950 GC

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Überblick

Der neue Cat®-Radlader 950 GC wurde speziell für alle Jobs auf Ihrer Baustelle entwickelt, von Materialumschlag und Beladen von Lkw bis zu allgemeinen Bauarbeiten und zum Aufhalden. Diese Maschine eignet sich ideal für Ihre täglichen Arbeiten. Dank hervorragender Maschinenleistung und geringen Vorhalte- und Betriebskosten ist der 950 GC die perfekte Wahl für Ihr Unternehmen. Erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier Final (USA)/Stufe IV (EU).

Motor

Maßeinheiten:
Nettoleistung – ISO 9249 225.0 HP 168.0 kW Less
Motortyp Cat C7.1 ACERT Cat C7.1 ACERT Less
Bohrung 4.13 '' 105.0 mm Less
Hub 5.31 '' 135.0 mm Less
Hubraum 428.0 in3 7.01 l Less
Max. Leistung bei 1700/min – SAE J1995 241.0 HP 180.0 kW Less
Max. Leistung (1700/min) – ISO 14396 240.0 HP 179.0 kW Less
Max. Leistung (1700/min) – ISO 14396 (metrisch) 243.0 HP 179.0 kW Less
Max. Nettoleistung bei 1700/min – SAE J1349 225.0 HP 168.0 kW Less
Max. Bruttoleistung bei 1700/min – ISO 9249 225.0 HP 168.0 kW Less
Max. Bruttoleistung bei 1700/min – ISO 9249 (metrisch) 228.0 HP 168.0 kW Less
Max. Bruttodrehmoment (1400/min) – SAE J1995 811.0 lbf-ft 1099.0 Nm Less
Max. Bruttodrehmoment (1400/min) – ISO 14396 805.0 lbf-ft 1092.0 Nm Less

Gewichtsangaben

Einsatzgewicht 41554.0 lb 18849.0 kg Less
Anmerkung Bei Universalschaufeln 3,1 m3 (4,0 yd3) mit Unterschraubmesser. Gewicht gilt für eine Maschine mit MAXAM-Radialreifen MS302 23.5R25 L3, vollem Flüssigkeitsstand, Fahrer, Standardkontergewicht, Kaltstart, Straßenkotflügeln, Product Link™, Notlenkung, Schalldämpfung. Bei Universalschaufeln 3,1 m3 (4,0 yd3) mit Unterschraubmesser. Gewicht gilt für eine Maschine mit MAXAM-Radialreifen MS302 23.5R25 L3, vollem Flüssigkeitsstand, Fahrer, Standardkontergewicht, Kaltstart, Straßenkotflügeln, Product Link™, Notlenkung, Schalldämpfung. Less

Schaufeln

Löffelinhalt 2,9-4,4 m³ (3,75-5,75 yd.³) 2,9-4,4 m³ (3,75-5,75 yd.³) Less

Betriebsdaten

Ausbrechkraft 34638.0 lbf 154.0 kN Less
Statische Kipplast bei voll eingelenkter Maschine 38° – ISO 14397-1* 24264.0 lb 11006.0 kg Less
Statische Kipplast bei voll eingelenkter Maschine 38° – Vollreifen** 25875.0 lb 11737.0 kg Less
Anmerkung Für eine Maschinenkonfiguration wie unter "Gewicht" definiert. Für eine Maschinenkonfiguration wie unter "Gewicht" definiert. Less
Anmerkung *Gemäß ISO 14397-1:2007, Abschnitte 1 – 6, wonach Prüfergebnisse höchstens 2 % von Berechnungen abweichen dürfen. *Gemäß ISO 14397-1:2007, Abschnitte 1 – 6, wonach Prüfergebnisse höchstens 2 % von Berechnungen abweichen dürfen. Less
Anmerkung **Gemäß ISO 14397-1:2007, Abschnitte 1 – 5. **Gemäß ISO 14397-1:2007, Abschnitte 1 – 5. Less

Getriebe

Vorwärts 1 4.5 mph 7.3 km/h Less
Vorwärts 2 8.0 mph 12.8 km/h Less
Vorwärts 3 14.2 mph 22.8 km/h Less
Vorwärts 4 22.4 mph 36.0 km/h Less
Rückwärts 1 4.5 mph 7.3 km/h Less
Rückwärts 2 8.0 mph 12.8 km/h Less
Rückwärts 3 14.2 mph 22.8 km/h Less
Anmerkung Höchstgeschwindigkeit der Standardmaschine mit leerer Schaufel und Standardreifen (L3) mit einem Rollradius von 760 mm (30"). Höchstgeschwindigkeit der Standardmaschine mit leerer Schaufel und Standardreifen (L3) mit einem Rollradius von 760 mm (30"). Less

Hydrauliksystem

Lenksystem-Pumpenart Kolben Kolben Less
Arbeitshydraulik: max. Pumpenförderstrom bei 2390/min 68.0 US-Gall./min 256.0 l/min Less
Arbeitshydraulik: max. Betriebsdruck bei 50 ± 1,5 l/min (13,2 + 0,4 US-Gall./min) 4047.0 psi 27900.0 kPa Less
Hydrauliktaktzeit – Gesamttaktzeit 9.4 Sekunden 9.4 Sekunden Less

Füllmengen

Kühlsystem 13.2 US-Gall. 50.0 l Less
Kurbelgehäuse 4.8 US-Gall. 18.0 l Less
Getriebe 11.9 US-Gall. 45.0 l Less
Hydrauliktank 29.6 US-Gall. 112.0 l Less
Differenziale und Seitenantriebe – vorn 10.6 US-Gall. 40.0 l Less
Differenziale und Seitenantriebe – hinten 10.0 US-Gall. 38.0 l Less
DEF-Tank 4.2 US-Gall. 16.0 l Less
Kraftstofftankinhalt 76.6 US-Gall. 290.0 l Less

Schallpegel

Drehzahl des Motorlüfters bei Maximalwert: Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008) 73.0 dB (A) 73.0 dB (A) Less
Drehzahl des Motorlüfters bei Maximalwert: Schallleistungspegel (ISO 6395:2008) 109.0 dB (A) 109.0 dB (A) Less
Drehzahl des Motorlüfters bei Maximalwert: Außen-Schalldruckpegel (SAE J88:2013) 76 dB(A)* 76 dB(A)* Less
Anmerkung *Abstand 15 m (49,2'), Vorwärtsfahrt im zweiten Gang. *Abstand 15 m (49,2'), Vorwärtsfahrt im zweiten Gang. Less
Drehzahl des Motorlüfters bei 70 % des Maximalwertes: Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008)** 73.0 dB (A) 73.0 dB (A) Less
Drehzahl des Motorlüfters bei 70 % des Maximalwertes: Schallleistungspegel (ISO 6395:2008)** 107 LWA*** 107 LWA*** Less
Anmerkung **Für Maschinen in EU-Ländern sowie in Ländern, in denen die "EU-Richtlinien" gelten. **Für Maschinen in EU-Ländern sowie in Ländern, in denen die "EU-Richtlinien" gelten. Less
Anmerkung ***Gemäß EU-Richtlinie "2000/14/EG", geändert durch "2005/88/EG". ***Gemäß EU-Richtlinie "2000/14/EG", geändert durch "2005/88/EG". Less

Abmessungen

Maximale Schaufelbolzenhöhe 13.75 ' 4188.0 mm Less
Mitte Hinterachse bis Kante Kontergewicht 6.75 ' 2055.0 mm Less
Rückkippwinkel bei maximaler Hubhöhe 60 Grad 60 Grad Less
Rückkippwinkel bei Transportstellung 45 Grad 45 Grad Less
Rückkippwinkel am Boden 40 Grad 40 Grad Less
Lichte Höhe bis Hubrahmen bei maximaler Hubhöhe 12.0 ' 3649.0 mm Less
Anmerkung Bei allen Maßangaben handelt es sich um Zirkawerte bei Ausrüstung mit MAXAM-Radialreifen MS302 23.5R25 L3. Bei allen Maßangaben handelt es sich um Zirkawerte bei Ausrüstung mit MAXAM-Radialreifen MS302 23.5R25 L3. Less
Höhe bis Oberkante Überrollschutz 11.33 ' 3458.0 mm Less
Höhe bis Oberkante Abgasrohr 11.17 ' 3416.0 mm Less
Höhe bis zur Motorhaube 8.75 ' 2673.0 mm Less
Bodenfreiheit 1.5 ' 460.0 mm Less
Radstand 10.83 ' 3300.0 mm Less
Mitte Hinterachse bis Knickgelenk 5.42 ' 1650.0 mm Less

Einfache Bedienung

  • Die geräumige Fahrerkabine zeichnet sich durch einfache, intuitive Bedienelemente sowie ausgezeichnete Sicht aus. Die Fahrerkabine bietet eine komfortable Arbeitsumgebung für effizienten Betrieb den ganzen Tag.
  • Hydraulisch vorgesteuerte Bedienelemente sorgen für eine komfortable und mühelose Bedienung. Es besteht die Wahlmöglichkeit zwischen zwei Einachshebeln oder einem Joystick. Beide Ausführungen sind mit Kick-down-Schalter ausgestattet. Die verstellbare Lenksäule umfasst die Fahrtrichtungssteuerung und den Blinkersteuerhebel.
  • Die Instrumententafel enthält sechs (6) analoge Instrumente, farbige Kontrollleuchten und einen LCD-Bildschirm. Dieses intuitive System ermöglicht die Überwachung der Maschinensysteme.
  • Standardmäßige Rückfahrkamera, manuelle Klimaanlage, komfortabel gefederter Sitz mit Stoffbezug und eine weit öffnende Tür sind weitere Merkmale, die Sie bei Ihrer täglichen Arbeit unterstützen.

Zuverlässigkeit/Servicefreundlichkeit

  • Cat®-Motor C7.1 ACERT™ bietet mehr Leistungsdichte mit einer Kombination aus bewährter Elektronik, Kraftstoff- und Luftsystemen.
  • Die Nutzung eines rigoosen Komponentendesings und von Maschinenvalidierungsprozessen führt zu unerreichter Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und hoher Laufzeit.
  • Die für die Fertigung von Cat-Radladern verwendeten Komponenten entsprechen in allen Caterpillar-Werken den Caterpillar®-Qualitätsstandards für Konstruktion und Produktion. Der 950 GC ist das Ergebnis einer langjährigen Produktions- und Entwicklungstradition von leistungsstarken und zuverlässigen Radladern.
  • Dank gruppenweise angeordneter Wartungsstellen und Schaugläser ist die tägliche Wartung des 950 GC ein Kinderspiel. Der bequeme Zugang zum linken, rechten und hinteren Bereich des Motorraums gewährleistet ausgezeichnete Servicefreundlichkeit, und das hintere, nach oben schwenkbare Schutzgitter ermöglicht eine einfache Reinigung der Kühler.

Leistung/Effizienz

  • Der Cat-Motor C7.1 ACERT wurde für optimale Kraftstoffnutzung und höhere Leistungsdichte entwickelt und erfüllt gleichzeitig die Emissionsnormen Tier 4 Final/Stufe IV. Diese Einheit verfügt nicht über das Cat-Regenerierungssystem. Sie verwendet nur ein passives System.
  • Das Motor-Leerlaufdrehzahl-Managementsystem (EIMS, Engine Idle Management System) und die automatische Motorabschaltung (EIS, Engine Idle Shutdown) maximieren die Kraftstoffeffizienz durch Reduzierung der Motordrehzahl nach einer bestimmten Zeit im Leerlauf.
  • Die Load-Sensing-Hydraulik liefert Förderstrom und Druck für die Arbeitshydraulik nach Bedarf und nur in dem erforderlichen Umfang. Dieses hochmoderne System führt zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch.
  • Die bewährte Cat-Z-Kinematik bei Schaufeln der Performance-Serie ermöglicht ein ausgezeichnetes Einfahren in die Halde und hohe Ausbrechkräfte. In Verbindung mit einer erstklassigen Standard-Ausschütthöhe führt dies zu niedrigem Kraftstoffverbrauch und hoher Produktivität.
  • Der elektronisch gesteuerte, hydraulisch angetriebene Lüfter mit variabler Drehzahl passt die Kühlleistung an die unterschiedlichen Kühlanforderungen der Maschine an. Ergebnis ist eine reduzierte Lüfter-Durchschnittsdrehzahl, die zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, einem niedrigeren Geräuschpegel sowie weniger Verstopfungen der Kühler führt.
  • Das von Cat entwickelte, elektronisch gesteuerte Powershift-Gegenwellen-Automatikgetriebe ist mit einem Schaltschutz sowie einem Ölsystem mit Stromteiler ausgestattet – für mehr Effizienz, längere Haltbarkeit und sanftere Gangwechsel.
  • Der optionale Fusion™ Schnellwechsler-Steuerschalter umfasst einen wählbaren Ausschalter für effiziente Schaufel- und Gabelanwendungen.