Wichtige Spezifikationen
Der Cat®-Radlader 950 GC wurde speziell für alle Jobs auf Ihrer Baustelle entwickelt – vom Materialumschlag und Beladen von Lkw bis zu allgemeinen Bauarbeiten und zum Aufhalden. Dank der hervorragenden Maschinenleistung und der geringen Vorhalte- und Betriebskosten ist der 950 GC die perfekte Wahl für Ihr Unternehmen.
Die Leerlaufdrehzahlanpassung (EIMS, Engine Idle Management System), die automatische Motorleerlaufabschaltung (EIS, Engine Idle Shutdown), der Lüfter mit variabler Drehzahl und die Load Sensing-Hydraulik sorgen dafür, dass diese Maschine nur wenig Kraftstoff verbraucht.
Die intuitiven Bedienelemente und die ausgezeichnete Sicht sorgen für eine komfortable Arbeitsumgebung – für effizienten Betrieb den ganzen Tag. Gruppenweise zusammengefasste Wartungsstellen und Schaugläser machen die tägliche Wartung zu einer einfachen Sache.
Diese Maschine wurde für alle Jobs auf Ihrer Baustelle entwickelt – vom Materialumschlag und Beladen von Lkw bis zu allgemeinen Bauarbeiten. Diese Maschine eignet sich ideal für alle Ihre Arbeiten.
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| Nettoleistung – ISO 9249 | 225 HP 168 kW |
| Emissionen | Tier 4/Stufe V Tier 4/Stufe V |
| Hubraum | 428 in³ 7,01 l |
| Max. Nettoleistung – 1700/min – ISO 9249 – metrisch | 228 HP 168 kW |
| Max. Leistung – 1700/min – ISO 14396 | 240 HP 179 kW |
| Max. Leistung – 1700/min – ISO 14396 – metrisch | 243 HP 179 kW |
| Max. Bruttodrehmoment – 1400/min – SAE J1995 | 811 ft·lbf 1099 N·m |
| Max. Bruttodrehmoment – 1400/min – ISO 14396 | 805 ft·lbf 1092 N·m |
| Motormodell | Cat C7.1 Cat C7.1 |
| Max. Nettoleistung – 1700/min – ISO 9249 | 225 HP 168 kW |
| Max. Nettoleistung – 1700/min – SAE J1349 | 225 HP 168 kW |
| Max. Leistung – 1700/min – SAE J1995 | 241 HP 180 kW |
| Anmerkung | Das Klimaanlagensystem dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgas R134a als Kältemittel (Erderwärmungspotenzial = 1430). In der Anlage befinden sich 1,9 kg (4,2 lb) Kältemittel, was einer CO2-Produktion von 2,717 Tonnen (2,995 US-Tonnen) entspricht. Das Klimaanlagensystem dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgas R134a als Kältemittel (Erderwärmungspotenzial = 1430). In der Anlage befinden sich 1,9 kg (4,2 lb) Kältemittel, was einer CO2-Produktion von 2,717 Tonnen (2,995 US-Tonnen) entspricht. |
| Bohrung | 4,13 " 105 mm |
| Hub | 5,31 " 135 mm |
| Einsatzgewicht | 41554 lb 18849 kg |
| Schaufelinhalt | 2,9-4,4 m³ (3,75-5,75 yd.³) 2,9-4,4 m³ (3,75-5,75 yd.³) |
| Rückwärts – 3 | 14,2 mile/h 22.8 km/h |
| Vorwärts – 3 | 14,2 mile/h 22.8 km/h |
| Vorwärts – 1 | 4,5 mile/h 7,3 km/h |
| Vorwärts – 2 | 8 mile/h 12,8 km/h |
| Vorwärts – 4 | 22,4 mile/h 36 km/h |
| Rückwärts – 2 | 8 mile/h 12,8 km/h |
| Rückwärts – 1 | 4,5 mile/h 7,3 km/h |
| Anmerkung | Höchstgeschwindigkeit der Standardmaschine mit leerer Schaufel und Standardreifen (L3) mit einem Rollradius von 760 mm (30"). Höchstgeschwindigkeit der Standardmaschine mit leerer Schaufel und Standardreifen (L3) mit einem Rollradius von 760 mm (30"). |
| Hydrauliktaktzeit – Gesamttaktzeit | 9,4 s 9,4 s |
| Lenksystem –Pumpenart | Kolben Kolben |
| Arbeitshydraulik – max. Betriebsdruck bei 50 ± 1,5 l/min (13,2 + 0,4 US-Gall./min) | 4047 psi 27900 kPa |
| Arbeitshydraulik – max. Pumpenförderstrom 2390/min | 68 gpm 256 l/min |
| DEF-Tank | 4,2 Gall. (US) 16 l |
| Getriebe | 11,9 Gall. (US) 45 l |
| Kraftstofftankinhalt | 76,6 Gall. (US) 290 l |
| Kühlsystem | 13,2 Gall. (US) 50 l |
| Differenzial – Seitenantriebe – Hinten | 10 Gall. (US) 38 l |
| Differenzial – Seitenantriebe – Vorn | 10,6 Gall. (US) 40 l |
| Kurbelgehäuse | 4,8 Gall. (US) 18 l |
| Hydrauliktank | 29,6 Gall. (US) 112 l |
| Drehzahl des Motorlüfters bei Maximalwert – Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) 73 dB(A) |
| Drehzahl des Motorlüfters bei Maximalwert – Außenschallleistungspegel (ISO 6395:2008) | 109 dB(A) 109 dB(A) |
| Drehzahl des Motorlüfters bei Maximalwert – Außen-Schalldruckpegel (SAE J88:2013) | 76 dB(A)* 76 dB(A)* |
| Anmerkung (1) | *Abstand 15 m (49,2'), Vorwärtsfahrt im zweiten Gang. *Abstand 15 m (49,2'), Vorwärtsfahrt im zweiten Gang. |
| Drehzahl des Motorlüfters bei 70 % des Maximalwerts: Anmerkung (2) | Gemäß EU-Richtlinie "2000/14/EG", geändert durch die Richtlinie "2005/88/EG". Gemäß EU-Richtlinie "2000/14/EG", geändert durch die Richtlinie "2005/88/EG". |
| Drehzahl des Motorlüfters bei 70 % des Maximalwerts – Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO6396:2008)** | 73 dB(A) 73 dB(A) |
| Drehzahl des Motorlüfters bei 70 % des Maximalwerts: Anmerkung (1) | Für Maschinen in EU-Ländern sowie in Ländern, in denen die EU-Richtlinien gelten Für Maschinen in EU-Ländern sowie in Ländern, in denen die EU-Richtlinien gelten |
| Drehzahl des Motorlüfters bei Maximalwert – Anmerkung | Abstand 15 m (49,2'), Vorwärtsfahrt im zweiten Gang. Abstand 15 m (49,2'), Vorwärtsfahrt im zweiten Gang. |
| Drehzahl des Motorlüfters bei 70% des Maximalwerts – Schallleistungspegel (ISO6395:2008)** | 107 LWA*** 107 LWA*** |
| Anmerkung (3) | ***Gemäß EU-Richtlinie "2000/14/EG", geändert durch die Richtlinie "2005/88/EG". ***Gemäß EU-Richtlinie "2000/14/EG", geändert durch die Richtlinie "2005/88/EG". |
| Anmerkung (2) | **Für Maschinen in EU-Ländern sowie in Ländern, in denen die "EU-Richtlinien" gelten. **Für Maschinen in EU-Ländern sowie in Ländern, in denen die "EU-Richtlinien" gelten. |
| Rückkippwinkel – Boden | 40 Grad 40 Grad |
| Höhe – Oberkante Abgasrohr | 11,17 ' 3416 mm |
| Mitte Hinterachse bis Knickgelenk | 5,42 ' 1650 mm |
| Lichte Höhe bis Hubrahmen bei maximaler Hubhöhe | 12 ' 3649 mm |
| Maximale Schaufelbolzenhöhe | 13,75 ' 4188 mm |
| Mitte Hinterachse bis Kante Kontergewicht | 6,75 ' 2055 mm |
| Bodenfreiheit | 1,5 ' 460 mm |
| Rückkippwinkel – max. Hubhöhe | 60 Grad 60 Grad |
| Höhe – Über Motorhaube | 8,75 ' 2673 mm |
| Radstand | 10,83 ' 3300 mm |
| Höhe bis Oberseite ROPS | 11,33 ' 3458 mm |
| Rückkippwinkel – Transportstellung | 45 Grad 45 Grad |
| Anmerkung | Bei allen Maßangaben handelt es sich um Zirkawerte bei Ausrüstung mit MAXAM-Radialreifen MS302 23.5R25 L3. Bei allen Maßangaben handelt es sich um Zirkawerte bei Ausrüstung mit MAXAM-Radialreifen MS302 23.5R25 L3. |
| Anmerkung (2) | *Gemäß ISO 14397-1:2007, Abschnitte 1 – 6, wonach Prüfergebnisse höchstens 2 % von Berechnungen abweichen dürfen. *Gemäß ISO 14397-1:2007, Abschnitte 1 – 6, wonach Prüfergebnisse höchstens 2 % von Berechnungen abweichen dürfen. |
| Kipplast – voll eingelenkt – Vollreifen** | 25875 lb 11737 kg |
| Ausbrechkraft | 34638 lbf 154 kN |
| Kipplast – voll eingelenkt – ISO 14397-1* | 24264 lb 11006 kg |
| Anmerkung (3) | **Gemäß ISO 14397-1:2007, Abschnitte 1 – 5. **Gemäß ISO 14397-1:2007, Abschnitte 1 – 5. |
| Einsatzgewicht | 41554 lb 18849 kg |
| Anmerkung (1) | Bei Universalschaufeln 3,1 m3 (4,0 yd.3) mit Unterschraubmesser. Gewicht gilt für eine Maschine mit MAXAM-Radialreifen MS302 23.5R25 L3, vollem Flüssigkeitsstand, Fahrer, Standardkontergewicht, Kaltstart, Straßenkotflügeln, Product Link™, Notlenkung, Schalldämpfung. Bei Universalschaufeln 3,1 m3 (4,0 yd.3) mit Unterschraubmesser. Gewicht gilt für eine Maschine mit MAXAM-Radialreifen MS302 23.5R25 L3, vollem Flüssigkeitsstand, Fahrer, Standardkontergewicht, Kaltstart, Straßenkotflügeln, Product Link™, Notlenkung, Schalldämpfung. |
| Emissionen | Tier 4/Stufe IV Tier 4/Stufe IV |
Nutzen Sie die mit Caterpillar verbundenen Daten und Sicherheitsprinzipien, um die Effizienz zu verbessern, die Produktivität zu steigern und Ihr Unternehmen profitabler zu machen.
Die rückwärtige Objekterkennung für Radlader ist ein zweiteiliges System für eine verbesserte Totwinkelkontrolle. Ein Radar warnt optisch und akustisch, wenn ein Objekt in den Sicherheitsbereich gelangt. Mithilfe der Kamera kann sich der Fahrer beim Rückwärtsfahren ein Bild vom Bereich hinter der Maschine machen.
Die rückwärtige Objekterkennung für Radlader ist ein zweiteiliges System für eine verbesserte Totwinkelkontrolle. Ein Radar warnt optisch und akustisch, wenn ein Objekt in den Sicherheitsbereich gelangt. Mithilfe der Kamera kann sich der Fahrer beim Rückwärtsfahren ein Bild vom Bereich hinter der Maschine machen.
Mit Cat® Inspect können Sie Ihr Mobilgerät nutzen, um auf Ihre Ausrüstungsdaten zuzugreifen. Diese bedienungsfreundliche App ermöglicht die Erfassung von Inspektionsdaten, und durch die Integration mit Ihren anderen Cat-Datensystemen können Sie Ihre Flotte genau im Auge behalten. Mit mehr als einer Millionen Inspektionen pro Jahr bedeutet dies für die Maschinenbetreiber nicht nur Arbeitserleichterungen, sondern auch, dass die Ausführenden Verantwortung übernehmen.
VisionLink® ist eine cloudbasierte Software-Anwendung, die Schluss macht mit Spekulationen im Flottenmanagement und konkrete Erkenntnisse zur Leistungsoptimierung liefert – unabhängig von der Flottengröße oder dem Hersteller der Ausrüstung. Empfangen Sie Maschinendaten nahtlos auf Ihrem Desktop- oder Mobilgerät aus einer praktischen zentralisierten Lösung, damit Sie jederzeit und überall fundierte Entscheidungen treffen können.
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