Silnik napędowy C7.1 o wysokiej sprawności

Silniki napędowe do zastosowań komercyjnych C7.1

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Zakres mocy: 280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW); 280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW)

Zakres prędkości: 2300–2700 obr./min; 2300–2700 obr./min

Normy emisji: EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II; EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II

C7.1
Zmień model

Podsumowanie

Okrętowy silnik napędowy C7.1 (EPA Tier 3 (USA)/IMO II)

Najważniejsze cechy w skrócie

Układ paliwowy typu common rail zapewnia optymalne spalanie i niską emisję
Obniżenie poziomu hałasu podczas spalania dzięki zaawansowanej kontroli elektronicznej.
Instalacja elektryczna 12 V lub 24 V
Kompatybilność z wyświetlaczami i układami elektronicznymi Cat^®
Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej obniża poziom zanieczyszczenia w maszynowni
Pompa wodna płaszcza wodnego i pompa wody morskiej napędzane niezawodną przekładnią zębatą
Bezobsługowy mechanizm rozrządu zaworowego z hydraulicznymi regulatorami luzu zaworowego
Samoczynnie zalewający się układ paliwowy zapewnia płynne uruchomienie za każdym razem

Specyfikacje Wyposażenie standardowe Wyposażenie dodatkowe

Dane techniczne produktu C7.1

Moc znamionowa

Zakres mocy

280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW) 280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW)

Specyfikacje silnika

Zakres prędkości	2300–2700 obr./min 2300–2700 obr./min
Normy emisji	EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II
Konfiguracja	6-cylindrowy rzędowy 4-suwowy silnik wysokoprężny 6-cylindrowy rzędowy 4-suwowy silnik wysokoprężny
Pojemność skokowa	428 in³ 7.01 l
Ssanie	Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
Regulator	Elektroniczny układ (elektroniczna jednostka sterująca A5E2 V2) Elektroniczny układ (elektroniczna jednostka sterująca A5E2 V2)
Obudowa koła zamachowego	SAE nr 03 SAE nr 03
Średnica cylindra	4.13 in 105 mm
Skok tłoka	5.31 in 135 mm
Objętość uzupełniania	20 l (5.3 gal.) 20 l (5.3 gal.)
Częstotliwość wymiany oleju	500 godz. 500 godz.
Obracanie	W lewo, patrząc od strony koła zamachowego W lewo, patrząc od strony koła zamachowego
Układ chłodzenia	Wymiennik ciepła lub użycie wody ze stępki Wymiennik ciepła lub użycie wody ze stępki
Znamionowa prędkość obrotowa silnika	2300–2700 obr./min 2300–2700 obr./min

Wymiary i masy

Masa bez płynów	1676 lb 760 kg
Wysokość	34.5 in 876 mm
Długość	43.1 in 1095 mm
Szerokość	31.4 in 798 mm

C7.1 Wyposażenie standardowe

OSPRZĘT OPCJONALNY

Atesty MCS (Marine Classification Society), ABS, BV, CCS, CRS, DNV-GL*, IRS, LR, Class NK, PRS, RINA (* atest DNV-GL dostępny tylko dla silników chłodzonych wodą ze stępki)

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

Turbosprężarka i kolektor wylotowy chłodzone wodą

Układ paliwowy z szyną common rail

Odporna na korozję chłodnica końcowa wykorzystująca wodę morską

Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej

Rozruszniki 12V lub 24V

Chłodnica oleju

Zintegrowana chłodnica oleju silnikowego

Tłumik drgań i osłona

Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego

Samonapinający się wieloklinowy pasek napędowy alternatora

Pompa wody morskiej napędzana przekładnią zębatą (wirnik z gumy)

Lamelowy wymiennik ciepła płaszcza wodnego

Przedni i tylny wspornik montażowy silnika

C7.1 Wyposażenie dodatkowe

OSPRZĘT OPCJONALNY

Dwuwarstwowe, wysokociśnieniowe przewody paliwowe SOLAS

Zamontowany na silniku dodatkowy alternator – 24 V/55 A lub 12 V/100 A

Wyświetlacze ze wskaźnikami analogowymi

Chłodnica oleju przekładniowego (zamontowana na silniku)

Świece żarowe

Nagrzewnica płaszcza wodnego

Różne konfiguracje chłodzonego wodą kolanka wydechu (5 oraz 6 cali)

Połączenia nagrzewnicy kabiny (grzejnika)

Prawy i lewy prętowy wskaźnik poziomu oleju

Mechaniczny przetwornik przepustnicy do modernizacji

Dane techniczne produktu C7.1

Pobierz Drukuj

Moc znamionowa

Zakres mocy

280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW) 280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW)

Specyfikacje silnika

Zakres prędkości	2300–2700 obr./min 2300–2700 obr./min
Normy emisji	EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II
Konfiguracja	6-cylindrowy rzędowy 4-suwowy silnik wysokoprężny 6-cylindrowy rzędowy 4-suwowy silnik wysokoprężny
Pojemność skokowa	428 in³ 7.01 l
Ssanie	Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
Regulator	Elektroniczny układ (elektroniczna jednostka sterująca A5E2 V2) Elektroniczny układ (elektroniczna jednostka sterująca A5E2 V2)
Obudowa koła zamachowego	SAE nr 03 SAE nr 03
Średnica cylindra	4.13 in 105 mm
Skok tłoka	5.31 in 135 mm
Objętość uzupełniania	20 l (5.3 gal.) 20 l (5.3 gal.)
Częstotliwość wymiany oleju	500 godz. 500 godz.
Obracanie	W lewo, patrząc od strony koła zamachowego W lewo, patrząc od strony koła zamachowego
Układ chłodzenia	Wymiennik ciepła lub użycie wody ze stępki Wymiennik ciepła lub użycie wody ze stępki
Znamionowa prędkość obrotowa silnika	2300–2700 obr./min 2300–2700 obr./min

Wymiary i masy

Masa bez płynów	1676 lb 760 kg
Wysokość	34.5 in 876 mm
Długość	43.1 in 1095 mm
Szerokość	31.4 in 798 mm

C7.1 Wyposażenie standardowe

Drukuj

OSPRZĘT OPCJONALNY

Atesty MCS (Marine Classification Society), ABS, BV, CCS, CRS, DNV-GL*, IRS, LR, Class NK, PRS, RINA (* atest DNV-GL dostępny tylko dla silników chłodzonych wodą ze stępki)

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

Turbosprężarka i kolektor wylotowy chłodzone wodą

Układ paliwowy z szyną common rail

Odporna na korozję chłodnica końcowa wykorzystująca wodę morską

Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej

Rozruszniki 12V lub 24V

Chłodnica oleju

Zintegrowana chłodnica oleju silnikowego

Tłumik drgań i osłona

Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego

Samonapinający się wieloklinowy pasek napędowy alternatora

Pompa wody morskiej napędzana przekładnią zębatą (wirnik z gumy)

Lamelowy wymiennik ciepła płaszcza wodnego

Przedni i tylny wspornik montażowy silnika

C7.1 Wyposażenie dodatkowe

Drukuj

OSPRZĘT OPCJONALNY

Dwuwarstwowe, wysokociśnieniowe przewody paliwowe SOLAS

Zamontowany na silniku dodatkowy alternator – 24 V/55 A lub 12 V/100 A

Wyświetlacze ze wskaźnikami analogowymi

Chłodnica oleju przekładniowego (zamontowana na silniku)

Świece żarowe

Nagrzewnica płaszcza wodnego

Różne konfiguracje chłodzonego wodą kolanka wydechu (5 oraz 6 cali)

Połączenia nagrzewnicy kabiny (grzejnika)

Prawy i lewy prętowy wskaźnik poziomu oleju

Mechaniczny przetwornik przepustnicy do modernizacji

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Dla Twojej rozwijającej się firmy są dostępne broszury dotyczące produktów marki Caterpillar i inne dokumenty informacyjne.

Okrętowy silnik napędowy C7.1 do zastosowań komercyjnych Downloadable PDF Opens in a New Tab

Zobacz, jak C7.1 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Układy zasilania dla przemysłu morskiego

Wybrano

C7.1

Zakres mocy: 280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW); 280 bhp – 425 bhp (209 bkW – 317 bkW)
Zakres prędkości: 2300–2700 obr./min; 2300–2700 obr./min
Normy emisji: EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II; EPA Tier 3 (USA), IMO II, RCD II, norma chińska II

Układy zasilania dla przemysłu morskiego

C9.3

Zakres mocy: 375–476 bhp (280–355 bkW); 375–476 bhp (280–355 bkW)
Zakres prędkości: 1800–2300 obr./min; 1800–2300 obr./min
Normy emisji: IMO II, EPA Tier 3 (USA), Stage II (Chiny); IMO II, EPA Tier 3 (USA), Stage II (Chiny)

Wyświetl szczegóły

Układy zasilania dla przemysłu morskiego

C12

Zakres mocy: 340–490 bhp (254–366 bkW); 340–490 bhp (254–366 bkW)
Zakres prędkości: 1800–2300 obr./min; 1800–2300 obr./min
Normy emisji: IMO I, IMO II; IMO I, IMO II

Wyświetl szczegóły

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Zdjęcia

Filmy

Silnik napędowy C7.1 o wysokiej sprawności

Poznaj nowy okrętowy silnik napędowy C7.1 do użytku komercyjnego

Silniki napędowe do zastosowań komercyjnych C7.1

Podsumowanie

Najważniejsze cechy w skrócie

Dane techniczne produktu C7.1

Moc znamionowa

Specyfikacje silnika

Wymiary i masy

C7.1 Wyposażenie standardowe

OSPRZĘT OPCJONALNY

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

C7.1 Wyposażenie dodatkowe

OSPRZĘT OPCJONALNY

Dane techniczne produktu C7.1

Moc znamionowa

Specyfikacje silnika

Wymiary i masy

C7.1 Wyposażenie standardowe

OSPRZĘT OPCJONALNY

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

C7.1 Wyposażenie dodatkowe

OSPRZĘT OPCJONALNY

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Zobacz, jak C7.1 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Zdjęcia

Filmy

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla C7.1

Produkty

Services & Support

Jak możemy pomóc?

Informacje o firmie

Rozwiązania dla przemysłu

Aktualności i wydarzenia

Połącz się z Cat

Caterpillar Marki

Silniki napędowe do zastosowań komercyjnych C7.1

Podsumowanie

Najważniejsze cechy w skrócie

Dane techniczne produktu C7.1

Moc znamionowa

Specyfikacje silnika

Wymiary i masy

C7.1 Wyposażenie standardowe

OSPRZĘT OPCJONALNY

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

C7.1 Wyposażenie dodatkowe

OSPRZĘT OPCJONALNY

Dane techniczne produktu C7.1

Moc znamionowa

Specyfikacje silnika

Wymiary i masy

C7.1 Wyposażenie standardowe

OSPRZĘT OPCJONALNY

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

C7.1 Wyposażenie dodatkowe

OSPRZĘT OPCJONALNY

assignment Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Zobacz, jak C7.1 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Zdjęcia

Filmy

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla C7.1

Produkty

Services & Support

Jak możemy pomóc?

Informacje o firmie

Rozwiązania dla przemysłu

Aktualności i wydarzenia

Połącz się z Cat

Caterpillar Marki

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!