Moteur de pompe à incendie diesel 3508 - Marchés à réglementation stricte et moins stricte

Pompes à incendie diesel 3508

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Caractéristiques clés

Puissance maximale
1065 HP
794 kW
Émissions
Non certifié. Ils sont disponibles pour les régions du monde non réglementées. Pas d'homologation FM, pas de classification UL
Non certifié. Ils sont disponibles pour les régions du monde non réglementées. Pas d'homologation FM, pas de classification UL
Régime nominal
1 460-1 750 tr/min
1 460-1 750 tr/min

Aperçu

Le Moteur diesel industriel de pompe à incendie 3508 Cat® est proposé dans des puissances comprises entre 709 et 794 bkW (950-1 065 HP) à 1 460-1 750 tr/min. Ces puissances ne sont pas certifiées, ne sont pas homologuées par l'organisme FM et ne sont pas répertoriées par la norme UL. Ils sont disponibles pour les régions du monde non réglementées. Un démarrage à la demande est indispensable pour un moteur de pompe à incendie, à tout moment. Les moteurs de pompe à incendie Cat® sont réputés pour la fiabilité de leur démarrage et leur longue durée de vie.

Spécifications produit pour 3508

Puissance maximale 1065 HP 794 kW
Régime nominal 1 460-1 750 tr/min 1 460-1 750 tr/min
Puissance minimale 950 HP 709 kW
Émissions Non certifié. Ils sont disponibles pour les régions du monde non réglementées. Pas d'homologation FM, pas de classification UL Non certifié. Ils sont disponibles pour les régions du monde non réglementées. Pas d'homologation FM, pas de classification UL
Configuration du moteur Diesel 16 cylindres en V, cycle à 4 temps Diesel 16 cylindres en V, cycle à 4 temps
Alésage 6.7 in 170 mm
Course 7.5 in 190 mm
Cylindrée 2105 in³ 34.5 l
Taux de compression 13.0:1 13.0:1
Aspiration Avec turbocompresseur refroidi à l'admission (TA) Avec turbocompresseur refroidi à l'admission (TA)
Rotation côté volant Sens inverse d'horloge Sens inverse d'horloge
Post-traitement - -
Longueur 92.5 in 2350 mm
Hauteur 74.9 in 1902 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 11805 lb 5355 kg

3508 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air. Usage normal, sec, de type panneau avec indicateurs d'entretien, turbocompresseur, refroidissement d'admission de l'eau des chemises.
  • Turbocompresseur, monté à l'arrière
  • Refroidissement par eau des chemises

Système de commande

  • Alternateur de charge 24 V, 35 A
  • Régulateur, côté droit, 3161 avec carter d'huile synthétique autonome
  • Limiteur d'injection air-carburant
  • Commande de vitesse mécanique, sans commande de couple
  • Commande de régulateur
  • Verrouillage positif

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et enveloppe
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, centrifuge

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement ; sec

Volant et carter de volant

  • Volant SAE n° 0
  • Dents du volant
  • Carter de volant :
  • Rotation standard SAE

Circuit de carburant

  • Filtre à carburant, avec indicateurs d'entretien, de type cartouche avec entretien côté droit
  • Pompe d'alimentation

Instruments

  • Tableau de bord, côté droit
  • Manomètre d'huile moteur
  • Manomètre de carburant
  • Jauge de différentiel de filtre à huile
  • Jauge de température d'eau des chemises
  • Compteur d'entretien, électrique
  • Compte-tours

Système de lubrification

  • Reniflard de carter, monté en position haute
  • Refroidisseur d'huile
  • Goulotte de remplissage d'huile
  • Jauge baïonnette d'huile
  • Pompe à huile
  • Filtre à huile, de type cartouche avec entretien côté droit
  • Carter d'huile superficiel
  • Évacuation des fumées (non installé)

Système de montage

  • Rampes, montage, longueur du moteur, 254 mm (10 in), de type industriel, en C.
  • Inclus sur certains moteurs haut de gamme

Prise de force

  • Entraînement auxiliaire, supérieur côté droit
  • Carter avant, un seul côté

Système de protection

  • Bloc de raccordement
  • Coupure manuelle, côté droit
  • Coupure de sécurité, alimentation d'arrêt
  • Faible pression d'huile, ralenti faible 69 kPa (10 psi), ralenti haut 207 kPa (30 psi)
  • Thermomètre d'eau
  • Surrégime
  • Solénoïde de régulateur 3161, alimentation d'arrêt

Système de démarrage

  • Contacteur de démarrage

Généralités

  • Amortisseur de vibrations
  • Œilletons de levage
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

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