C280-16

Silniki napędowe do zastosowań komercyjnych C280-16

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Zakres mocy
6169–8046 bhp (4600–6000 bkW)
6169–8046 bhp (4600–6000 bkW)
Zakres prędkości
900-1000 obr./min
900-1000 obr./min
Normy emisji
IMO II
IMO II

Najważniejsze cechy w skrócie

Wyświetlanie 1-6 z 5

Cat

A3 ECU

• Magistrala CAN J1939 • Wodoszczelne złącza • Bezobsługowa • Rezerwowa jednostka ECU do konfiguracji nadmiarowej • Zmodernizowana jednostka sterująca A4 ECU do silników o mocy 6000 bkW
Cat

Zalety sterowania elektronicznego:

• Sygnał zwrotny obciążenia • Programowalny spadek prędkości • Regulowane wzmocnienie • Regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej • Histogramy pracy silnika • Wyświetlacz Cat Messenger pokazujący informacje diagnostyczne i parametry silnika
Cat

Dane przekazywane przez łącze J1939:

• Prędkość obrotowa silnika • Ciśnienie doładowania • Pozycja elementu sterującego prędkością obrotową silnika • Tempo zużycia paliwa • Temperatura w kolektorze dolotowym • Kody diagnostyczne i zdarzenia • Konfiguracja • Wymagana prędkość obrotowa silnika • Napięcie akumulatora • Obciążenie silnika • Wartości całkowite za cały okres eksploatacji – liczba godzin pracy silnika, ilość spalonego paliwa, ilość paliwa spalonego na biegu jałowym, liczba godzin pracy na biegu jałowym • Wartości całkowite w okresie wybranym przez użytkownika – średnie jednostkowe zużycie paliwa, ilość paliwa spalonego na biegu jałowym, liczba godzin pracy na biegu jałowym, liczba godzin pracy silnika, ilość spalonego paliwa, zerowanie licznika dla okresu wybranego przez użytkownika
Cat

Panel interfejsu klienta

• Współpracuje ze standardowym okrętowym układem monitorującym Cat® (sterownik PLC w cenniku) • Sygnalizuje wizualnie działanie elektronicznej jednostki sterującej (ECU) • Wejście sygnałów 4–20 mA lub PWM zdalnej regulacji prędkości obrotowej • Alarm i zabezpieczenia okrętowe
Cat

Wtryskiwacze elektroniczne

• Instalacja typu „Drop-in” • Brak gwintowanych połączeń paliwowych • Wysokie ciśnienie tylko wewnątrz wtryskiwacza • Nie są wymagane dwuwarstwowe przewody paliwowe ani urządzenia gromadzące wyciekające paliwo • Nie jest wymagana synchronizacja wtryskiwaczy

Dane techniczne produktu C280-16

Zakres mocy 6169–8046 bhp (4600–6000 bkW) 6169–8046 bhp (4600–6000 bkW)
Zakres prędkości 900-1000 obr./min 900-1000 obr./min
Normy emisji IMO II IMO II
Ssanie TTA TTA
Średnica cylindra 11 in 280 mm
Skok tłoka 11.8 in 300 mm
Pojemność skokowa 18062 in³ 296 l
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo lub w prawo W lewo lub w prawo
Konfiguracja 16-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 16-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Minimalna masa netto 62832 lb 28500 kg
Minimalna długość 224 in 5690 mm
Maksymalna długość 224 in 5690 mm
Minimalna wysokość 134 in 3403 mm
Maksymalna wysokość 134 in 3403 mm
Minimalna szerokość 80 in 2032 mm
Maksymalna szerokość 80 in 2032 mm

C280-16 Wyposażenie standardowe

Ogólne

  • Możliwość serwisowania z lewej i prawej strony

Układ dolotowy powietrza

  • Odporna na korozję malowana chłodnica końcowa na słodką wodę (po stronie zasysania powietrza)
  • Podwójna turbosprężarka, zamontowana z tyłu, smarowana olejem silnikowym
  • Odpowietrznik na górze skrzyni korbowej
  • Adapter wlotu powietrza – prosty / 90 stopni / 35 stopni

Układ sterowania

  • Dwie elektroniczne jednostki sterujące silnika Caterpillar ADEM A4
  • Twarda wiązka przewodów

Układ chłodzenia

  • Pompy wodne do chłodnicy końcowej/chłodnicy oleju oraz płaszcza wodnego napędzane przez przekładnię zębatą
  • Spusty cieczy chłodzącej silnik
  • Pojedynczy / niezależny obwód chłodnicy końcowej

Układ wydechowy

  • Suchy kolektor wylotowy
  • Czujniki prędkości obrotowej turbosprężarki – zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową

Układ paliwowy

  • Pompa tankowania paliwa, napędzana przez przekładnię zębatą
  • Pompowtryskiwacze sterowane elektronicznie
  • Podwójne filtry paliwa

Wskaźniki i przyrządy

  • System alarmowy i zabezpieczający CAT

Układ smarowania

  • Pompa oleju, napędzana przez przekładnię zębatą
  • 3-elementowa chłodnica oleju, montowana na silniku
  • Podwójny odśrodkowy filtr oleju, montowany na silniku

Układy smarowania

  • Pompa oleju, napędzana przez przekładnię zębatą
  • Mokra miska olejowa
  • Pompa wstępnego smarowania – pneumatyczna / elektryczna
  • Przeciwwybuchowe zawory nadmiarowe skrzyni korbowej

C280-16 Wyposażenie dodatkowe

Układ wydechowy

  • Osłony kolektora wylotowego, miękkie

Układ paliwowy

  • Warstwa ochronna SOLAS

Układ smarowania

  • Miski olejowe, przednia i tylna
  • Warstwa ochronna SOLAS

Układ ochronny

  • Zamontowany detektor mgły olejowej
  • Zawory nadmiarowe ciśnienia cylindra

Zobacz, jak C280-16 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Silniki napędowe serii C280-16 do użytku komercyjnego

Silniki napędowe serii C280-16 do użytku komercyjnego

360 View

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  C280-16

Zobacz więcej ofert