C2.8

C2.8 Motori diesel industriali

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Specifiche chiave

Potenza massima
74 HP
55 kW
Coppia massima
280 lb-ft a 1.360 giri/min
380 Nm a 1.360 giri/min
Emissioni
U.S. EPA e CARB Tier 4 Final, EU Stage V
U.S. EPA e CARB Tier 4 Final, EU Stage V

Caratteristiche a colpo d'occhio

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Cat

Affidabilità, funzionamento silenzioso e durata

Le capacità e i processi di produzione di prima categoria associati alle tecnologie collaudate e agli esaustivi collaudi sul campo assicurano affidabilità e durata nelle pesanti applicazioni non stradali.
Cat

Alte prestazioni

Gli impianti di alimentazione e la turbocompressione all’avanguardia forniscono coppia elevata anche ai regimi motore più bassi.
Cat

Efficienza dei consumi

Consumo di combustibile ottimizzato per adattarsi meglio ai cicli operativi di una vasta gamma di attrezzature.
Cat

Combustibile e olio

I motori U.S. EPA Tier 4 Interim o Tier 4 Final, EU Stage IIIB, Stage IV o Stage V proposto richiedono combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con un contenuto di zolfo massimo pari a 10 ppm (UE) e 15 ppm (U.S.A) nonché nuove formulazioni degli oli a supporto della nuova tecnologia. I dealer Cat sono in grado di fornire ulteriori informazioni sul combustibile e sull'olio.
Cat

Ampia gamma di applicazioni

Migliore gamma di valori nominali e opzioni configurabili in fabbrica per applicazioni agricole, movimentazione materiali, edilizie, minerarie, assistenza da terra ad aeromobili e altre applicazioni industriali.

Caratteristiche tecniche di C2.8

Potenza massima 74 HP 55 kW
Coppia massima 280 lb-ft a 1.360 giri/min 380 Nm a 1.360 giri/min
Velocità nominale 2.200 - 2.400 giri/min 2.200 - 2.400 giri/min
Potenza minima 67 HP 50 kW
Emissioni U.S. EPA e CARB Tier 4 Final, EU Stage V U.S. EPA e CARB Tier 4 Final, EU Stage V
Configurazione del motore 4 in linea 4 in linea
Foro 3.5 in 90 mm
Corsa 4.3 in 110 mm
Cilindrata 171 in³ 2.8 l
Rapporto di compressione 17.0:1 17.0:1
Aspirazione Con turbocompressore (T) e con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) Con turbocompressore (T) e con turbocompressore e postrefrigeratore (TA)
Sistema di combustione Iniezione diretta Iniezione diretta
Rotazione dal lato volano Senso antiorario Senso antiorario
Post-trattamento DOC+DPF DOC+DPF
Lunghezza 24.9 in 633 mm
Larghezza 22.4 in 543 mm
Altezza 30.9 in 786 mm
Peso - A secco - Funzionamento di base del motore senza gli accessori opzionali 750 lb 340 kg

C2.8 Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Collettori di induzione
  • Collettori di scarico
  • Sistema post-trattamento montato sul motore

Sistema di controllo

  • Motorino di avviamento (12 V)
  • Alternatore (12 V)
  • Centralina elettronica (montata sul telaio)
  • Sensori di controllo motore e cablaggio robusto
  • Interfaccia dati tramite CANbus J1939

Volani e relativi alloggiamenti

  • Alloggiamenti volano – SAE 3 o SAE 4
  • Scelta del volano per abbinamento alle pompe e trasmissioni idrauliche comunemente in commercio
  • Presa di forza laterale con interfaccia SAE A o SAE B

Impianto di alimentazione

  • Filtro del combustibile – precollegato ma montato sul telaio
  • Con sensore acqua

Sistema di lubrificazione

  • Filtri dell'olio lubrificante
  • Coppa dell'olio con inclinazione elevata – 35° in tutte le direzioni

Informazioni generali

  • Capacità di avviamento a freddo a -20 °C (-4 °F) con attrezzatura standard
  • Vernice: giallo Caterpillar, con colori disponibili a richiesta

Sistema post-trattamento U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V proposto/controllo emissioni pulite

  • Catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) (Tier 4 Final e Stage V)
  • Filtro antiparticolato diesel (DPF) (Stage V)

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Motori diesel C2.8 Tier 4 - Aree altamente regolamentate

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