C9.3 보조 엔진

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주요 사양

동력 범위
218bkW~325bkW
218bkW~325bkW
주파수
50 / 60
50 / 60
배기가스 배출
IMO II, IMO III, 미국 EPA Tier 3, 중국 Stage II
IMO II, IMO III, 미국 EPA Tier 3, 중국 Stage II

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Cat

주요 특징 및 이점

  • 전자 제어 계통은 저속에서 업계 선두적인 토크와 스로틀 반응을 제공하면서 고속에서 연료 효율을 유지합니다.
  • 커먼 레일 연료 계통으로 최적의 연소를 실현하여 낮은 배기가스 배출량
  • 연료 및 오일 필터를 위한 RH 및 LH 위치 서비스 선택사양과 쉽게 접근할 수 있는 서비스를 위한 계량봉 위치
  • Cat® 디스플레이와 호환 가능
  • 시동, 정지 및 엔진 진단 기능이 있는 원격 장착 디스플레이 패널 사용 가능
  • 12볼트 또는 24볼트 전기 계통
  • 모든 해양선급 협회에서 인증
  • SCR 기술을 활용하여 운영 비용을 낮추면서 IMO III 배기가스 배출 준수

다음에 대한 제품 사양 C9.3 보조 엔진

동력 범위 218bkW~325bkW 218bkW~325bkW
최대 정격 436 BHP 325 bkW
최소 정격 292 BHP 218 bkW
주파수 50 / 60 50 / 60
배기가스 배출 IMO II, IMO III, 미국 EPA Tier 3, 중국 Stage II IMO II, IMO III, 미국 EPA Tier 3, 중국 Stage II
정격 엔진 속도 1,500/1,800rpm 1,500/1,800rpm
보어 4.5 in 115 mm
행정 5.8 in 149 mm
흡기 터보차징 - 애프터쿨링 터보차징 - 애프터쿨링
배기량 567.5 in³ 9.3 l
냉각 열 교환기 및 독립 또는 결합된 용골 냉각 선택사양 열 교환기 및 독립 또는 결합된 용골 냉각 선택사양
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향 반시계 방향
구성 인라인 6, 4 행정 사이클 디젤 인라인 6, 4 행정 사이클 디젤
오일 교환 주기 500시간 500시간
조절기 전자식 전자식
플라이휠 하우징 SAE No. 1(113 이빨) SAE No. 1(113 이빨)
보충 용량 윤활유 계통(오일 필터 교체 포함): 24.5L(6.5gal) 윤활유 계통(오일 필터 교체 포함): 24.5L(6.5gal)
폭 - 엔진 38.5 in 978 mm
높이 43 in 1093 mm
길이 - 엔진 57.2 in 1452 mm
엔진 건조 무게 - 근사치 2083 - 2474 2083 - 2474

C9.3 보조 엔진 표준 장비

표준 장비

  • 진동 댐퍼 및 보호대
  • 엔진 오일 쿨러
  • 서모스탯 및 하우징
  • 기어 구동식 해수 펌프(자체 연료 공급)
  • 전자 제어 계통
  • 수랭식 터보 차저 및 배기 매니폴드
  • 1차 연료 필터
  • 커먼 레일 연료 계통
  • 내부식성 해수 애프터쿨러
  • 셸 및 튜브 재킷 워터 열 교환기

C9.3 보조 엔진 선택사양 장비

선택사양 어탯치먼트

  • 전기 연료 공급 펌프
  • 연료 쿨러
  • 변속기 기어 오일 쿨러(육각용 엔진 장착)
  • 추가 엔진 및 변속기 센서 패키지
  • 교류 발전기 - 24볼트 70 또는 105amp, 12볼트 110amp
  • 전기 시동 모터 - 12볼트 또는 24볼트
  • 계기 패널
  • PTO 드라이브 - 볼트 벨트 풀리 스택, 스터브 축
  • 이중벽 연료 레일
  • 복식 연료 및 오일 필터
  • 공기 시동 모터
  • 폐쇄형 크랭크케이스 환기
  • 이중 전기 시동 모터 또는 결합된 전기/공기

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