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Caterpillar에서는 C280 엔진플랫폼의 내구성과 안정성을 기반으로 제조된 EPA(미국 환경보호청) Tier 2 준수C280 엔진 라인을 출시하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 핵심 구성품은 EUI 연료 계통의최신 성능과 첨단 ADEM™ A3 전자 제어 유닛(ECU, Electronic Control Unit )기능을 비롯해 기존의 C280과동일합니다. Caterpillar®제품은 탁월한 연료 효율로 보다 높은 동력을제공합니다. 또한 정비 주기가 길 뿐 아니라전 세계 어디서든 Caterpillar부품 및 서비스를 이용하실 수 있습니다.
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개요

Caterpillar에서는 C280 엔진플랫폼의 내구성과 안정성을 기반으로 제조된 EPA(미국 환경보호청) Tier 2 준수C280 엔진 라인을 출시하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.

동력 등급

단위:
동력 범위 6169-7577 bhp (4600-5650 bkW) 6169-7577 bhp (4600-5650 bkW) Less

엔진 사양

속도 범위 900-1,000rpm 900-1,000rpm Less
배기가스 배출 IMO I 및 IMO II IMO I 및 IMO II Less
흡기 TTA TTA Less
보어 11.0 인치 280.0 mm Less
행정 11.8 인치 300.0 mm Less
배기량 18062.0 세제곱인치 296.0 l Less
회전(플라이휠 끝 부분에서 바라볼 때) 시계 반대 방향 또는 시계 방향 시계 반대 방향 또는 시계 방향 Less
구성 V 16, 4행정 사이클 디젤 V 16, 4행정 사이클 디젤 Less

치수 및 중량

최소 건식 중량 62832.0 lb 28500.0 kg Less
최소 길이 224.0 인치 5690.0 mm Less
최대 길이 224.0 인치 5690.0 mm Less
최소 높이 134.0 인치 3403.0 mm Less
최대 높이 134.0 인치 3403.0 mm Less
최소 폭 80.0 인치 2032.0 mm Less
최대 폭 80.0 인치 2032.0 mm Less

A3 ECU

• CAN J1939 데이터 링크• 방수커넥터• 무정비• 중복형 조절을위한 백업 ECU

전자식 이점:

• 부하 피드백• 프로그램식 강하• 조절식 입력• 조정식 연료/공기 비율 제어• 엔진 작동 히스토그램• Cat Messenger 표시장치 - 진단 및 기타 엔진매개변수 표시

J1939 링크를 통한 데이터 이점:

• 엔진 속도• 부스트 압력• 스로틀 위치• 연료 소비율• 흡입구 매니폴드 온도• 진단 코드 및 이벤트• 구성• 최적 엔진 속도• 배터리 전압• 엔진 부하• 수명 합계 — 엔진 시간, 연소 연료,공회전 연료, 공회전 시간• 트립 합계 — 평균 연료비, 공회전 연료, 공회전시간, 엔진 시간, 연소 연료, 트립 재설정

고객 인터페이스 패널

• 표준 Cat® 선박모니터링 계통 포함 인터페이스(가격 목록의 PLC)• ECU기능을 시각적으로 표시• 4 - 20mA 또는 PWM 원격 스로틀속도 입력 허용• 선박 알람 및 보호 기능

전자 유닛 인젝터

• "드롭인" 장착• 나사산 연료연결부 없음• 인젝터 내부만압력이 높음• 이중 벽 연료 라인 또는누출 수집 장치가 필요 없음• 인젝터 동기화가 필요 없음

C280-16 표준 장비

흡기 계통
  • 애프터쿨러, 담수, 내부식성 코팅(공기접촉 면)
  • 흡기 차단
  • 브리더, 크랭크케이스, 상단 장착
  • 터보 차저, 엔진 오일 윤활

제어 계통
  • 전자 유닛 인젝터 연료 계통 포함 이중 Caterpillar A-III 전자식 엔진 제어 모듈
  • 견고한 배선 하니스(전자식 엔진 제어 모듈을 구동하려면 10A 24V 전력필요)

냉각 계통
  • 엔진 냉각수 배출장치

배기 계통
  • 건식 기밀 배기 매니폴드

연료 계통
  • 정제 연료(38°C에서1.4cSt - 20cSt 범위의 점도 필요)
  • 연료 이송 펌프(좌측에 장착)
  • 이중 연료 필터
  • 전자 제어식 유닛 인젝터

윤활 계통
  • 단일 차단장치 포함 원심 오일 필터. 실린더 블록 검사 커버에장착되는 서비스 측 엔진. 장착된오일 라인 및 단일 차단 밸브 포함. 메인 윤활유 펌프에서원심 분리기 우회 오일 여과. 엔진 작동 중에도 서비스를 수행할 수있음.
  • 오일 보충기 및 계량봉
  • 오일 압력 조절 밸브
  • 크랭크케이스 폭발 릴리프 밸브

일반사항
  • Caterpillar Yellow 페인트
  • 기어 구동 펌프: 연료, 오일, 재킷 워터,애프터쿨러/오일 쿨러 워터

C280-16 선택사양 장비

엔진 장비/설계 제어
  • 크랭크축 편향 표시
  • 추가 장착 피트

엔진 패키지 설명
  • 전방 보조 드라이브
  • 스터브 축 인증

흡기 계통
  • 에어클리너
  • 에어클리너 옵션

냉각 계통
  • 보조 워터 펌프
  • 재킷 워터 히터
  • 열 회수 계통
  • 열 회수 서모스탯
  • 탈포기
  • 구동 장비용 연결부
  • 냉각 계통 연결부 그룹

배기 계통
  • 출구 확장기
  • 유연한 배기 피팅
  • 용접 플랜지

연료 계통
  • 연료 공급 펌프
  • 이중 1차 연료 스트레이너
  • 연료 계통 연결부

윤활 계통
  • 오일 팬 배출 밸브
  • 윤활 연결부
  • 윤활유 히터

해양 협회 요구 사항
  • 분무 차폐

보호 계통
  • 모니터링 계통
  • 터보 차저 속도 센서
  • 실린더 압력 릴리프 밸브
  • 오일 미스트 감지기

예비 부품 키트
  • 흡기 및 공기 계통
  • 기본 엔진
  • 실린더 헤드
  • 연료 계통
  • 연료 키트
  • 인젝터 키트
  • 냉각 계통

냉각 계통 키트
  • 계측

계측 키트
  • 실린더 밸브 키트
  • 과부하 시험
  • 최소 출력 설정
  • 최고 점화 압력 시험
  • 터보 및 크랭크축 작업 인증

특수 입회 시험
  • 고객이 선택한 시험 개소
  • 선박 제한 라인 시험
  • 특수 툴장치
  • 터보 차저 툴
  • 실린더 헤드 수리 툴