Große Radlader 986

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Wichtige Spezifikationen

Motorleistung – ISO 14396:2002: 449 HP; 335 kW

Einsatzgewicht – Standard: 97785 lb; 44355 kg

Schaufelinhalt: 5,0–10,3 m³ (6,5–13,5 yd³); 5,0–10,3 m³ (6,5–13,5 yd³)

986
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Übersicht

Bewegen Sie Material sicher und effizient

Bei den großen Radladern von Cat® ist die Langlebigkeit bereits mit eingebaut. Mehrere Lebenszyklen gewährleisten lange Verfügbarkeit. Dank der optimierten Leistung und größeren Servicefreundlichkeit können Sie mit unseren Maschinen mehr Material effizient und sicher zu niedrigeren Kosten pro Tonne bewegen. Der 986 setzt die Tradition von Langlebigkeit, Leistung, Sicherheit, Fahrerkomfort, Servicefreundlichkeit und Nachhaltigkeit fort.

Vorteile

BIS ZU 10% BESSERE KRAFTSTOFFEFFIZIENZ

Ausgestattet mit einer Kombination von bewährten Komponenten und Technologien, die Ihre Erwartungen hinsichtlich Produktivität, Kraftstoffeffizienz, Zuverlässigkeit und Nutzungsdauer erfüllen.

BIS ZU 10% GERINGERE WARTUNGSKOSTEN

Machen Sie regelmäßige Wartung bequemer mit praktisch angeordneten Servicezentren

BIS ZU 20% VERRINGERTER KRAFTSTOFFVERBRAUCH

Bewegen Sie mehr mit weniger Kraftstoff mit Spitzen-Effizienz bei normalen Ladearbeiten mit einem Lkw

BIS ZU 19% WENIGER CO2-EMISSIONEN

Der 986 erzeugt bis zu 19 % weniger CO2 als das Vorgängermodell 988K.

Funktionen auf einen Blick

Der höchst reaktionsfreudige C15-Motor von Cat ist für maximale Leistung konzipiert und getestet.
Das Kraftstoffsystem mit elektronisch geregelten Pumpe-Düse-Einheiten (MEUI™) und das ADEM™ A5-Elektroniksteuergerät überwachen die Kraftstoffzufuhr für eine optimale Leistung und schnelles Ansprechen des Motors.
Auf Wunsch als Konfiguration für Umschlagmaschinen für die Gewinnungsindustrie mit einer Nutzlast von 14 Tonnen erhältlich.
Lade- und Transportkombination von bis zu 60 Tonnen (Starrrahmen-Muldenkipper).

Erstklassiges Getriebe für lange Lebensdauer und gleichmäßige, weiche Schaltvorgänge; speziell für Gewinnungseinsätze konzipiert.
Bewegt mehr Material noch effizienter mit optimierter Leistung und Steuerung.
Hochfester Stahlbau widersteht den härtesten Ladebedingungen und ist für mehrere Maschinenleben ausgelegt (Rebuild).
Pedal für Getriebeneutralisiereinrichtung erhöht die Lebensdauer der Betriebsbremse und ermöglicht die volle Leistung beim Schaufel füllen.
Durch die lastgeregelte Hydraulik wird die Leistung maximiert und die Wärmeentwicklung sowie Kraftstoffverbrauch reduziert.
Das fortschrittliche Filtersystem verlängert die Leistung und Zuverlässigkeit des Hydrauliksystems.

Bis zu 10 % mehr Nutzlast je Zyklus, höhere Effizienz und verbessertes Ladespiel.
Praxiserprobte Hubrahmen für eine verbesserte Stärke, größtmögliche Verfügbarkeit und ausgezeichnete Sicht.
Load-Sensing-Hydrauliklenkung mit einem Lenkeinschlagwinkel von 35 Grad für eine präzise Positionierung.
Maximales Ansprechverhalten durch das STIC™-System (Steering and Integrated Control), das Fahrtrichtungswahl, Gangwahl und Lenkungsteuerung mit nur einem Joystick ermöglicht.
Fortschrittlichstes aller verfügbaren Messsysteme für das Nutzlastgewicht.
Leistungsstarke Schaufeln für verbessertes Graben, höhere Füllfaktoren und reduzierte Aushubzeiten.
Cat Advansys™-Schneidwerkzeuge schützen Komponenten und senken die Betriebskosten.
Ausgezeichnete Sicht auf die Schaufelränder und den Arbeitsbereich.
Bequeme, reaktionsschnelle, elektrohydraulische Steuerung erhöht die Produktivität des Bedieners.

Erstklassige Effizienz beim Beladen von LKW.
Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung verbessert die Fahrgeschwindigkeit und verkürzt die Zykluszeiten.
Motorleerlaufabschaltung spart Kraftstoff bei unnötigen Leerlaufzeiten. Bewegen von bis zu 10% mehr Material pro Gallone Kraftstoff.
Gleichbleibende Leistung und Effizienz bei geringerer Erwärmung des Systems.

Entwickelt zur Überwachung, zum Managen und zur Verbesserung Ihrer Arbeiten im Steinbruch.
PAYLOAD ermöglicht ein genaues Wiegen* der Materialien, die Sie verladen und transportieren. Die Nutzlastdaten werden in Echtzeit angezeigt, um die Produktivität zu steigern und ein Überladen zu vermeiden.
Cat Detect vermittelt einen besseren Überblick über die Umgebung und gibt Alarm, wenn Personen oder Gegenstände im Maschinenumfeld erkannt werden.
VisionLink® verbindet Ihre Maschinen drahtlos, sodass Sie Zugriff auf genau die Informationen erhalten, die Sie für Ihr Unternehmen benötigen.
Erhalten Sie wertvolle Erkenntnisse darüber, wie Ihre Maschine oder Flotte arbeitet.
Mit dem Datentarif für Erweiterte Produktivität stehen Ihnen umfangreiche Informationen zur Verfügung, die Sie beim Management und der Verbesserung der Produktivität und Rentabilität Ihres Betriebs unterstützen.
*Nicht eichfähig.

Vom Boden einschaltbare Aufstiegsbeleuchtung serienmäßig.
Treppen mit einem Steigungswinkel von 45 Grad auf der rechten und der linken Seite.
Rückfahrkamerasystem.
Große Front- und Seitenfenster.
Druckbelüftetes Fahrerhaus mit gefiltertem und reduziertem Geräuschpegel.

Bis zu 10% weniger Wartungskosten.
Das fortschrittliche Filtersystem verlängert die Leistung.
Verlängerte Serviceintervalle für Betriebsstoffe und Filter.
Getriebesteuerventile sind vom Boden oder der Plattform aus zugänglich.
Zusammengefasste Wartungsstellen
Zentral angeordnete, vom Boden erreichbare Schmierstellen und Ferndruckmessanschlüsse.
Vom Boden erreichbares Elektrik-Servicezentrum.
Unsere Batterien sind wartungsfrei bzw. haben verlängerte Wartungsintervalle und tragen dadurch zur Abfallreduzierung bei.
Ausschwenkbare Wartungsklappen im Motorraum.
Reifendruck-Überwachung zur Verbesserung der Reifen-Lebensdauer.
Längere Lebensdauer, Aufarbeitbarkeit und hoher Wiederverkaufswert.
Elektrohydraulische Steuerung

Erstklassig in Fahrerkomfort und Ergonomie.
Integrierte Lenkung und Getriebesteuerung.
Bequem erreichbare, automatische Arbeitshydraulikendschalter im Inneren der Kabine.
Einfach zu verwendende Bedienhebel mit weichen Rastfunktionen.
Sitze der Comfort-SerieII mit besonders starker, körpergerecht geformter Polsterung.
Luftfederung.
Sechsfachverstellung über gut erreichbare Hebel und Einstellvorrichtungen am Sitz.
Am Sitz montierte Steuerkonsole mit STIC-Lenkung.
Ergonomische Anordnung von Schaltern und Anzeigen mit großen, hinterleuchteten Schaltern und LED-Anzeigen.
Mit Kippschalter betätigte elektrohydraulische Feststellbremse.
Automatische Temperaturregelung in der Fahrerkabine
Präzise Maschinensteuerung durch Load-Sensing-Hydrauliklenksystem.
Hochklappbare STIC-Lenkkonsole/Armlehne.

Radlader für den Transport von Steinblöcken

Sorgt für Stabilität und Langlebigkeit mit optimiertem Kontergewicht beim Steinblockumschlag.
Ein zusätzliches Hydraulikventil mit Schnellwechsler gibt dem Fahrer die Möglichkeit, die Arbeitsgeräte zu wechseln und sofort zu verriegeln.
Größere Kipp- und Hubzylinder am Ladegestänge tragen zur besseren Laststeuerung bei und sorgen für einen sicheren und dauerhaften Betrieb.
Die hydraulische Schwingungsdämpfung fängt Stöße ab und bietet dadurch mehr Laufruhe auf unebenem Gelände.
Das Gestänge wurde konstruiert, um die maximale Tragfähigkeit beim Steinblockumschlag zu erreichen.
Hohe Lastspannungen werden von den Massivstahl-Hubgestängen absorbiert.
Einteilige Gussstücke dienen zur Verbesserung der Festigkeit in wichtigen Bolzenbereichen.
Durch die spannungsentlasteten Hubgestänge wird die Haltbarkeit verbessert und die Zeitspanne bis zur Reparatur verlängert.

Technische Daten Standardausrüstung Sonderausrüstung

Produktspezifikationen für 986

Motor

Motorleistung – ISO 14396:2002	449 HP 335 kW
Motormodell	Cat® C15 Cat® C15
Drehzahl bei Spitzenleistung	1600 1600
Bruttoleistung – SAE J1995:2014	456 HP 340 kW
Nettoleistung – SAE J1349:2011	373 HP 278 kW
Nenndrehzahl	2000 2000
Nenndrehzahl– 2.000/min– EEC 80/1269	373 HP 278 kW
Nenndrehzahl– 2.000/min– ISO 9249	373 HP 278 kW
Bohrung	5.4 " 137 mm
Hub	6.75 " 171.5 mm
Hubraum	927 in² 15.2 l
Max. Drehmoment (1200/min) – SAE J1995:2014	1778 lb/ft 2411 N·m
Drehmomentanstieg	16% 16%
Anmerkung (1)	Es sind zwei Motor-Emissionsoptionen verfügbar: 1. Erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), EU-Stufe V und Japan 2014. 2. Erfüllt die Emissionsnormen MAR-1 (Brasilien), entsprechend EPA Tier 3 (USA) und EU-Stufe IIIA. Es sind zwei Motor-Emissionsoptionen verfügbar: 1. Erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), EU-Stufe V und Japan 2014. 2. Erfüllt die Emissionsnormen MAR-1 (Brasilien), entsprechend EPA Tier 3 (USA) und EU-Stufe IIIA.
Anmerkung (2)	Die angegebene Nettoleistung wurde am Schwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter bei minimaler Drehzahl, Lufteinlasssystem, Abgassystem und Drehstromgenerator ausgestattet. Die angegebene Nettoleistung wurde am Schwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter bei minimaler Drehzahl, Lufteinlasssystem, Abgassystem und Drehstromgenerator ausgestattet.
Emissionen	Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU) und Japan 2014 und Emissionsnormen Brazil MAR-1, gleichwertig mit China Stufe III für Nichtstraßenfahrzeuge, EPA Tier 3 (USA) und Stufe IIIA (EU) Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU) und Japan 2014 und Emissionsnormen Brazil MAR-1, gleichwertig mit China Stufe III für Nichtstraßenfahrzeuge, EPA Tier 3 (USA) und Stufe IIIA (EU)

Betriebsdaten

Einsatzgewicht – Standard	97785 lb 44355 kg
Schaufelinhalt	5,0–10,3 m³ (6,5–13,5 yd³) 5,0–10,3 m³ (6,5–13,5 yd³)
Einsatzgewicht – verlängertes Hubgerüst	104005 lb 47175 kg
Nutzlast – Standard-Hubgerüst (Steinbruchabbauwand)	11 ton (US) 10 t
Nutzlast – loses Material (Standard)	14 ton (US) 12.7 t
Nutzlast– Langes Hubgerüst (Steinbrucheinsatz)	11 ton (US) 10 t
Nutzlast– loses Material (langes Hubgerüst)	12.1 ton (US) 11 t
Cat-Muldenkipper abgestimmt auf Standardausführung	770/735/740/745 770/735/740/745
Cat-Muldenkipper abgestimmt auf lange Hubarme	772/773 772/773

Getriebe

Getriebetyp	Cat-Planetenlastschaltgetriebe Cat-Planetenlastschaltgetriebe
Vorwärts – 1	5 mile/h 7.3 km/h
Vorwärts – 2	8 mile/h 12.2 km/h
Direktantrieb – Vorwärts 2	8 mile/h 12.7 km/h
Direktantrieb – Vorwärts 3	14 mile/h 22 km/h
Direktantrieb – Vorwärts 4	24 mile/h 39 km/h
Rückwärts – 1	5 mile/h 7.6 km/h
Rückwärts – 2	8 mile/h 13.6 km/h
Direktantrieb – Rückwärts 2	9 mile/h 14.1 km/h
Direktantrieb – Rückwärts 3	16 mile/h 25 km/h
Direktantrieb – rückwärts 4	25.4 mile/h 40.8 km/h

Hydrauliksystem – Heben/Kippen

Hub-/Kippsystem – Kreis	Load Sensing Load Sensing
Hub-/Kippsystem – Pumpe	2 × 110 cm³ Verstellpumpe 2 × 110 cm³ Verstellpumpe
Maximaler Förderstrom bei 2165/min	123 gpm 470 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Heben/Kippen	4050 psi 27900 kPa
Hubzylinder – Bohrung	7.5 " 190 mm
Hubzylinder – Hub	45 " 1138 mm
Kippzylinder – Bohrung	6.7 " 170 mm
Kippzylinder – Hub	28.4 " 722 mm

Hydrauliktaktzeiten

Zurückkippen	4.5 s 4.5 s
Anheben	9 s 9 s
Abkippen	3.5 s 3.5 s
Geringere	5.2 s 5.2 s
Durch Eigengewicht absenken	4.3 s 4.3 s
Hydrauliktaktzeit insgesamt	21.3 s 21.3 s

Hydrauliksystem – Lenkung

Lenksystem – Kreis	Load Sensing Load Sensing
Lenksystem – Pumpe	Kolbenverstellpumpe Kolbenverstellpumpe
Maximaler Förderstrom bei 1,400/min	52 gpm 200 l/min
Ausschaltdruck Lenkung	4000 psi 27600 kPa
Lenkeinschlagwinkel insgesamt	70° 70°

Klimaanlagensystem

Klimaanlage

Das Klimaanlagensystem dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgas R134a oder R1234yf als Kältemittel. Zur Identifizierung des Gases siehe Etikett oder Bedienungsanleitung. – Wenn das System mit R134a (Erderwärmungspotenzial = 1430) ausgestattet ist, enthält es 1,8 kg (3,9 lb) Kältemittel, was einem CO2-Äquivalent von 2,574 Tonnen (2,837 US-Tonnen) entspricht. Das Klimaanlagensystem dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgas R134a oder R1234yf als Kältemittel. Zur Identifizierung des Gases siehe Etikett oder Bedienungsanleitung. – Wenn das System mit R134a (Erderwärmungspotenzial = 1430) ausgestattet ist, enthält es 1,8 kg (3,9 lb) Kältemittel, was einem CO2-Äquivalent von 2,574 Tonnen (2,837 US-Tonnen) entspricht.

Achsen

Front	Fest Fest
Hinten	Pendelnd Pendelnd
Pendelwinkel	±12.5° ±12.5°
Pendelwinkel– Kettenausführung	±8.5° ±8.5°

Bremsen

Bremsen

ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Fahrerkabine

ROPS/FOPS

ROPS/FOPS entsprechen den Anforderungen der Normen ISO 3471:2008 (ROPS) und ISO 3449:2005 Level II (FOPS) ROPS/FOPS entsprechen den Anforderungen der Normen ISO 3471:2008 (ROPS) und ISO 3449:2005 Level II (FOPS)

Füllmengen

Kraftstofftank	141 Gall. (US) 535 l
Kraftstofftank– Standard-Hubgerüst	127 Gall. (US) 481 l
Kühlsysteme	26 Gall. (US) 100 l
Kurbelgehäuse	9 Gall. (US) 34 l
Abgasreinigungsflüssigkeitstank	6 Gall. (US) 23 l
Getriebe	20 Gall. (US) 75 l
Achsöl – Differenziale und Seitenantriebe – vorn	49 Gall. (US) 186 l
Achsöl– Differenziale und Seitenantriebe– hinten	45 Gall. (US) 170 l
Hydrauliksystem (Werksbefüllung)	87 Gall. (US) 330 l
Hydrauliksystem – Nur Tank	34 Gall. (US) 130 l

Schalldruckpegel – Tier 4 Final/Stufe V

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
Anmerkung (1)	* Für Maschinen in Ländern der europäischen Union sowie in Ländern, in denen die EU- und UK-Richtlinien gelten. * Für Maschinen in Ländern der europäischen Union sowie in Ländern, in denen die EU- und UK-Richtlinien gelten.
Anmerkung (2)	EU-Richtlinie 2000/14/EG in ihrer geänderten Version 2005/88/EG und UK Noise Regulation 2001 Nr. 1701. EU-Richtlinie 2000/14/EG in ihrer geänderten Version 2005/88/EG und UK Noise Regulation 2001 Nr. 1701.
Anmerkung (3)	Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (4)	Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (5)	Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Schalldruckpegel – Tier 3/Stufe IIIA

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)	74 dB(A) 74 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)*	73 dB(A) 73 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
Anmerkung (1)	* Für Maschinen in Ländern der europäischen Union sowie in Ländern, in denen die EU- und UK-Richtlinien gelten. * Für Maschinen in Ländern der europäischen Union sowie in Ländern, in denen die EU- und UK-Richtlinien gelten.
Anmerkung (2)	EU-Richtlinie 2000/14/EG in ihrer geänderten Version 2005/88/EG und UK Noise Regulation 2001 Nr. 1701. EU-Richtlinie 2000/14/EG in ihrer geänderten Version 2005/88/EG und UK Noise Regulation 2001 Nr. 1701.
Anmerkung (3)	Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (4)	Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (5)	Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Abmessungen (ca.) – Standard-Hubgerüst

Höhe über Überrollschutzaufbau (ROPS, Rollover Protective Structure)	13.5 ' 4100 mm
Höhe über Abgasrohre	13.3 ' 4060 mm
Höhe über Motorhaube	10.7 ' 3270 mm
Höhe bis Mitte Vorderachse	3.2 ' 978 mm
Bodenfreiheit bis Kraftstofftank	2.3 ' 691 mm
Bodenfreiheit bis Knickgelenk	1.5 ' 459 mm
Reichweite – Max. Hubhöhe	7.1 ' 2175 mm
Schütthöhe bei max. Hubhöhe	10.1 ' 3079 mm
Schaufelbolzenhöhe – Max. Hubhöhe	16.1 ' 4912 mm
Maximale Gesamthöhe – Angehobene Schaufel	22.4 ' 6817 mm
Hinterachse – Mittellinie bis Stoßfänger	10.3 ' 3132 mm
Radstand	12.5 ' 3810 mm
Max. Gesamtlänge	36.6 ' 11143 mm
Mitte Vorderachse bis Schaufelzahnspitze	13.8 ' 4201 mm
Anmerkung	Bei allen Angaben zu Abmessungen handelt es sich um Näherungswerte. Technische Daten gelten für eine Felsschaufel mit 6,1 m³ (8,0 yd³). Bei allen Angaben zu Abmessungen handelt es sich um Näherungswerte. Technische Daten gelten für eine Felsschaufel mit 6,1 m³ (8,0 yd³).

Abmessungen (ca.) – verlängertes Hubgerüst

Höhe über Überrollschutzaufbau (ROPS, Rollover Protective Structure)	13.5 ' 4100 mm
Höhe über Abgasrohre	13.3 ' 4060 mm
Höhe über Motorhaube	10.7 ' 3270 mm
Höhe bis Mitte Vorderachse	3.2 ' 978 mm
Bodenfreiheit bis Kraftstofftank	2.3 ' 691 mm
Bodenfreiheit bis Knickgelenk	1.5 ' 459 mm
Reichweite – Max. Hubhöhe	7.4 ' 2248 mm
Schütthöhe bei max. Hubhöhe	11.6 ' 3538 mm
Schaufelbolzenhöhe – Max. Hubhöhe	17.6 ' 5371 mm
Maximale Gesamthöhe – Angehobene Schaufel	23.9 ' 7276 mm
Hinterachse – Mittellinie bis Stoßfänger	10.3 ' 3132 mm
Radstand	12.5 ' 3810 mm
Max. Gesamtlänge	38 ' 11591 mm
Mitte Vorderachse bis Schaufelzahnspitze	15.3 ' 4649 mm
Anmerkung	Bei allen Angaben zu Abmessungen handelt es sich um Näherungswerte. Technische Daten gelten für eine Felsschaufel mit 6,1 m³ (8,0 yd³). Bei allen Angaben zu Abmessungen handelt es sich um Näherungswerte. Technische Daten gelten für eine Felsschaufel mit 6,1 m³ (8,0 yd³).

Abmessungen (ca.) – Schnellwechsler und 6,1m³ (8,0yd³) Schaufel

Höhe über Überrollschutzaufbau (ROPS, Rollover Protective Structure)	13.5 ' 4100 mm
Höhe über Abgasrohre	13.3 ' 4060 mm
Höhe über Motorhaube	10.7 ' 3270 mm
Höhe bis Mitte Hinterachse	3.2 ' 978 mm
Bodenfreiheit bis Kraftstofftank	2.3 ' 691 mm
Bodenfreiheit bis Knickgelenk	1.5 ' 459 mm
Reichweite bei max. Hubhöhe	8 ' 2437 mm
Schütthöhe bei max. Hubhöhe	10.7 ' 3259 mm
Schaufelbolzenhöhe bei max. Hubhöhe	15 ' 4566 mm
Maximale Gesamthöhe bei angehobener Schaufel	20.9 ' 6359 mm
Mitte Hinterachse bis Stoßfänger	10.3 ' 3132 mm
Radstand	12.5 ' 3810 mm
Max. Gesamtlänge	35 ' 10671 mm
Mitte Vorderachse bis Schaufelzahnspitze	12.2 ' 3729 mm

Abmessungen (ca.) – Schnellwechsler und Gabel

Höhe über Überrollschutzaufbau (ROPS, Rollover Protective Structure)	13.5 ' 4100 mm
Höhe über Abgasrohre	13.3 ' 4060 mm
Höhe über Motorhaube	10.7 ' 3270 mm
Höhe bis Mitte Hinterachse	3.2 ' 978 mm
Bodenfreiheit bis Kraftstofftank	2.3 ' 691 mm
Bodenfreiheit bis Knickgelenk	1.5 ' 459 mm
Schaufelbolzenhöhe bei max. Hubhöhe	15 ' 4566 mm
Mitte Hinterachse bis Stoßfänger	10.3 ' 3132 mm
Radstand	12.5 ' 3810 mm
Max. Gesamtlänge	35.4 ' 10776 mm
Mitte Vorderachse bis Schaufelzahnspitze	12.6 ' 3834 mm

Schalldruckpegel – Schalldämmung

Anmerkung

Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6396:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.
Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.

Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6396:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.
Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.

Schalldruckpegel – Standard

Anmerkung

Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6396:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.
Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.

Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6396:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.
Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.

986 Standardausrüstung

ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ELEKTRIK

Rückfahrwarnsignal

Drehstromgenerator (1), 145A

Batterien, wartungsfrei

Spannungswandler, 10/15 A, 24 V–12 V

Beleuchtungsanlage (LED, Arbeitsscheinwerfer, Zugangs- und Serviceplattform-Beleuchtung)

Anlass- und Batterieladesystem, 24 V

Fremdstartanschluss

ARBEITSUMGEBUNG

Grafische Informationsanzeige; Echtzeitanzeige von Betriebsinformationen, Durchführung von Kalibrierungen und fahrerspezifischen Einstellungen

Klimaanlage

Cat Vision, Rückfahrkamerasystem

Vorrüstung für Cat Production Measurement

Fahrerkabinenluft-Vorreiniger

Fahrerkabine, schallgedämpft und druckbelüftet, integrierter Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure/FOPS, Falling Object Protective Structure), Radiovorrüstung, einschließlich Antenne, Lautsprecher und Spannungswandler (12 V, 5 A) sowie Steckdose

Steuerhebel, Hub-/Kippfunktion

Heizung, Entfroster

Warnhorn, elektrisch

Instrumente, Messgeräte:
– Kühlmitteltemperatur
– Kraftstoffstand
– DEF-Füllstand
– Hydrauliköltemperatur
– Getriebeöltemperatur

Deckenleuchte, Fahrerkabine

Verpflegungsbox, Getränkehalter

Rückspiegel (außen montiert)

Sitz Cat Comfort (Textilbezug), luftgefedert, sechsfach verstellbar

Sicherheitsgurtwarner (optisch)

Automatiksicherheitsgurt mit 76 mm (3") breiten Gurtbändern

Kombiniertes Lenk-Schaltsystem (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control)

UV-Schutzglas

Getriebeganganzeige

Wisch-/Waschanlagen (vorn und hinten):
– Intervallschaltung Scheibenwischer (vorn/hinten)

Fahrtrichtungsanzeiger

ANTRIEBSSTRANG

Lamellen-Betriebs-/Hilfsbremsen, ölgekühlt

Leckölsiebe

Motorunterbodenschutzblech

Feststellbremse, elektrohydraulisch

Dieselmotor C15 MEUI mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung

Motorausschalter auf Bodenebene

Turboluftvorreiniger, Motorlufteinlass

Starthilfe, Äther, automatisch

Drehmomentwandler, Neutralisierung

Planeten-Lastschaltgetriebe, 4 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge, elektronische Steuerung

Manueller Schalter und automatische Kraftstoffentlüftung

SONSTIGES

Schaufelhubausschalter/Schaufeleinstellautomatik

Bedarfsgesteuerter Lüfter, hydraulisch angetrieben

Cat-Schlaucharmaturen mit O-Ring-Dichtung

Wartungsklappen, verriegelbar

Öko-Ablassventile für Motor, Kühler, Hydrauliktank

Kraftstofftank, 535 l (141 US-Gall.)

Zugvorrichtung mit Bolzen

Schläuche, Cat XT™

Filterungs-/Siebsystem für Hydraulik, Lenkung und Bremse

Cat®-Modul für saubere Emissionen

Ölprobenzapfventile

Langzeitkühlmittel in vorgemischter 50-prozentiger Konzentration mit Frostschutz bis –34°C (–29°F)

Hinterer Zugang zu Fahrerkabine und Wartungsplattform

Load-Sensing-Lenkung

Anti-Abrutsch-Fußleisten

Vandalismusschutz-Deckelschloss

986 Sonderausrüstung

ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ANTRIEBSSTRANG

Frostschutzmittel, –50°C (–58°F)

Motoröl-Schnellwechselsystem (Wiggins)

Kühlwasservorwärmer – 120V oder 240V

Hochleistungskühlung – Software

SONSTIGE ANBAUGERÄTE

Kotflügel vorn und hinten

Schnellbetankungsanlage (Shaw-Aero)

Kaltwetterstart (zwei Batterien zusätzlich)

WEITERE OPTIONALE KONFIGURATIONEN

Zuschlagstoff-Umschlagmaschine

Radlader für den Transport von Steinblöcken

ARBEITSUMGEBUNG

Objekterkennungssystem Cat Detect®

Cat Production Measurement

MW/UKW, CD, MP3-Radio

Satellitenradio Sirius mit Bluetooth

Stroboskop-Warnleuchte, LED

CB-Funk (Vorrüstung)

Sonnenrollo

Spiegel am Handlauf

Produktspezifikationen für 986

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Motor

Motorleistung – ISO 14396:2002	449 HP 335 kW
Motormodell	Cat® C15 Cat® C15
Drehzahl bei Spitzenleistung	1600 1600
Bruttoleistung – SAE J1995:2014	456 HP 340 kW
Nettoleistung – SAE J1349:2011	373 HP 278 kW
Nenndrehzahl	2000 2000
Nenndrehzahl– 2.000/min– EEC 80/1269	373 HP 278 kW
Nenndrehzahl– 2.000/min– ISO 9249	373 HP 278 kW
Bohrung	5.4 " 137 mm
Hub	6.75 " 171.5 mm
Hubraum	927 in² 15.2 l
Max. Drehmoment (1200/min) – SAE J1995:2014	1778 lb/ft 2411 N·m
Drehmomentanstieg	16% 16%
Anmerkung (1)	Es sind zwei Motor-Emissionsoptionen verfügbar: 1. Erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), EU-Stufe V und Japan 2014. 2. Erfüllt die Emissionsnormen MAR-1 (Brasilien), entsprechend EPA Tier 3 (USA) und EU-Stufe IIIA. Es sind zwei Motor-Emissionsoptionen verfügbar: 1. Erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), EU-Stufe V und Japan 2014. 2. Erfüllt die Emissionsnormen MAR-1 (Brasilien), entsprechend EPA Tier 3 (USA) und EU-Stufe IIIA.
Anmerkung (2)	Die angegebene Nettoleistung wurde am Schwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter bei minimaler Drehzahl, Lufteinlasssystem, Abgassystem und Drehstromgenerator ausgestattet. Die angegebene Nettoleistung wurde am Schwungrad gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter bei minimaler Drehzahl, Lufteinlasssystem, Abgassystem und Drehstromgenerator ausgestattet.
Emissionen	Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU) und Japan 2014 und Emissionsnormen Brazil MAR-1, gleichwertig mit China Stufe III für Nichtstraßenfahrzeuge, EPA Tier 3 (USA) und Stufe IIIA (EU) Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU) und Japan 2014 und Emissionsnormen Brazil MAR-1, gleichwertig mit China Stufe III für Nichtstraßenfahrzeuge, EPA Tier 3 (USA) und Stufe IIIA (EU)

Betriebsdaten

Einsatzgewicht – Standard	97785 lb 44355 kg
Schaufelinhalt	5,0–10,3 m³ (6,5–13,5 yd³) 5,0–10,3 m³ (6,5–13,5 yd³)
Einsatzgewicht – verlängertes Hubgerüst	104005 lb 47175 kg
Nutzlast – Standard-Hubgerüst (Steinbruchabbauwand)	11 ton (US) 10 t
Nutzlast – loses Material (Standard)	14 ton (US) 12.7 t
Nutzlast– Langes Hubgerüst (Steinbrucheinsatz)	11 ton (US) 10 t
Nutzlast– loses Material (langes Hubgerüst)	12.1 ton (US) 11 t
Cat-Muldenkipper abgestimmt auf Standardausführung	770/735/740/745 770/735/740/745
Cat-Muldenkipper abgestimmt auf lange Hubarme	772/773 772/773

Getriebe

Getriebetyp	Cat-Planetenlastschaltgetriebe Cat-Planetenlastschaltgetriebe
Vorwärts – 1	5 mile/h 7.3 km/h
Vorwärts – 2	8 mile/h 12.2 km/h
Direktantrieb – Vorwärts 2	8 mile/h 12.7 km/h
Direktantrieb – Vorwärts 3	14 mile/h 22 km/h
Direktantrieb – Vorwärts 4	24 mile/h 39 km/h
Rückwärts – 1	5 mile/h 7.6 km/h
Rückwärts – 2	8 mile/h 13.6 km/h
Direktantrieb – Rückwärts 2	9 mile/h 14.1 km/h
Direktantrieb – Rückwärts 3	16 mile/h 25 km/h
Direktantrieb – rückwärts 4	25.4 mile/h 40.8 km/h

Hydrauliksystem – Heben/Kippen

Hub-/Kippsystem – Kreis	Load Sensing Load Sensing
Hub-/Kippsystem – Pumpe	2 × 110 cm³ Verstellpumpe 2 × 110 cm³ Verstellpumpe
Maximaler Förderstrom bei 2165/min	123 gpm 470 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Heben/Kippen	4050 psi 27900 kPa
Hubzylinder – Bohrung	7.5 " 190 mm
Hubzylinder – Hub	45 " 1138 mm
Kippzylinder – Bohrung	6.7 " 170 mm
Kippzylinder – Hub	28.4 " 722 mm

Hydrauliktaktzeiten

Zurückkippen	4.5 s 4.5 s
Anheben	9 s 9 s
Abkippen	3.5 s 3.5 s
Geringere	5.2 s 5.2 s
Durch Eigengewicht absenken	4.3 s 4.3 s
Hydrauliktaktzeit insgesamt	21.3 s 21.3 s

Hydrauliksystem – Lenkung

Lenksystem – Kreis	Load Sensing Load Sensing
Lenksystem – Pumpe	Kolbenverstellpumpe Kolbenverstellpumpe
Maximaler Förderstrom bei 1,400/min	52 gpm 200 l/min
Ausschaltdruck Lenkung	4000 psi 27600 kPa
Lenkeinschlagwinkel insgesamt	70° 70°

Klimaanlagensystem

Klimaanlage

Achsen

Front	Fest Fest
Hinten	Pendelnd Pendelnd
Pendelwinkel	±12.5° ±12.5°
Pendelwinkel– Kettenausführung	±8.5° ±8.5°

Bremsen

Bremsen

ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Fahrerkabine

ROPS/FOPS

Füllmengen

Kraftstofftank	141 Gall. (US) 535 l
Kraftstofftank– Standard-Hubgerüst	127 Gall. (US) 481 l
Kühlsysteme	26 Gall. (US) 100 l
Kurbelgehäuse	9 Gall. (US) 34 l
Abgasreinigungsflüssigkeitstank	6 Gall. (US) 23 l
Getriebe	20 Gall. (US) 75 l
Achsöl – Differenziale und Seitenantriebe – vorn	49 Gall. (US) 186 l
Achsöl– Differenziale und Seitenantriebe– hinten	45 Gall. (US) 170 l
Hydrauliksystem (Werksbefüllung)	87 Gall. (US) 330 l
Hydrauliksystem – Nur Tank	34 Gall. (US) 130 l

Schalldruckpegel – Tier 4 Final/Stufe V

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
Anmerkung (1)	* Für Maschinen in Ländern der europäischen Union sowie in Ländern, in denen die EU- und UK-Richtlinien gelten. * Für Maschinen in Ländern der europäischen Union sowie in Ländern, in denen die EU- und UK-Richtlinien gelten.
Anmerkung (2)	EU-Richtlinie 2000/14/EG in ihrer geänderten Version 2005/88/EG und UK Noise Regulation 2001 Nr. 1701. EU-Richtlinie 2000/14/EG in ihrer geänderten Version 2005/88/EG und UK Noise Regulation 2001 Nr. 1701.
Anmerkung (3)	Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (4)	Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (5)	Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Schalldruckpegel – Tier 3/Stufe IIIA

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)	74 dB(A) 74 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)*	73 dB(A) 73 dB(A)
Schallleistungspegel Maschine (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
Anmerkung (1)	* Für Maschinen in Ländern der europäischen Union sowie in Ländern, in denen die EU- und UK-Richtlinien gelten. * Für Maschinen in Ländern der europäischen Union sowie in Ländern, in denen die EU- und UK-Richtlinien gelten.
Anmerkung (2)	EU-Richtlinie 2000/14/EG in ihrer geänderten Version 2005/88/EG und UK Noise Regulation 2001 Nr. 1701. EU-Richtlinie 2000/14/EG in ihrer geänderten Version 2005/88/EG und UK Noise Regulation 2001 Nr. 1701.
Anmerkung (3)	Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schallleistungspegel der Maschine wurde gemäß ISO 6395:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (4)	Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt. Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde gemäß ISO 6396:2008 gemessen. Die Messung wurde bei 70 % der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Anmerkung (5)	Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Abmessungen (ca.) – Standard-Hubgerüst

Höhe über Überrollschutzaufbau (ROPS, Rollover Protective Structure)	13.5 ' 4100 mm
Höhe über Abgasrohre	13.3 ' 4060 mm
Höhe über Motorhaube	10.7 ' 3270 mm
Höhe bis Mitte Vorderachse	3.2 ' 978 mm
Bodenfreiheit bis Kraftstofftank	2.3 ' 691 mm
Bodenfreiheit bis Knickgelenk	1.5 ' 459 mm
Reichweite – Max. Hubhöhe	7.1 ' 2175 mm
Schütthöhe bei max. Hubhöhe	10.1 ' 3079 mm
Schaufelbolzenhöhe – Max. Hubhöhe	16.1 ' 4912 mm
Maximale Gesamthöhe – Angehobene Schaufel	22.4 ' 6817 mm
Hinterachse – Mittellinie bis Stoßfänger	10.3 ' 3132 mm
Radstand	12.5 ' 3810 mm
Max. Gesamtlänge	36.6 ' 11143 mm
Mitte Vorderachse bis Schaufelzahnspitze	13.8 ' 4201 mm
Anmerkung	Bei allen Angaben zu Abmessungen handelt es sich um Näherungswerte. Technische Daten gelten für eine Felsschaufel mit 6,1 m³ (8,0 yd³). Bei allen Angaben zu Abmessungen handelt es sich um Näherungswerte. Technische Daten gelten für eine Felsschaufel mit 6,1 m³ (8,0 yd³).

Abmessungen (ca.) – verlängertes Hubgerüst

Höhe über Überrollschutzaufbau (ROPS, Rollover Protective Structure)	13.5 ' 4100 mm
Höhe über Abgasrohre	13.3 ' 4060 mm
Höhe über Motorhaube	10.7 ' 3270 mm
Höhe bis Mitte Vorderachse	3.2 ' 978 mm
Bodenfreiheit bis Kraftstofftank	2.3 ' 691 mm
Bodenfreiheit bis Knickgelenk	1.5 ' 459 mm
Reichweite – Max. Hubhöhe	7.4 ' 2248 mm
Schütthöhe bei max. Hubhöhe	11.6 ' 3538 mm
Schaufelbolzenhöhe – Max. Hubhöhe	17.6 ' 5371 mm
Maximale Gesamthöhe – Angehobene Schaufel	23.9 ' 7276 mm
Hinterachse – Mittellinie bis Stoßfänger	10.3 ' 3132 mm
Radstand	12.5 ' 3810 mm
Max. Gesamtlänge	38 ' 11591 mm
Mitte Vorderachse bis Schaufelzahnspitze	15.3 ' 4649 mm
Anmerkung	Bei allen Angaben zu Abmessungen handelt es sich um Näherungswerte. Technische Daten gelten für eine Felsschaufel mit 6,1 m³ (8,0 yd³). Bei allen Angaben zu Abmessungen handelt es sich um Näherungswerte. Technische Daten gelten für eine Felsschaufel mit 6,1 m³ (8,0 yd³).

Abmessungen (ca.) – Schnellwechsler und 6,1m³ (8,0yd³) Schaufel

Höhe über Überrollschutzaufbau (ROPS, Rollover Protective Structure)	13.5 ' 4100 mm
Höhe über Abgasrohre	13.3 ' 4060 mm
Höhe über Motorhaube	10.7 ' 3270 mm
Höhe bis Mitte Hinterachse	3.2 ' 978 mm
Bodenfreiheit bis Kraftstofftank	2.3 ' 691 mm
Bodenfreiheit bis Knickgelenk	1.5 ' 459 mm
Reichweite bei max. Hubhöhe	8 ' 2437 mm
Schütthöhe bei max. Hubhöhe	10.7 ' 3259 mm
Schaufelbolzenhöhe bei max. Hubhöhe	15 ' 4566 mm
Maximale Gesamthöhe bei angehobener Schaufel	20.9 ' 6359 mm
Mitte Hinterachse bis Stoßfänger	10.3 ' 3132 mm
Radstand	12.5 ' 3810 mm
Max. Gesamtlänge	35 ' 10671 mm
Mitte Vorderachse bis Schaufelzahnspitze	12.2 ' 3729 mm

Abmessungen (ca.) – Schnellwechsler und Gabel

Höhe über Überrollschutzaufbau (ROPS, Rollover Protective Structure)	13.5 ' 4100 mm
Höhe über Abgasrohre	13.3 ' 4060 mm
Höhe über Motorhaube	10.7 ' 3270 mm
Höhe bis Mitte Hinterachse	3.2 ' 978 mm
Bodenfreiheit bis Kraftstofftank	2.3 ' 691 mm
Bodenfreiheit bis Knickgelenk	1.5 ' 459 mm
Schaufelbolzenhöhe bei max. Hubhöhe	15 ' 4566 mm
Mitte Hinterachse bis Stoßfänger	10.3 ' 3132 mm
Radstand	12.5 ' 3810 mm
Max. Gesamtlänge	35.4 ' 10776 mm
Mitte Vorderachse bis Schaufelzahnspitze	12.6 ' 3834 mm

Schalldruckpegel – Schalldämmung

Anmerkung

Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6396:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.
Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.

Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6396:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.
Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.

Schalldruckpegel – Standard

Anmerkung

Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6396:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.
Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.

Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6396:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.
Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind. Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.

986 Standardausrüstung

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ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ELEKTRIK

Rückfahrwarnsignal

Drehstromgenerator (1), 145A

Batterien, wartungsfrei

Spannungswandler, 10/15 A, 24 V–12 V

Beleuchtungsanlage (LED, Arbeitsscheinwerfer, Zugangs- und Serviceplattform-Beleuchtung)

Anlass- und Batterieladesystem, 24 V

Fremdstartanschluss

ARBEITSUMGEBUNG

Grafische Informationsanzeige; Echtzeitanzeige von Betriebsinformationen, Durchführung von Kalibrierungen und fahrerspezifischen Einstellungen

Klimaanlage

Cat Vision, Rückfahrkamerasystem

Vorrüstung für Cat Production Measurement

Fahrerkabinenluft-Vorreiniger

Fahrerkabine, schallgedämpft und druckbelüftet, integrierter Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure/FOPS, Falling Object Protective Structure), Radiovorrüstung, einschließlich Antenne, Lautsprecher und Spannungswandler (12 V, 5 A) sowie Steckdose

Steuerhebel, Hub-/Kippfunktion

Heizung, Entfroster

Warnhorn, elektrisch

Instrumente, Messgeräte:
– Kühlmitteltemperatur
– Kraftstoffstand
– DEF-Füllstand
– Hydrauliköltemperatur
– Getriebeöltemperatur

Deckenleuchte, Fahrerkabine

Verpflegungsbox, Getränkehalter

Rückspiegel (außen montiert)

Sitz Cat Comfort (Textilbezug), luftgefedert, sechsfach verstellbar

Sicherheitsgurtwarner (optisch)

Automatiksicherheitsgurt mit 76 mm (3") breiten Gurtbändern

Kombiniertes Lenk-Schaltsystem (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control)

UV-Schutzglas

Getriebeganganzeige

Wisch-/Waschanlagen (vorn und hinten):
– Intervallschaltung Scheibenwischer (vorn/hinten)

Fahrtrichtungsanzeiger

ANTRIEBSSTRANG

Lamellen-Betriebs-/Hilfsbremsen, ölgekühlt

Leckölsiebe

Motorunterbodenschutzblech

Feststellbremse, elektrohydraulisch

Dieselmotor C15 MEUI mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung

Motorausschalter auf Bodenebene

Turboluftvorreiniger, Motorlufteinlass

Starthilfe, Äther, automatisch

Drehmomentwandler, Neutralisierung

Planeten-Lastschaltgetriebe, 4 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge, elektronische Steuerung

Manueller Schalter und automatische Kraftstoffentlüftung

SONSTIGES

Schaufelhubausschalter/Schaufeleinstellautomatik

Bedarfsgesteuerter Lüfter, hydraulisch angetrieben

Cat-Schlaucharmaturen mit O-Ring-Dichtung

Wartungsklappen, verriegelbar

Öko-Ablassventile für Motor, Kühler, Hydrauliktank

Kraftstofftank, 535 l (141 US-Gall.)

Zugvorrichtung mit Bolzen

Schläuche, Cat XT™

Filterungs-/Siebsystem für Hydraulik, Lenkung und Bremse

Cat®-Modul für saubere Emissionen

Ölprobenzapfventile

Langzeitkühlmittel in vorgemischter 50-prozentiger Konzentration mit Frostschutz bis –34°C (–29°F)

Hinterer Zugang zu Fahrerkabine und Wartungsplattform

Load-Sensing-Lenkung

Anti-Abrutsch-Fußleisten

Vandalismusschutz-Deckelschloss

986 Sonderausrüstung

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ANMERKUNG

Die Standard- und Sonderausrüstung kann variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Cat-Händler.

ANTRIEBSSTRANG

Frostschutzmittel, –50°C (–58°F)

Motoröl-Schnellwechselsystem (Wiggins)

Kühlwasservorwärmer – 120V oder 240V

Hochleistungskühlung – Software

SONSTIGE ANBAUGERÄTE

Kotflügel vorn und hinten

Schnellbetankungsanlage (Shaw-Aero)

Kaltwetterstart (zwei Batterien zusätzlich)

WEITERE OPTIONALE KONFIGURATIONEN

Zuschlagstoff-Umschlagmaschine

Radlader für den Transport von Steinblöcken

ARBEITSUMGEBUNG

Objekterkennungssystem Cat Detect®

Cat Production Measurement

MW/UKW, CD, MP3-Radio

Satellitenradio Sirius mit Bluetooth

Stroboskop-Warnleuchte, LED

CB-Funk (Vorrüstung)

Sonnenrollo

Spiegel am Handlauf

Kompatible Technologie und Services

Nutzen Sie die mit Caterpillar verbundenen Daten und Sicherheitsprinzipien, um die Effizienz zu verbessern, die Produktivität zu steigern und Ihr Unternehmen profitabler zu machen.

Detect

Maschinenmanagement

Produktivität

Rückwärtige Objekterkennung für Radlader

Die rückwärtige Objekterkennung für Radlader ist ein zweiteiliges System für eine verbesserte Totwinkelkontrolle. Ein Radar warnt optisch und akustisch, wenn ein Objekt in den Sicherheitsbereich gelangt. Mithilfe der Kamera kann sich der Fahrer beim Rückwärtsfahren ein Bild vom Bereich hinter der Maschine machen.

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Die rückwärtige Objekterkennung für Radlader ist ein zweiteiliges System für eine verbesserte Totwinkelkontrolle. Ein Radar warnt optisch und akustisch, wenn ein Objekt in den Sicherheitsbereich gelangt. Mithilfe der Kamera kann sich der Fahrer beim Rückwärtsfahren ein Bild vom Bereich hinter der Maschine machen.