Puissance nominale
Puissance maximale | 465 HP 347 kW |
Couple maximal | 1602 lb-ft @ 1350 rpm 2172 Nm @ 1350 rpm |
Régime nominal | 1 800-2 100 tr/min 1 800-2 100 tr/min |
Puissance minimale | 375 HP 280 kW |
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Pour vos besoins énergétiques massifs quel que soit l'environnement, les Moteurs diesel industriels 3406C?� Cat offrent la longévité et les performances inégalées dont vos clients ont besoin pour le bon fonctionnement de leurs applications et opérations industrielles. Ils garantissent un rendement élevé, une fiabilité éprouvée et un excellent rendement énergétique. Ces moteurs présentent de faibles coûts d'exploitation pour permettre à vos clients d'assurer leur rentabilité dans les années à venir. Secteurs et applications alimentés par des moteurs C3406 : agriculture, tracteurs agricoles, assistance au sol des avions, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, moissonneuses-batteuses/abatteuses, compacteurs/rouleaux, compresseurs, construction, grues, concasseurs, dragues, exploitation forestière, industrie en général, groupes moteurs hydrauliques, matériel d'irrigation, chargeuses/porteurs, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, équipements de pose de revêtement, pompes, pelles/pelles à benne traînante, matériel agricole spécial, équipements de transport de surface, trancheuses et machines d'exploitation minière souterraine.
Puissance maximale | 465 HP 347 kW |
Couple maximal | 1602 lb-ft @ 1350 rpm 2172 Nm @ 1350 rpm |
Régime nominal | 1 800-2 100 tr/min 1 800-2 100 tr/min |
Puissance minimale | 375 HP 280 kW |
Émissions | Non certifié Non certifié |
Longueur | 65.4 in 1660 mm |
Largeur | 35.7 in 906 mm |
Hauteur | 52.6 in 1335 mm |
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) | 2866 lb 1300 kg |
Configuration du moteur | Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
Alésage | 5.4 in 137 mm |
Course | 6.5 in 165 mm |
Cylindrée | 893.4 in³ 14.6 l |
Taux de compression | 14.5:1 14.5:1 |
Aspiration | Avec turbocompresseur refroidi à l'admission Avec turbocompresseur refroidi à l'admission |
Rotation côté volant | Sens antihoraire Sens antihoraire |
Post-traitement | - - |
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Moteurs diesel 3406C LRC : régions peu ou pas réglementées