< 뒤로

금융 및 보험
자세히 알아보기

개요

Cat C32 보조/디젤 전기 방식 추진 기관(IMO III)

동력 등급

단위:
최소 등급 352.0 BHP 262.0 bkW Less
최대 등급 1172.0 BHP 874.0 bkW Less

엔진 사양

흡기 터보차징 애프터쿨링 흡기 터보차징 애프터쿨링 흡기 Less
배기가스 배출 IMO III 배기가스 배출 인증(SCR 필요) IMO III 배기가스 배출 인증(SCR 필요) Less
배기량 1959.0 세제곱인치 32.1 l Less
행정 6.38 인치 162.0 mm Less
보어 5.71 인치 145.0 mm Less
구성 V 12, 4행정 사이클 디젤 V 12, 4행정 사이클 디젤 Less
조절기 전자식(A5 ECM) 전자식(A5 ECM) Less
오일 교환 주기 750시간 - 깊은 팬 750시간 - 깊은 팬 Less

치수 및 중량

최소 높이 59.3 인치 1507.0 mm Less
최소 폭 57.1 인치 1451.0 mm Less
최대 길이 89.8 인치 2280.0 mm Less
최소 길이 83.9 인치 2130.0 mm Less
최대 폭 57.3 인치 1455.0 mm Less
최대 높이 63.5 인치 1613.0 mm Less

배기가스 배출

SCR 기술을 활용하여 IMO III 배출 규정 준수 및 운영 비용 절감

제어 전략

폐루프 공기 지원 DEF 주입 제어 전략 활용: 효율성이 가장 뛰어난 혼합 및 제어로 운용 비용 절감, 배기가스 배출 유효 수명 연장, 규정 준수, 요소 품질에 관한 유연성 확보

연료 계통

크랭크 타이밍 및 A5 ECM 기술을 통한 최적화로 연료 분사에 대한 제어 향상

예비 출력

업계를 선도하는 예비 출력

인증

다양한 해양 협회 인증

보증

공장에서 패키지화되는 모든 구성품에 업계 최고의 보증 범위 지원

서비스

어느 위치에서나 서비스를 제공하는 전 세계 특약점 네트워크

C32 IMO III 표준 장비

흡기 계통
  • 독립 순환 애프터쿨링(SCAC)
  • 폐쇄형 크랭크케이스 연기 처리

제어 계통
  • 24V 제어 계통

냉각 계통
  • 열 교환기 또는 킬 냉각
  • 수랭식 배기 매니폴드 및 터보 차저
  • 강성 해수 라인 - 유연한 호스 없음
  • 냉각 연결부용 플랜지, ANSI 또는 DIN

연료 계통
  • 하이브리드 연료 라인이 있는 이중 연료 필터
  • 탈착 상태로 공급되는 수분 분리기 포함 1차 연료 필터
  • 연료 이송 및 공급 펌프

윤활 계통
  • 오일 보충, 단일 필터 및 계량봉
  • 깊은 또는 얕은 물받이 오일 팬

장착 계통
  • 조정 가능한 전방 지지대 장착 계통

일반사항
  • 우측 또는 좌측 서비스 측
  • 고객 배선 및 서비스 툴 커넥터

C32 IMO III 선택사양 장비

알람 및 보호 기능
  • MECP I 제어 패널
  • Cat® 경보 및 보호 계통이 있는 MECP III 제어 패널

배기 계통
  • 연료 내 수분 감지 센서 및 배기 온도 센서
  • 머플러

충전 계통
  • 충전 교류 발전기

연료 계통
  • 수동 및 전기 연료 공급 펌프
  • 연료 쿨러

윤활 계통
  • 이중 오일 필터

동력 인출 장치
  • 스터브 축 및 펌프 구동을 포함한 전방 구동
  • 후방 SAE A 또는 B 펌프 드라이브

시동 계통
  • 시동 모터 - 공기, 전기 또는 중복형