - SAE J1995:2014 | 456 hp 340 kW |
| 定格出力（ネット） - SAE J1349:2011 | 373 hp 278 kW |
| 内径 | 5.4 in 137 mm |
| 行程 | 6.75 in 171.5 mm |
| 総行程容積（排気量） | 927 in³ 15.2 l |
| トルクライズ | 16% 16% |
| 排出ガス | 米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、およびオフロード法2014年 米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、およびオフロード法2014年 |
トランスミッション
| トランスミッションの種類 | Catプラネタリ式パワーシフト Catプラネタリ式パワーシフト |
| 前進 - 1速 | 5 mile/h 7.3 km/h |
| 前進 - 2速 | 8 mile/h 12.2 km/h |
| 後進 - 1速 | 5 mile/h 7.6 km/h |
| 後進 - 2速 | 8 mile/h 13.6 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進1速 | ロックアップ無効 ロックアップ無効 |
| ダイレクトドライブ - 前進2速 | 8 mile/h 12.7 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進3速 | 14 mile/h 22 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進4速 | 24 mile/h 39 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進1速 | ロックアップ無効 ロックアップ無効 |
| ダイレクトドライブ - 後進2速 | 9 mile/h 14.1 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進3速 | 16 mile/h 25 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進4速 | 25.4 mile/h 40.8 km/h |
油圧システム - リフト/チルト
| リフト/チルトシステム - 回路 | EHーロードセンシング EHーロードセンシング |
| リリーフバルブ設定 - リフト/チルト | 4598 psi 31700 kPa |
| 複動型シリンダ - リフト、ボア、ストローク | 190 mm x 1216 mm (7.5 in x 48 in) 190 mm x 1216 mm (7.5 in x 48 in) |
| 複動型シリンダ - チルト、ボア、ストローク | 170 mm x 722 mm (6.7 in x 28.4 in) 170 mm x 722 mm (6.7 in x 28.4 in) |
| パイロットシステム | 可変容量ピストン 可変容量ピストン |
| リフト/チルトシステム | 2X x 145 cc 可変排気ピストン 2X x 145 cc 可変排気ピストン |
油圧系統 - リフト/チルト
| 最大流量（2,165 rpm時） | 159 gal/min 600 l/min |
油圧サイクルタイム
| ラックバック | 3.8 秒 3.8 秒 |
| 上げ | 7.5 秒 7.5 秒 |
| ダンプ | 3 秒 3 秒 |
| 下げ浮き下げ | 4.6 秒 4.6 秒 |
| 合計油圧サイクルタイム - バケット空荷 | 18.9 秒 18.9 秒 |
油圧系統 - ステアリング
| ステアリングシステム - サーキット | パイロット（ロードセンシング) パイロット（ロードセンシング) |
| ステアリングシステム - ポンプ | ピストン（可変容量） ピストン（可変容量） |
| リリーフバルブ設定 - ステアリング | 4000 psi 27600 kPa |
| 合計ステアリング角度 | 70° 70° |
| ステアリングサイクルタイム - ハイアイドル時 | 3 秒 3 秒 |
| ステアリングサイクルタイム - ローアイドル時 | 5.2 秒 5.2 秒 |
エアコンディショニングシステム
| エアコンディショニング | 当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1,430）を使用。システムに含まれている冷媒の質量は1.8 kgで、CO2換算で2.574メートルトン相当になります。 当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1,430）を使用。システムに含まれている冷媒の質量は1.8 kgで、CO2換算で2.574メートルトン相当になります。 |
アクスル
| フロント | 固定 固定 |
| リア | トラニオン トラニオン |
| オシレーション角度 | +/-12.5° +/-12.5° |
ブレーキ
| ブレーキ | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
キャブ
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPSはISO 3471:2008およびISO 3449:2005 Level II規格に適合 ROPS/FOPSはISO 3471:2008およびISO 3449:2005 Level II規格に適合 |
整備交換時の容量
| 燃料タンク | 141 gal（US） 535 l |
| 冷却系統 | 27 gal（US） 101 l |
| エンジンクランクケース | 9 gal（US） 34 l |
| 尿素水タンク | 5.5 gal（US） 21 l |
| トランスミッション | 20 gal（US） 75 l |
| ディファレンシャル - ファイナルドライブ - フロント | 49 gal（US） 186 l |
| ディファレンシャル - ファイナルドライブ - リア | 45 gal（US） 170 l |
| 注記 | CATディーゼルエンジンは、ULSD（硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料）、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります**。 最大20 %のFAME（Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル）バイオディーゼル*、または最大100 %の再生可能ディーゼル、HVO（Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油）およびGTL（gas-to-liquid、天然ガス由来軽油代替）燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラーにお問い合わせください。または「Caterpillar Machine Fluids Recommendations」（SEBU6250）を参照してください。 *アフタートリートメント装置のないエンジンは、最大100％のバイオディーゼルのより高い混合を使用することができます。 **20％を超えるバイオディーゼルの混合を使用する場合は、Catディーラーにご相談してください。 CATディーゼルエンジンは、ULSD（硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料）、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります**。 最大20 %のFAME（Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル）バイオディーゼル*、または最大100 %の再生可能ディーゼル、HVO（Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油）およびGTL（gas-to-liquid、天然ガス由来軽油代替）燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラーにお問い合わせください。または「Caterpillar Machine Fluids Recommendations」（SEBU6250）を参照してください。 *アフタートリートメント装置のないエンジンは、最大100％のバイオディーゼルのより高い混合を使用することができます。 **20％を超えるバイオディーゼルの混合を使用する場合は、Catディーラーにご相談してください。 |
寸法（概算値） - ハイリフト
| 地上からROPS最上部までの高さ | 13.5 ft 4100 mm |
| 地上からマフラー最上部までの高さ | 13.3 ft 4060 mm |
| 地上からフード最上部までの高さ | 10.7 ft 3270 mm |
| リアアクスルの中心線からバンパまで | 10.3 ft 3132 mm |
| フロントアクスルの中心線からバケットチップまで | 15.7 ft 4773 mm |
| ホイールベース | 12.5 ft 3810 mm |
| 最大全長 | 39.5 ft 12042 mm |
| ロアヒッチまでの最低地上高 | 1.5 ft 459 mm |
| バケットピン高さ - 最大リフト時 | 18.7 ft 5755 mm |
| 最大全高 - バケット上げ時 | 25 ft 7582 mm |
| 注記 | 仕様は、ミシュランXLDD1 35/65 R33タイヤ装備の6.9 m3（9 yd3）ロックバケットで計算されたものです。 仕様は、ミシュランXLDD1 35/65 R33タイヤ装備の6.9 m3（9 yd3）ロックバケットで計算されたものです。 |
騒音に対する性能 - Tier 4 Final/EU Stage V - 標準
| 注記（1） | 運転者音圧レベルは、ISO 6396:2008で規定されている試験の手順と条件に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。 運転者音圧レベルは、ISO 6396:2008で規定されている試験の手順と条件に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。 |
| 注記（3） | 車両音響出力レベルは、ISO 6395:2008で規定されている試験の手順と条件に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。 車両音響出力レベルは、ISO 6395:2008で規定されている試験の手順と条件に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。 |
| 注記（2） | キャブ式運転室であっても、キャブが適切にメンテナンスされていない場合、ドアやウィンドウが開いている状態で長時間作業する場合、騒音の激しい環境で作業を行う場合などでは、聴覚保護具が必要になる場合があります。 キャブ式運転室であっても、キャブが適切にメンテナンスされていない場合、ドアやウィンドウが開いている状態で長時間作業する場合、騒音の激しい環境で作業を行う場合などでは、聴覚保護具が必要になる場合があります。 |
バケット
| バケット容量 | 6.4-7.6 m3 (8.3-10 yd3) 6.4-7.6 m3 (8.3-10 yd3) |
サスティナビリティ
| リサイクル性 | 96% 96% |
988 GC 標準装備
注記
- 標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。
電気系統
- 後進警報ブザー
- オルタネータ（単相145 A）
- ドライバッテリ
- コンバータ（10/15 A、24 Vから12 V）
- 照明システム (LED、作業灯、アクセスおよびサービスプラットフォーム照明)
- 始動および充電システム、24 V
- 緊急時始動用スタータソケット
- トランスミッションロックアウト（バンパ）
運転席
- キャブプレクリーナ
- AM/FMラジオ
- グラフィカルインフォメーションディスプレイは運転情報をリアルタイム表示し、オペレータ設定を調整してカスタマイズできます。
- エアコン
- Cat Vision（Catビジョン）、リアビューカメラシステム
- キャブ（騒音抑制および加圧式、一体型転倒時運転者保護構造（ROPS/FOPS））、娯楽用ラジオ対応（アンテナ、スピーカ、コンバータ（12 V、5 A）を含む）、電源ソケット
- コントロール装置（リフト/チルト機能）
- ヒータ、デフロスタ
- ホーン
- 計器、ゲージ類
– クーラント温度
– エンジン作動時間メータ
– 作動油温度
– パワートレインオイル温度
- キャブ車内灯
- ランチボックス、ドリンクホルダ
- リアビューミラー（車外取付け）
- シート、Catコンフォートクロス、エアサスペンション、6方向調整可能
- シートベルト警告
- 巻取り式シートベルト（76 mm（3 in）幅）
- STICコントロールシステム
- UVガラス
- バーチャルギヤインジケータ
- 湿式アームワイパ/ウォッシャ（フロントおよびリア）
– 間欠式フロントワイパおよびリアワイパ
- 方向指示器
パワートレイン
- Cat Production Measurement（Catプロダクションメジャメント）準備仕様
- ブレーキ、オイル冷却式、マルチディスク、サービス/セカンダリ
- ケースドレーンスクリーン
- E&Hパーキングブレーキ
- C15 MEUIディーゼルエンジン、ターボチャージャ/アフタークーラ付き
- エンジン非常停止スイッチ（地上から）
- エンジンエアインテイクタービンプレクリーナ
- 手動スイッチおよび自動燃料プライミング
- CAT SR発電機/ポンプドライブ
- CAT SRドライブモータ
- CAT統合電動機器
- リターダ自動制御
- クランクケースガード
追加装置
- 自動バケットリフトキックアウト/ポジショナ
- 機械の基本価格にリム割引料金を含む
- 油圧駆動式デマンドファン
- カップリング（Cat Oリングフェースシール）
- サービスアクセスドア
- エコロジードレーン（エンジン、ラジエータ、作動油タンク用）
- 燃料タンク、535 L（141 gal）
- Cat XT™ホース
- 油圧システム（ステアリングおよびブレーキフィルタ/スクリーニングシステム）
- Catクリーンエミッションモジュール
- オイルサンプリングバルブ
- -34 °C（-29 °F）までの環境で凍結防止性能を有するエクステンデッドライフクーラントの50 %混合液
- キャブおよびサービスプラットフォームへのリアアクセス
- ロードセンシングステアリング
- トーキック（つま先板）
- 盗難防止キャップロック
988 GC オプション装備品
注記
- 標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。
パワートレイン
- 酷暑仕様用クーリングパッケージ – ソフトウェア
- エーテル始動補助装置（自動）
- オプションのCat生産測定
電気系統
- 危険電圧ランプ
運転席
- CBラジオ対応
- Cat Detect（Catディテクト）、物体検出システム
追加装置
- フロントおよびリアローディングフェンダ
互換性のあるテクノロジとサービス
Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
Detect
が向上
機械管理
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ホイールローダ用後方障害物検出
ホイールローダ用後方障害物検出は2つの部分に分かれた、死角への注意を改善するシステムです。レーダにより安全近接ゾーンに障害物が入った場合に音声と視覚で警告を発し、カメラにより後進時に車両の背後にあるものを見ることができます。
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9 Items
項目
ホイールローダ用後方障害物検出は2つの部分に分かれた、死角への注意を改善するシステムです。レーダにより安全近接ゾーンに障害物が入った場合に音声と視覚で警告を発し、カメラにより後進時に車両の背後にあるものを見ることができます。
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VisionLink® Productivity
VisionLink® Productivityは、ご使用のすべての機器から機械のテレマティクスデータと作業現場データを集約する使いやすいクラウドベースのプラットフォームです。ユーザは、Webプラットフォームに送信された実用的な性能データに、作業現場の内外から場所を問わず、いつでもモバイルデバイス、タブレット、デスクトップデバイスからアクセスできます。
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項目
VisionLink® Productivityは、ご使用のすべての機器から機械のテレマティクスデータと作業現場データを集約する使いやすいクラウドベースのプラットフォームです。ユーザは、Webプラットフォームに送信された実用的な性能データに、作業現場の内外から場所を問わず、いつでもモバイルデバイス、タブレット、デスクトップデバイスからアクセスできます。
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CAT Inspect
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
-
Cat Product Link
CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。
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CATリモートフラッシュ
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
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VisionLink®
VisionLink®は、機械のサイズや装置メーカーに関係なく、性能を最大限に引き出せる重要なインサイトに基づいて感覚に頼らずに機械を管理できる、クラウドベースのソフトウェアアプリケーションです。情報に基づく判断をあらゆる機会に行える便利な集中型ソリューションから、機器データをデスクトップやモバイルデバイスでシームレスに受け取ることができます。
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項目
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
VisionLink®は、機械のサイズや装置メーカーに関係なく、性能を最大限に引き出せる重要なインサイトに基づいて感覚に頼らずに機械を管理できる、クラウドベースのソフトウェアアプリケーションです。情報に基づく判断をあらゆる機会に行える便利な集中型ソリューションから、機器データをデスクトップやモバイルデバイスでシームレスに受け取ることができます。
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ホイールローダ
988 GC
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- 6.4-7.6 m3 (8.3-10 yd3)
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- エンジンモデル
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988 XE
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- 運転質量
- 116362 lb
- 52781 kg
- バケット容量範囲
- 4.7～13 m3（6.2～17 yd3）
- 4.7～13 m3（6.2～17 yd3）
ホイールローダ
990
- エンジン出力 - ISO 14396:2002
- 786 hp
- 586 kW
- 運転質量 - 標準
- 178517 lb
- 80974 kg
- バケット容量範囲
- 8.6 m³ ~ 10 m³（11.25 yd³ ~ 13 yd³）
- 8.6 m³ ~ 10 m³（11.25 yd³ ~ 13 yd³）