Motor
Bruttoeffekt – SAE J1995:2014 | 284 hp 212 K/W |
Nettoeffekt – SAE J1349:2011 | 249 hp 186 K/W |
Nettoeffekt – ISO 9249:2007 | 249 hp 186 K/W |
Motoreffekt - ISO 14396:2002 | 275 hp 205 K/W |
Motormodell | Cat® C7.1 Cat® C7.1 |
Emissioner | Alternativ 1 – U.S. EPA Tier 4 Final/EU steg V/Korea steg V och Japan 2014 Alternativ 1 – U.S. EPA Tier 4 Final/EU steg V/Korea steg V och Japan 2014 |
Nominellt motorvarvtal | 2200 2200 |
Högsta vridmoment – 1 400 rpm | 902 lbf ft 1223 N·m |
Vridmomentstegring | 52% 52% |
Obs! | Angiven nettoeffekt är den effekt som är tillgänglig på svänghjulet när motorn är utrustad med fläkt, luftrenare, generator och efterbehandling. Angiven nettoeffekt är den effekt som är tillgänglig på svänghjulet när motorn är utrustad med fläkt, luftrenare, generator och efterbehandling. |
Emissioner | Alternativ 2 –Brasilien MAR-1, motsvarande U.S. EPA Tier 3/EU steg IIIA Alternativ 2 –Brasilien MAR-1, motsvarande U.S. EPA Tier 3/EU steg IIIA |
Nominellt motorvarvtal | 2200 2200 |
Nettoeffekt – SAE J1349:2011 | 249 hp 186 K/W |
Nettoeffekt – ISO 9249:2007 | 249 hp 186 K/W |
Bruttoeffekt – SAE J1995:2014 | 286 hp 213 K/W |
Motoreffekt - ISO 14396:2002 | 275 hp 205 K/W |
Högsta vridmoment – 1 400 rpm | 749 lbf ft 1016 N·m |
Vridmomentstegring | 26% 26% |
Obs! | Angiven nettoeffekt är den tillgängliga effekten på svänghjulet när motorn är försedd med fläkt, luftrenare, ljuddämpare och generator. Angiven nettoeffekt är den tillgängliga effekten på svänghjulet när motorn är försedd med fläkt, luftrenare, ljuddämpare och generator. |
Cylinderdiameter | 4.1 tum 105 mm |
Slaglängd | 5.3 tum 135 mm |
Slagvolym | 427.8 tum³ 7.01 l |
Högt tomgångsvarvtal | 2270 rpm 2270 rpm |
Lågt tomgångsvarvtal | 800 rpm 800 rpm |
Maximal höjd över havet – utan effektsänkning | 9842.5 ft 3000 m |