C7.1

고성능 추진 및 작동 솔루션 C7.1

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주요 사양

동력 범위
400~500bhp(298~373bkW)
400~500bhp(298~373bkW)
속도 범위
2,900rpm
2,900rpm
배기가스 배출
IMO II, 미국 EPA Tier 3, RCD II, 중국 II
IMO II, 미국 EPA Tier 3, RCD II, 중국 II

개요

C7.1 선박 추진 엔진은 레저용 보트 제품, 특히 25~60피트 크기의 소형 선박과 모터 요트에 적합합니다. 이 엔진은 커먼 레일 연료 계통을 갖춰 최적의 연소와 낮은 배기가스 배출이 가능합니다. 이 엔진은 고급 전자 제어를 통해 연소 소음을 줄이므로 매우 조용하게 작동합니다. 또한 C7.1 엔진은 작동 중 눈에 보이는 연기가 나오지 않습니다.

기능 살펴보기

Cat

주요 특징 및 이점

  • 커먼 레일 연료 계통으로 최적의 연소를 실현하여 낮은 배기가스 배출량
  • 첨단 전자 제어를 통해 연소 소음 감소
  • 12볼트 또는 24볼트 전기 계통
  • Cat® 디스플레이 및 전자 장치와 호환 가능
  • 폐쇄형 크랭크케이스 환기 계통으로 엔진실 청정도 개선
  • 탁월한 안정성을 위한 기어 구동 재킷 워터 펌프 및 해수 펌프
  • 유압 밸브 간극 조절기가 장착된 무정비 밸브 트레인
  • 언제나 원활한 시동을 보장하는 자체 연료 공급 연료 계통

다음에 대한 제품 사양 C7.1

동력 범위 400~500bhp(298~373bkW) 400~500bhp(298~373bkW)
속도 범위 2,900rpm 2,900rpm
배기가스 배출 IMO II, 미국 EPA Tier 3, RCD II, 중국 II IMO II, 미국 EPA Tier 3, RCD II, 중국 II
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향 반시계 방향
보어 4.13 in 105 mm
행정 5.31 in 135 mm
흡기 터보차징 - 애프터쿨링 터보차징 - 애프터쿨링
배기량 428 in³ 7.01 l
구성 인라인 6, 4-행정 사이클 디젤 인라인 6, 4-행정 사이클 디젤
폭 - 엔진 31.4 in 798 mm
높이 34.5 in 876 mm
엔진 건조 무게 - 근사치 1676 lb 760 kg
길이 - 엔진 43.1 in 1095 mm

C7.1 표준 장비

배기 계통

  • 수랭식 터보 차저 및 배기 매니폴드

연료 계통

  • 커먼 레일 연료 계통
  • 연료 쿨러
  • 전기 연료 공급 펌프

냉각 계통

  • 내부식성 해수 애프터쿨러
  • 기어 구동 해수 펌프(고무 임펠러)
  • 핀 및 튜브형 재킷 워터 열 교환기

시동 계통

  • 시동 모터 - 12볼트 또는 24볼트

일반

  • 폐쇄형 크랭크케이스 환기 계통
  • 통합형 엔진 오일 쿨러
  • 진동 댐퍼 및 보호대
  • 자체 장력 조절 멀티 V형 교류 발전기 구동 벨트

장착 계통

  • 전방 및 후방 엔진 장착 브래킷

C7.1 선택사양 장비

선택사양 어탯치먼트

  • 변속기 기어 오일 쿨러(엔진 장착)

일반

  • 교류 발전기 - 24V 140amp - 12V 175amp
  • 계기 패널
  • 글로우 플러그
  • 1차 연료 필터/수분 분리기(원격 장착)
  • 공장 장착 선박용 변속기 및 오일 호스 선택
  • 삼중 홈 PTO 풀리(크랭크축 장착)
  • 유연한 연료 호스

냉각 계통

  • 재킷 워터 히터
  • 운전실 히터(온수 가열기) 연결

배기 계통

  • 6" 수랭식 배기 엘보우

장착 계통

  • 방진 마운트

윤활 계통

  • 오른쪽 및 고위 왼쪽 오일 계량봉

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