3512E EPA Tier 4 Final

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금융 및 보험
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3512E EPA Tier 4 Final 표준 장비

흡기 계통
  • 독립 순환 애프터쿨러 코어, 내부식성 코팅(공기접촉 면)

배기 계통
  • 3500C 엔진:

연료 계통
  • 연료 이송 펌프
  • 전자 제어식 유닛 인젝터

개요

3512E 선박 추진 기관은 이제 U.S. EPA Tier 4 Final 및 IMO III 선박 배기가스 배출 규정을 준수하는 광범위한 등급으로 제공됩니다. 상용 해양 산업이 EPA Tier 4 및 IMO III 배기가스 배출 표준을 준수하도록 사업 운영을 조정함에 따라, Caterpillar Marine은 규정을 준수하면서 성능을 최적화하도록 구축된 솔루션을 선보였습니다. Caterpillar의 연료 효율 최적화된 엔진과 선택적 촉매 환원(SCR, Selective Catalytic Reduction) 후처리 계통 조합은 NOx 배기가스 배출을 줄일 뿐만 아니라 공정에서 고객의 유지비 및 운용 비용을 절감할 수 있습니다.

동력 등급

단위:
동력 범위 1,341-2,549bhp(1,000-1,765bkW) 1,341-2,549bhp(1,000-1,765bkW) Less

엔진 사양

속도 범위 1600-1800rpm 1600-1800rpm Less
배기가스 배출 U.S. EPA Tier 4, IMO III U.S. EPA Tier 4, IMO III Less
흡기 TTA TTA Less
보어 6.69 인치 170.0 mm Less
행정 8.46 인치 215.0 mm Less
배기량 3574.0 세제곱인치 58.6 l Less
회전(플라이휠 끝부분에서 바라볼 때) 시계 반대 방향 시계 반대 방향 Less
구성 V 12, 4행정 사이클 디젤 V 12, 4행정 사이클 디젤 Less

치수 및 중량

최소 건식 중량 18025.0 lb 8176.0 kg Less
최소 길이 104.2 인치 2624.0 mm Less
최대 길이 104.2 인치 2624.0 mm Less
최소 높이 91.9 인치 2335.0 mm Less
최고 높이 91.9 인치 2335.0 mm Less
최소 폭 71.2 인치 1808.0 mm Less
최대 폭 81.9 인치 2081.0 mm Less

배기가스 배출

SCR 기술을 활용하여 운용 비용을 절감하고 IMO III 배기가스 배출 규정을 준수하면서 U.S. EPA Tier 4 Final 배기가스 배출 규정 준수

폐루프 공기 지원 DEF 주입 제어 전략 활용

효율성이 가장 뛰어난 혼합 및 제어로 운용 비용 절감, 배기가스 배출 유효 수명 연장, 규정 준수, 요소 품질에 관한 유연성

첨단 엔진 연소 설계

첨단 엔진 연소 설계 공정이 최적의 구성 및 실린더 형상을 활용하여 최대의 엔진 효율성 보장

연료 분사에 대한 제어 향상

크랭크 타이밍 및 최신 A5 ECM 기술을 통한 최적화로 연료 분사에 대한 제어 향상

향상된 연료 공급

최적의 연료 인젝터 노즐 구조와 전자 분사 제어로 연료 공급 개선

내구성 증대 및 엔진 작업 사이클 향상

강화된 실린더 헤드 및 밸브로 내구성과 피크 실린더 압력 성능이 개선되어 엔진 작업 사이클 성능 향상

Caterpillar 보증

공장에서 패키지화되는 모든 구성품에 업계 최고의 보증 범위 지원

전 세계 특약점 네트워크

Caterpillar의 광범위한 전 세계 특약점 네트워크는 구매 시기 및 장소와 상관 없이 지원을 제공할 준비가 되어 있습니다.