C18

C18 상용 선박 추진 기관

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주요 사양

동력 범위
454~1,136bhp(339~847bkW)
454~1,136bhp(339~847bkW)
속도 범위
1,500~2,100rpm
1,500~2,100rpm
배기가스 배출
미국 EPA Tier 3 상업용, IMO II, EU IWW, EU Stage V, 중국 II
미국 EPA Tier 3 상업용, IMO II, EU IWW, EU Stage V, 중국 II

기능 살펴보기

표시 중: 1-6 / 6

Cat

독립 순환 애프터쿨링 계통

C18 상업용 추진 엔진은 이제 A~C 등급의 모든 구성에 대한 독립 순환 애프터쿨링 계통(SCAC)을 통합합니다.
Cat

배기가스 배출

EPA Tier 3 준수, IMO II 및 EU IWW, 중국 II 준수
Cat

냉각 계통

모든 등급에 대한 열 교환기 및 용골 냉각 선택사양
Cat

터보 구성

모든 등급에 대한 단일 터보 구성
Cat

경쟁력 있는 크기와 무게

Cat

해양 인증

모든 주요 MCS 형식 승인은 공장에서 제공

다음에 대한 제품 사양 C18

동력 범위 454~1,136bhp(339~847bkW) 454~1,136bhp(339~847bkW)
속도 범위 1,500~2,100rpm 1,500~2,100rpm
배기가스 배출 미국 EPA Tier 3 상업용, IMO II, EU IWW, EU Stage V, 중국 II 미국 EPA Tier 3 상업용, IMO II, EU IWW, EU Stage V, 중국 II
흡기 터보차징 - 애프터쿨링 터보차징 - 애프터쿨링
보어 5.7 in 145 mm
행정 7.2 in 183 mm
배기량 1106 in³ 18.1 l
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향 반시계 방향
오일 교환 주기 250 / 500 250 / 500
보충 용량 49 / 68 l 49 / 68 l
구성 인라인 6, 4-행정 사이클 디젤 인라인 6, 4-행정 사이클 디젤
냉각 열 교환기 또는 용골 냉각 열 교환기 또는 용골 냉각
조절기 전기식 전기식
플라이휠 하우징 SAE No. 0 (136 이빨) 또는 SAE No. 1 (113 이빨) SAE No. 0 (136 이빨) 또는 SAE No. 1 (113 이빨)
최소 건조 무게 4000 lb 1814 kg
최소 길이 73 in 1854 mm
최저 높이 47.2 in 1198 mm
최고 높이 51.2 in 1300 mm
최소 폭 44.6 in 1134 mm
최대 폭 47.4 in 1204 mm
최대 길이 76 in 19312 mm

C18 표준 장비

흡기 계통

  • 독립 순환 애프터쿨링(SCAC)
  • 개방형 크랭크케이스 환기(OC볼트) 계통
  • 터보차저, 재킷 워터 냉각
  • 터보차저 흡입구, 152mm(6인치) OD 직선 연결
  • 공기 시동 액세서리

냉각 계통

  • HEX 및 용골 냉각 엔진용 독립 순환 애프터쿨링(SCAC)
  • HEX 냉각 엔진용 엔진 JW 및 SCAC 셸 및 튜브 열 교환기
  • SCAC 펌프, 기어 구동, HEX 냉각 엔진 전용
  • 기어 구동 재킷 워터 펌프
  • 해수 펌프, 청동 임펠러, 기어 구동
  • 적절한 펌프 흡입구 압력을 유지하기 위한 SCAC 및 JW 분기 탱크

배기 계통

  • 수랭식 배기 매니폴드 및 터보차저
  • 152mm(6인치) 원형 플랜지 배출구

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • SAE No. 0, 플라이휠 SAE. 18, 136 이빨
  • SAE No. 1, 플라이휠: 14인치, 이빨 113개

연료 계통

  • 전방 서비스 단일 연료 계통
  • 연료 이송 펌프, 기어 구동
  • 수동 연료 공급 펌프
  • 하이브리드 연료 라인 설계

윤활 계통

  • 전방 서비스 단일 오일 계통
  • 중앙 물받이 오일 팬: 깊음 500시간 오일 교체 간격, 얕음 250시간 오일 교체 간격
  • 전방 및 상단 서비스 오일 필러 위치
  • 전방 서비스 계량봉
  • 오일 펌프, 기어 구동

장착 계통

  • 전방 지지대 - 조절 가능

동력 인출 장치

  • 교류 발전기 드라이브용 Poly-볼트 홈
  • 참고: 사용할 수 있는 표준 동력 인출 장치가 없습니다.

일반

  • 전방 댐퍼 보호대
  • 전방 서비스 엔진
  • 공통 전기 결합 지점
  • 엔진은 아연 구성품과 함께 배송되지 않습니다.

제어 계통

  • 프로그래밍 가능한 저속 공회전
  • EPA Tier 3 - B 및 C 등급에 사용할 수 있는 넓은 작동 속도 범위(WOSR)
  • 조정 가능한 고속 공회전(TEL) - EPA Tier 3 WOSR 등급만 해당
  • 전자 진단 및 결함 기록
  • 엔진 및 변속기 모니터링(속도, 온도, 압력)
  • 전자식 연료/공연비 제어장치
  • 확장된 대기 조건을 위한 엔진 보호 모드 - EPA Tier 3 등급 전용
  • 70핀 고객 커넥터
  • 3가지 유형의 스로틀 입력(1차/2차 PWM, 0-5볼트, 4-20mA +/-

C18 선택사양 장비

배기 계통

  • 건조 엘보우
  • 수랭식 엘보우
  • 유연한 피팅
  • 배출구 플랜지
  • 머플러
  • 머플러 스파크 조절

흡기 계통

  • 흡기 어댑터

충전 계통

  • 배터리 충전기
  • 충전 교류 발전기
  • 교류 발전기 장착 그룹
  • 전류계

제어 계통

  • MECP-I
  • CAT 알람 및 보호

냉각 계통

  • 보조 팽창 탱크 플랜지 키트
  • 배기 온도 센서
  • 열 교환기 압력 센서

연료 계통

  • 이중 연료 필터
  • 유연한 연료 라인
  • 연료 쿨러
  • 연료/수분 분리기

계측

  • 계기 패널
  • OEM 배선 하니스
  • 엔진-엔진 하니스
  • 변속기 센서
  • 오일량 센서
  • 디지털 회전 속도계

윤활 계통

  • 이중 오일 필터
  • 변속기 오일 쿨러
  • 배수 펌프

장착 계통

  • 방진재
  • 전방 지지대
  • 후방 지지대

동력 인출 장치

  • 참고: PTO 선택사양에는 비틀림 진동 분석이 필요합니다.
  • 크랭크축 풀리
  • 전방 스터브 축
  • 유압 펌프 드라이브 어댑터
  • 전방 밀폐형 클러치

보호 계통

  • 해양선급협회 및 SOLAS

시동 계통

  • 전기 시동 모터 - 단일 24볼트
  • 시동 보조 장치 - JW 히터 120/240V
  • 단일 전기 24V 시동장치
  • 배터리 세트 - 24볼트 - 건식
  • 단일 공기 시동 모터

포장

  • 엔진 보호 커버
  • 보관함 보존
  • 수출 포장

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