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Caterpillar에서는 C280 엔진플랫폼의 내구성과 안정성을 기반으로 제조된 EPA(미국 환경보호청) Tier 2 준수C280 엔진 라인을 출시하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 핵심 구성품은 EUI 연료 계통의최신 성능과 첨단 ADEM™ A3 전자 제어 유닛(ECU, Electronic Control Unit )기능을 비롯해 기존의 C280과동일합니다. Caterpillar®제품은 탁월한 연료 효율로 보다 높은 동력을제공합니다. 또한 정비 주기가 길 뿐 아니라전 세계 어디서든 Caterpillar부품 및 서비스를 이용하실 수 있습니다.
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개요

Caterpillar에서는 C280 엔진플랫폼의 내구성과 안정성을 기반으로 제조된 EPA(미국 환경보호청) Tier 2 준수C280 엔진 라인을 출시하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.

동력 등급

단위:
동력 범위 6169-7577 bhp (4600-5650 bkW) 6169-7577 bhp (4600-5650 bkW) Less

엔진 사양

속도 범위 900-1,000rpm 900-1,000rpm Less
배기가스 배출 IMO I 및 IMO II IMO I 및 IMO II Less
흡기 TTA TTA Less
보어 11.0 인치 280.0 mm Less
행정 11.8 인치 300.0 mm Less
배기량 18062.0 세제곱인치 296.0 L Less
회전(플라이휠 끝 부분에서 바라볼 때) 시계 반대 방향 또는 시계 방향 시계 반대 방향 또는 시계 방향 Less
구성 V 16, 4행정 사이클 디젤 V 16, 4행정 사이클 디젤 Less

치수 및 중량

최소 건식 중량 62832.0 Kilogram 28500.0 kg Less
최소 길이 224.0 인치 5690.0 mm Less
최대 길이 224.0 인치 5690.0 mm Less
최소 높이 134.0 인치 3403.0 mm Less
최대 높이 134.0 인치 3403.0 mm Less
최소 폭 80.0 인치 2032.0 mm Less
최대 폭 80.0 인치 2032.0 mm Less

A3 ECU

• CAN J1939 데이터 링크• 방수커넥터• 무정비• 중복형 조절을위한 백업 ECU

전자식 이점:

• 부하 피드백• 프로그램식 강하• 조절식 입력• 조정식 연료/공기 비율 제어• 엔진 작동 히스토그램• Cat Messenger 표시장치 - 진단 및 기타 엔진매개변수 표시

J1939 링크를 통한 데이터 이점:

• 엔진 속도• 부스트 압력• 스로틀 위치• 연료 소비율• 흡입구 매니폴드 온도• 진단 코드 및 이벤트• 구성• 최적 엔진 속도• 배터리 전압• 엔진 부하• 수명 합계 — 엔진 시간, 연소 연료,공회전 연료, 공회전 시간• 트립 합계 — 평균 연료비, 공회전 연료, 공회전시간, 엔진 시간, 연소 연료, 트립 재설정

고객 인터페이스 패널

• 표준 Cat® 선박모니터링 계통 포함 인터페이스(가격 목록의 PLC)• ECU기능을 시각적으로 표시• 4 - 20mA 또는 PWM 원격 스로틀속도 입력 허용• 선박 알람 및 보호 기능

전자 유닛 인젝터

• "드롭인" 장착• 나사산 연료연결부 없음• 인젝터 내부만압력이 높음• 이중 벽 연료 라인 또는누출 수집 장치가 필요 없음• 인젝터 동기화가 필요 없음

C280-16표준 장비

흡기 계통
  • 애프터쿨러, 담수, 내부식성 코팅(공기접촉 면)
  • 흡기 차단
  • 브리더, 크랭크케이스, 상단 장착
  • 터보 차저, 엔진 오일 윤활

제어 계통
  • 전자 유닛 인젝터 연료 계통 포함 이중 Caterpillar A-III 전자식 엔진 제어 모듈
  • 견고한 배선 하니스(전자식 엔진 제어 모듈을 구동하려면 10A 24V 전력필요)

냉각 계통
  • 엔진 냉각수 배출장치

배기 계통
  • 건식 기밀 배기 매니폴드

연료 계통
  • 정제 연료(38°C에서1.4cSt - 20cSt 범위의 점도 필요)
  • 연료 이송 펌프(좌측에 장착)
  • 이중 연료 필터
  • 전자 제어식 유닛 인젝터

윤활 계통
  • 단일 차단장치 포함 원심 오일 필터. 실린더 블록 검사 커버에장착되는 서비스 측 엔진. 장착된오일 라인 및 단일 차단 밸브 포함. 메인 윤활유 펌프에서원심 분리기 우회 오일 여과. 엔진 작동 중에도 서비스를 수행할 수있음.
  • 오일 보충기 및 계량봉
  • 오일 압력 조절 밸브
  • 크랭크케이스 폭발 릴리프 밸브

일반사항
  • Caterpillar Yellow 페인트
  • 기어 구동 펌프: 연료, 오일, 재킷 워터,애프터쿨러/오일 쿨러 워터

C280-16선택사양 장비

엔진 장비/설계 제어
  • 크랭크축 편향 표시
  • 추가 장착 피트

엔진 패키지 설명
  • 전방 보조 드라이브
  • 스터브 축 인증

흡기 계통
  • 에어클리너
  • 에어클리너 옵션

제어 계통

냉각 계통
  • 보조 워터 펌프
  • 재킷 워터 히터
  • 열 회수 계통
  • 열 회수 서모스탯
  • 탈포기
  • 구동 장비용 연결부
  • 냉각 계통 연결부 그룹

배기 계통
  • 출구 확장기
  • 유연한 배기 피팅
  • 용접 플랜지

연료 계통
  • 연료 공급 펌프
  • 이중 1차 연료 스트레이너
  • 연료 계통 연결부

윤활 계통
  • 오일 팬 배출 밸브
  • 윤활 연결부
  • 윤활유 히터

해양 협회 요구 사항
  • 분무 차폐

보호 계통
  • 모니터링 계통
  • 터보 차저 속도 센서
  • 실린더 압력 릴리프 밸브
  • 오일 미스트 감지기

예비 부품 키트
  • 흡기 및 공기 계통
  • 기본 엔진
  • 실린더 헤드
  • 연료 계통
  • 연료 키트
  • 인젝터 키트
  • 냉각 계통

냉각 계통 키트
  • 계측

계측 키트
  • 실린더 밸브 키트
  • 과부하 시험
  • 최소 출력 설정
  • 최고 점화 압력 시험
  • 터보 및 크랭크축 작업 인증

특수 입회 시험
  • 고객이 선택한 시험 개소
  • 선박 제한 라인 시험
  • 특수 툴장치
  • 터보 차저 툴
  • 실린더 헤드 수리 툴

오일 미스트 툴 키트