개요
Cat C280-16 선박용 발전기 세트
기능 살펴보기
A3 ECU
이점
CAN J1939 데이터 링크 방수 커넥터, 무정비, 중복 관리를 위한 백업 ECU
전자적 이점
부하 피드백, 프로그래밍 가능한 강하, 조절 가능한 게인, 조절 가능한 연료/공연비 제어장치, 엔진 작동 히스토그램, 진단 및 기타 엔진 매개변수를 표시하는 Cat Messenger 표시장치
J1939 링크를 통한 데이터 이점
엔진 속도, 부스트 압력, 스로틀 위치, 연료 소모율, 흡입구 매니폴드 온도, 진단 코드 및 이벤트, 구성, 원하는 엔진 속도, 배터리 전압, 엔진 부하, 총 수명 – 엔진 시간, 연료 소모량, 공회전 연료, 공회전 시간, 총 트립 – 평균 연료비, 공회전 연료, 공회전 시간, 엔진 시간, 연료 소모량, 트립 재설정
고객 인터페이스 패널
이점
표준 Cat® 선박 모니터링 계통(가격 목록의 PLC)과의 인터페이스, ECU 기능의 시각적 표시 제공, 4-20mA 또는 PWM 원격 스로틀 속도 입력 수용, 선박 알람 및 보호
전자 유닛 인젝터
이점
“현장” 설치, 나사식 연료 연결 없음, 인젝터 내부 고압 전용, 이중벽 연료 라인 또는 누출 수집 장치가 필요하지 않음, 인젝터 동기화가 필요하지 않음
다음에 대한 제품 사양 C280-16
정격 출력
| 동력 범위 | 4,700~4,840ekW 4,700~4,840ekW |
발전기 세트 사양
| 주파수 | 50 / 60 50 / 60 |
| 속도 | 1000rpm(50hz) 또는 900rpm(60hz) 1000rpm(50hz) 또는 900rpm(60hz) |
| 최소 정격 | 4700ekW(5875KVA) 4700ekW(5875KVA) |
| 최대 정격 | 4840ekW(6050KVA) 4840ekW(6050KVA) |
| 배기가스 배출/연료 전략 | EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II |
엔진 사양
| 배기가스 배출 | EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II |
| 흡기 | 터보 차징 애프터쿨링 터보 차징 애프터쿨링 |
| 보어 | 11 in 280 mm |
| 행정 | 11.8 in 300 mm |
| 배기량 | 18062 in³ 296 l |
| 조절기 유형 | 전자식 전자식 |
| 연료 계통 | EUI EUI |
| 압축률 50Hz | 13.1 13.1 |
| 압축률 60Hz | 13:1 13:1 |
| 엔진 모델 | V형 16, 4-행정 사이클 디젤 V형 16, 4-행정 사이클 디젤 |
발전기 세트 치수
| 길이 | 366.7 in 9314 mm |
| 폭 | 78.3 in 1990 mm |
| 높이 | 164.1 in 4167 mm |
| 무게 | 31000kg/68343lb(엔진 건조 무게), 18145kg/40000lb(발전기 무게) 31000kg/68343lb(엔진 건조 무게), 18145kg/40000lb(발전기 무게) |
C280-16 표준 장비
일반
- 좌/우측 서비스 가용성
흡기 계통
- 애프터쿨러, 담수, 내부식성 코팅(공기접촉 면)
- 듀얼 터보 차저, 후방 장착, 엔진 오일 윤활식
- 크랭크케이스 브리더, 상단 장착형
- 흡기 어댑터 - 일자형/90°/35°
제어 계통
- 이중 Caterpillar ADEM A4 전자식 엔진 제어 모듈
- 강성 배선 하니스
냉각 계통
- 애프터쿨러/오일 쿨러 및 기어 구동식 재킷 워터 펌프
- 엔진 냉각수 배출
- 단일 순환/독립 순환 애프터쿨러
배기 계통
- 건식 배기 매니폴드
- 터보 속도 센서 - 과속 방지
연료 계통
- 연료 이송 펌프, 기어 구동
- 전자 제어 유닛 인젝터
- 복식 연료 필터
계측
- Cat 경보 및 보호 계통
윤활 계통
- 오일 펌프, 기어 구동
- 3 요소 오일 쿨러, 엔진 장착형
- 복식 원심 오일 필터, 엔진 장착형
- 습식 물받이
- 사전 윤활 펌프 - 공압/전동식
보호 계통
- 크랭크케이스 폭발 릴리프 밸브
C280-16 선택사양 장비
배기 계통
- 소프트 배기 매니폴드 실드
연료 계통
- SOLAS 실드
윤활 계통
- 전면 및 후면 오일 팬 배출장치
- SOLAS 실드
보호 계통
- 유증기 감지기 장착
- 실린더 압력 릴리프 밸브
C280-16이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.
선박용 전력 계통
C280-16
선택됨
- 동력 범위
- 4,700~4,840ekW
- 4,700~4,840ekW
- 주파수
- 50 / 60
- 50 / 60
- 배기가스 배출
- EPA Tier 2, IMO II
- EPA Tier 2, IMO II
선박용 전력 계통
C280-12
- 주파수
- 50Hz 또는 60Hz
- 50Hz 또는 60Hz
- 속도
- 1000rpm(50hz) 또는 900rpm(60hz)
- 1000rpm(50hz) 또는 900rpm(60hz)
- 흡기
- 터보차징 애프터쿨링
- 터보차징 애프터쿨링
선박용 전력 계통
C280-8
- 주파수
- 50Hz 또는 60Hz
- 50Hz 또는 60Hz
- 배기가스 배출/연료 전략
- EPA Tier 2, IMO II
- EPA Tier 2, IMO II
- 속도
- 1000rpm(50hz) 또는 900rpm(60hz)
- 1000rpm(50hz) 또는 900rpm(60hz)
비교 툴을 사용하여 Cat 모델과 경쟁 모델의 자세한 사양을 비교해 보십시오.
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