Puissance nominale
| Puissance maximale | 188 HP 140 kW |
| Couple maximal | 601 lb-ft @ 1400 tr/min 815 Nm @ 1400 rpm |
| Régime nominal | 2 000 - 2 200 tr/min 2 000 - 2 200 tr/min |
| Puissance minimale | 137 HP 102 kW |
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Groupes moteurs diesel industriels C4.4
Demander un devis Trouver concessionnaireCaractéristiques clés
- Puissance maximale
- 188 HP
- 140 kW
- Couple maximal
- 601 lb-ft @ 1400 tr/min
- 815 Nm @ 1400 rpm
- Émissions
- Européenne Stage V, américaine EPA Tier 4 Final, japonaise 2014 (Tier 4 Final)
- Européenne Stage V, américaine EPA Tier 4 Final, japonaise 2014 (Tier 4 Final)
Aperçu
Le moteur C4.4 de type unité d'alimentation industrielle (IPU) est doté de l'injection directe à rampe commune avec un circuit d'air d'alimentation à un ou deux turbocompresseurs. Il est conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, 2014 (Tier 4 Final) pour le Japon. Afin de simplifier l'installation, le groupe moteur industriel offre un montage du post-traitement complet, un circuit de refroidissement intégré et un filtre à air d'admission monté sur l'IPU.
Caractéristiques en un coup d'œil
Spécifications produit pour C4.4
Normes sur les émissions
| Émissions | Européenne Stage V, américaine EPA Tier 4 Final, japonaise 2014 (Tier 4 Final) Européenne Stage V, américaine EPA Tier 4 Final, japonaise 2014 (Tier 4 Final) |
Généralités
| Configuration du moteur | Diesel 4 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 4 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
| Alésage | 4.1 in 105 mm |
| Course | 5 in 127 mm |
| Cylindrée | 268.5 in³ 4.4 l |
| Taux de compression | 16.0:2 16.0:2 |
| Aspiration | Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) ou avec double turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TTA) Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) ou avec double turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TTA) |
| Rotation côté volant | Sens antihoraire Sens antihoraire |
| Post-traitement | DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR |
Dimensions du groupe moteur
| Longueur | 60.3 in 1532 mm |
| Largeur | 34.2 in 869 mm |
| Hauteur | 53.7 in 1364 mm |
| Poids | 1559 lb 707 kg |
C4.4 Équipement standard
Circuit d'admission d'air
- Filtres à air standard
Système de commande
- Système de commande entièrement électronique, tous les connecteurs et harnais de câblage sont étanches à l'eau et conçus pour résister à des environnements de chantier difficiles
- Caractéristiques logicielles configurables et flexibles, et très bonne prise en charge du bus CAN SAE J1939 pour des machines parfaitement intégrées
Circuit de refroidissement
- Température du réservoir supérieur standard de 108 °C (226 °F) pour limiter la taille de l'ensemble de refroidissement
- Mélange eau/glycol : 50:50
- Conseils pour la conception du circuit de refroidissement disponibles auprès de votre concessionnaire pour garantir la fiabilité de la machine
Volants et carter de volant
- Large choix d'interfaces de la chaîne cinématique, y compris les configurations SAE n° 2 ou SAE n° 3
Circuit de carburant
- Rampe commune haute pression électronique
- Conception de filtre innovante pour garantir une protection maximale du moteur
Système de lubrification
- Large choix de carters d'huile pour différentes applications
Prise de force
- Brides SAE A et SAE B sur le côté gauche. Bride SAE A supplémentaire disponible sur le côté gauche. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications. Des compresseurs installés en usine sont également disponibles.
Généralités
- Disponible avec ou sans équilibreur
- Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande
TIER 4 FINAL DE L'EPA POUR LES ÉTATS-UNIS, STAGE V POUR L'UNION EUROPÉENNE AVEC POST-TRAITEMENT, 2014 (TIER 4 FINAL) POUR LE JAPON/ÉQUIPEMENT DE CONTRÔLE D'ÉMISSIONS PROPRES
- Catalyseur d'oxydation diesel (DOC)/Filtre à particules pour diesel (DPF)/Système de réduction catalytique sélective (SCR)
- Aucun entretien lié aux cendres nécessaire
- Régénération passive
Découvrez comment C4.4 se compare aux produits fréquemment comparés.
Industriel
C4.4
Sélectionné
- Puissance maximale
- 188 HP
- 140 kW
- Couple maximal
- 601 lb-ft @ 1400 tr/min
- 815 Nm @ 1400 rpm
- Émissions
- Européenne Stage V, américaine EPA Tier 4 Final, japonaise 2014 (Tier 4 Final)
- Européenne Stage V, américaine EPA Tier 4 Final, japonaise 2014 (Tier 4 Final)
Industriel
C3.6
- Puissance maximale
- 134 HP
- 100 kW
- Couple maximal
- 406 lb-ft @ 1500 rpm
- 550 Nm @ 1500 rpm
- Émissions
- Européenne Stage V/américaine EPA Tier 4 Final/japonaise 2014 (Tier 4 Final)
- Européenne Stage V/américaine EPA Tier 4 Final/japonaise 2014 (Tier 4 Final)
Industriel
C7.1
- Puissance maximale
- 302 HP
- 225 kW
- Couple maximal
- 940 lb-ft @ 1400 tr/min
- 1274 Nm @ 1400 rpm
- Émissions
- Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, 2014 (Tier 4 Final) pour le Japon
- Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, 2014 (Tier 4 Final) pour le Japon
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Groupes moteurs industriels C4.4 EU Stage V Tier 4 - Réglementation stricte
