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Le moteur diesel industriel C7.1 Cat est proposé dans des puissances comprises entre 129 et 225 bkW (172-302 bhp) à 2 200 tr/min, conforme aux normes américaine EPA Tier 4 Final et européenne Niveau V sur les émissions. Secteurs et applications alimentés par des moteurs C7.1 : agriculture, assistance au sol des avions, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, moissonneuses-batteuses/abatteuses, compacteurs/rouleaux, compresseurs, construction, grues, concasseurs, abatteuses-groupeuses, exploitation forestière, chariots élévateurs, industrie en général, groupes moteurs hydrauliques, matériel d'irrigation, chargeuses/porteurs, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, balayeuses mobiles, équipements de pose de revêtement, pompes, tracteurs débardeurs, matériel agricole spécial, pulvérisateurs, trancheuses et machines d'exploitation minière souterraine.
Caractéristiques en un coup d'œil
Pose
Doté de l'une des conceptions de moteur les plus modulaires de Caterpillar à ce jour, le C7.1 Cat est également équipé d'un système de post-traitement monté sur le moteur qui permet aux constructeurs d'origine de gagner un temps et un espace précieux lors de l'installation sur une grande variété de machines, notamment dans les applications industrielles et de construction. Les constructeurs bénéficient également d'une diminution de 20 % de la longueur, de 5 % de la hauteur et de 40 % du poids en cas de réduction de plateformes de 9 litres.
Fonctionnalités avancées
Le C7.1 Cat utilise la technologie de régénération passive, de sorte que les conducteurs peuvent continuer à effectuer leurs tâches les plus difficiles, dans les environnements les plus exigeants, sans avoir à trop solliciter le moteur.
Applications idéales
Applications dans les secteurs de l'industrie, de l'agriculture et de la construction, par exemple : Pompes • Compresseurs • Déchiqueteuses • Meuleuses • Équipements pour la pose de revêtement d'asphalte • Groupes moteurs hydrauliques • Engins d'alésage • Engins de forage • Tracteurs
Coût total de propriété
Les avantages de la réduction de la cylindrée sont nombreux, notamment une diminution de 18 % de la consommation globale de carburant pour les moteurs six cylindres. Grâce à la réduction supplémentaire de 3 à 4 % de la consommation globale de DEF et à l'intégration de l'EGR, les économies ne tardent pas à s'accumuler.
Service après-vente des concessionnaires Cat
Entretiens planifiés, couvert par garantie, entretien fiable réalisé par un concessionnaire et vaste réseau mondial de concessionnaires : le C7.1 est un tout. Consultez votre concessionnaire Cat pour en savoir plus.
Sécurité
Éprouvé par des milliers d'heures d'essais sur le terrain, le C7.1 Cat est conçu pour répondre aux normes de sécurité strictes de Caterpillar et aux chantiers les plus exigeants des clients dans le monde entier.
Normes EPA Tier 4 Final & CARB (États-Unis)/Stage V (Union européenne)Normes EPA Tier 4 Final & CARB (États-Unis)/Stage V (Union européenne)
Généralités
Configuration du moteur
6 cylindres en ligne6 cylindres en ligne
Alésage
4.1 in105 mm
Course
5.3 in135 mm
Cylindrée
427.7 in³7 l
Taux de compression
16.5:116.5:1
Aspiration
Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) ou avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission en série (TTA)Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) ou avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission en série (TTA)
Système de combustion
Injection directeInjection directe
Rotation côté volant
Sens inverse d'horlogeSens inverse d'horloge
Post-traitement
DOC+DPF+SCRDOC+DPF+SCR
Dimensions du moteur (approximatives)
Longueur
41.9 in1064 mm
Largeur
31.4 in798 mm
Hauteur
35.9 in912 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option)
Système de commande entièrement électronique, tous les connecteurs et harnais de câblage sont étanches à l'eau et conçus pour résister à des environnements de chantier difficiles
Caractéristiques logicielles configurables et flexibles, et très bonne prise en charge du bus CAN SAE J1939 pour des machines parfaitement intégrées
Circuit de refroidissement
Température du réservoir supérieur standard de 108 °C (226 °F) pour limiter la taille de l'ensemble de refroidissement
Mélange eau/glycol : 50:50
Conseils pour la conception du circuit de refroidissement disponibles auprès de votre concessionnaire pour garantir la fiabilité de la machine
Volants et carter de volant
Large choix d'interfaces de la chaîne cinématique, y compris les configurations SAE n° 1, SAE n° 2 ou SAE n° 3
Circuit de carburant
Rampe commune haute pression électronique
Conception de filtre innovante pour garantir une protection maximale du moteur
Système de lubrification
Large choix de carters d'huile pour différentes applications
Généralités
Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande
Normes américaines EPA Tier 4 Final, européennes Stage V sur les équipements de contrôle des émissions propres/de post-traitement
Module d'émissions propres (CEM, Clean Emissions Module), qui se compose de filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
Système de réduction des oxydes d'azote (NRS)
Réduction catalytique sélective (SCR)
Connexion de conduits flexibles 3" avec options de raccord droit et coudes de 45° et 90° pour un maximum de souplesse
Découvrez comment C7.1 se compare aux produits fréquemment comparés.
IndustrielC7.1
Puissance maximale
320 HP
240 kW
Couple maximal
935 lb-ft @ 1400 tr/min
1268 Nm @ 1400 rpm
Émissions
Normes EPA Tier 4 Final & CARB (États-Unis)/Stage V (Union européenne)
Normes EPA Tier 4 Final & CARB (États-Unis)/Stage V (Union européenne)
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