C18 ACERT™

C18 ACERT™ Équipement standard

Circuit d'admission d'air

• Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (429-470 bkW, 575-630 bHP)

• Avec double turbocompresseur et refroidisseur d'admission (522-597 bkW, 700-800 bHP)

• Refroidisseur d'admission air-air

Circuit de charge

• Alternateur de charge 24 V, 50 A

Système de commande

• Régulateur électronique et commande de vitesse de PDF

• Réglages programmables

• Compensation automatique de l'altitude

• Compensation de la puissance pour la température du carburant

• Ralenti bas et haut programmable, et limite totale du moteur

• Diagnostic électronique et consignation des anomalies

• Diffusion et commande de système de surveillance du moteur SAE J1939

• Unité de commande électronique (ECU) A4 ADEM™

Circuit de refroidissement

• Thermostats et enveloppe, sortie verticale

• Pompe du circuit du bloc-cylindres, centrifuge

• Pompe à eau, entrée

Circuit d'échappement

• Collecteur d'échappement, sec

• Sortie d'échappement optionnelle

Volants et carter de volant

• SAE n° 1 carter de volant

Circuit de carburant

• Injection MEUI

• Filtre à carburant, secondaire (2 microns)

• Technologie ACERT™

• Pompe d'alimentation

• Pompe d'amorçage de carburant

Système de lubrification

• Reniflard de carter

• Refroidisseur d'huile

• Orifice de remplissage d'huile

• Filtre à huile de lubrification

• Carter d'huile avant

• Jauge baïonnette d'huile

• Pompe à huile à engrenages

Général

• Amortisseur de vibrations

• Œilletons de levage

• Démarrage à froid à -20 °C (-4 °F)

• Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande