C280-6

C280-6 Silniki napędowe do zastosowań komercyjnych

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Zakres prędkości
900-1000 obr./min
900-1000 obr./min
Normy emisji
IMO II
IMO II
Ssanie
TA
TA

Podsumowanie

W oparciu o cechującą się wysoką niezawodnością i trwałością platformę C280 firma Caterpillar opracowała serię silników IMO II C280. Podstawowe elementy są takie same jak w przypadku istniejących silników C280, łącznie z najnowszym układem paliwowym EUI i najnowocześniejszą elektroniczną jednostką sterującą (ECU) ADEM™ A3. Produkty firmy Caterpillar® jak zawsze oferują większą moc użyteczną przy wyjątkowo niskim zużyciu paliwa. Ponadto gwarantują długie okresy międzyobsługowe oraz dostępność części i serwisu firmy Caterpillar w skali całego świata.

Najważniejsze cechy w skrócie

Wyświetlanie 1-6 z 5

Cat

A3 ECU

• Magistrala CAN J1939 • Wodoszczelne złącza • Bezobsługowa • Rezerwowa jednostka ECU do konfiguracji nadmiarowej
Cat

Zalety sterowania elektronicznego:

• Sygnał zwrotny obciążenia • Programowalny spadek prędkości • Regulowane wzmocnienie • Regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej • Histogramy pracy silnika • Wyświetlacz Cat Messenger pokazujący informacje diagnostyczne i parametry silnika
Cat

Dane przekazywane przez łącze J1939:

• Prędkość obrotowa silnika • Ciśnienie doładowania • Pozycja elementu sterującego prędkością obrotową silnika • Tempo zużycia paliwa • Temperatura w kolektorze dolotowym • Kody diagnostyczne i zdarzenia • Konfiguracja • Wymagana prędkość obrotowa silnika • Napięcie akumulatora • Obciążenie silnika • Wartości całkowite za cały okres eksploatacji – liczba godzin pracy silnika, ilość spalonego paliwa, ilość paliwa spalonego na biegu jałowym, liczba godzin pracy na biegu jałowym • Wartości całkowite w okresie wybranym przez użytkownika – średnie jednostkowe zużycie paliwa, ilość paliwa spalonego na biegu jałowym, liczba godzin pracy na biegu jałowym, liczba godzin pracy silnika, ilość spalonego paliwa, zerowanie licznika dla okresu wybranego przez użytkownika
Cat

Panel interfejsu klienta

• Współpracuje ze standardowym okrętowym układem monitorującym Cat® (sterownik PLC w cenniku) • Sygnalizuje wizualnie działanie elektronicznej jednostki sterującej (ECU) • Wejście sygnałów 4–20 mA lub PWM zdalnej regulacji prędkości obrotowej • Alarm i zabezpieczenia okrętowe
Cat

Wtryskiwacze elektroniczne

• Instalacja typu „Drop-in” • Brak gwintowanych połączeń paliwowych • Wysokie ciśnienie tylko wewnątrz wtryskiwacza • Nie są wymagane dwuwarstwowe przewody paliwowe ani urządzenia gromadzące wyciekające paliwo • Nie jest wymagana synchronizacja wtryskiwaczy
Specyfikacje Wyposażenie standardowe Wyposażenie dodatkowe

Dane techniczne produktu C280-6

Pobierz Drukuj
Zakres prędkości 900-1000 obr./min 900-1000 obr./min
Normy emisji IMO II IMO II
Ssanie TA TA
Średnica cylindra 11 cale 280 mm
Skok tłoka 11.8 cale 300 mm
Pojemność skokowa 6773 in³ 111 l
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo lub w prawo W lewo lub w prawo
Konfiguracja 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Masa bez płynów 34496 lb 15680 kg
Długość 158 cale 4013 mm
Szerokość 71 cale 1803 mm
Wysokość 108 cale 2743 mm
Zakres mocy 2320–2722 bhp (1730–2030 bkW) 2320–2722 bhp (1730–2030 bkW)

C280-6 Wyposażenie standardowe

Drukuj

Ogólne

  • Złącza serwisowe po lewej lub po prawej stronie

Układ dolotowy powietrza

  • Chłodnica końcowa na słodką wodę, z powłoką antykorozyjną
  • Odpowietrzniki skrzyni korbowej, montowane u góry
  • Pojedyncza turbosprężarka, zamontowana z tyłu, smarowana olejem silnikowym
  • Adapter wlotu powietrza – prosty / 90 stopni / 35 stopni

Układ sterowania

  • Dwie elektroniczne jednostki sterujące silnika Caterpillar ADEM A4
  • Twarda wiązka przewodów
  • Pompy wodne do chłodnicy końcowej / chłodnicy oleju oraz płaszcza wodnego (napędzane przez przekładnię zębatą)

Układ chłodzenia

  • Spusty cieczy chłodzącej silnik
  • Pojedynczy / niezależny obwód chłodnicy końcowej
  • Suchy, gazoszczelny kolektor wylotowy

Układ wydechowy

  • Suchy, gazoszczelny kolektor wylotowy
  • Czujniki prędkości obrotowej turbosprężarki – zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową
  • Osłony kolektora wylotowego, miękkie

Układ paliwowy

  • Pompa tankowania paliwa, napędzana przez przekładnię zębatą
  • Pompowtryskiwacze sterowane elektronicznie

Wskaźniki i przyrządy

  • System alarmowy i zabezpieczający CAT

Układ smarowania

  • Pompa oleju, napędzana przez przekładnię zębatą

Układy smarowania

  • 2-elementowa chłodnica oleju, montowana na silniku
  • Podwójny odśrodkowy filtr oleju – montowany na silniku
  • Mokra miska olejowa
  • Pompa wstępnego smarowania – pneumatyczna / elektryczna

Układ ochronny

  • Przeciwwybuchowe zawory nadmiarowe skrzyni korbowej
  • Zamontowany detektor mgły olejowej

C280-6 Wyposażenie dodatkowe

Drukuj

Układ paliwowy

  • Pompa zasilająca układu paliwowego
  • Podwójne filtry paliwa
  • Warstwa ochronna SOLAS

Układ smarowania

  • Miski olejowe, przednia i tylna
  • Warstwa ochronna SOLAS

Układ ochronny

  • Zawory nadmiarowe ciśnienia cylindra

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Zobacz, jak C280-6 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Układy zasilania dla przemysłu morskiego
Wybrano
C280-6
C280-6
Zakres prędkości
900-1000 obr./min
900-1000 obr./min
Normy emisji
IMO II
IMO II
Ssanie
TA
TA
Układy zasilania dla przemysłu morskiego
3516E – Wysoka moc wyjściowa
3516E – Wysoka moc wyjściowa
Zakres prędkości
1800 obr./min
1800 obr./min
Normy emisji
IMO II/ IMO III
IMO II/ IMO III
Ssanie
Z turbodoładowaniem sekwencyjnym i chłodnicą końcową
Z turbodoładowaniem sekwencyjnym i chłodnicą końcową
Wyświetl szczegóły
Układy zasilania dla przemysłu morskiego
C280-8
C280-8
Zakres prędkości
900–1000 obr./min
900–1000 obr./min
Normy emisji
IMO II, IMO III/EPA Tier 4
IMO II, IMO III/EPA Tier 4
Ssanie
TA
TA
Wyświetl szczegóły

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

C280-6 Silniki napędowe do zastosowań komercyjnych

C280-6 Silniki napędowe do zastosowań komercyjnych

C280-6 Silniki napędowe do zastosowań komercyjnych

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  C280-6

Zobacz więcej ofert