Szeroki wybór mocy znamionowych, nie jest wymagana technologia oczyszczania spalin, podawana wartość nominalnego jednostkowego zużycia paliwa (BSFC)
Zmodyfikowany kształt denka tłoka, aby poprawić spalanie i obniżyć emisję. Ustawianie rozrządu za pośrednictwem wału korbowego zamiast wałka rozrządu umożliwia lepsze sterowanie wtryskiem elektronicznym; zgodność z normą emisji IMO Tier II; niższa wartość IMAT = zmniejszona emisja NOx
Sterowanie elektroniczne (A6 ECU), tablica przyrządów dostarczana luzem z kolorowym wyświetlaczem MPD (Marine Power Display), strategia sterowania wtryskiem paliwa do zimnego silnika, programowalne niskie obroty biegu jałowego, opcjonalny system alarmowy i ochrony do jednostek pływających
Pomoc techniczna z jednego źródła, gwarancja Caterpillar na wszystkie elementy zainstalowane fabrycznie, najlepsza w branży roczna gwarancja na części