C13D

C13D Motori diesel industriali C13D

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Specifiche chiave

Potenza massima
690 HP
515 kW
Coppia massima
2360 lb-ft a 1.300 giri/min
3200 Nm a 1.300 giri/min
Emissioni
UN ECE R96 Stage IIIA, Brazil Mar-1, non regolamentato
UN ECE R96 Stage IIIA, Brazil Mar-1, non regolamentato

Descrizione generale

Il Cat® C13D è un motore robusto e potente, realizzato per macchine che affrontano continuamente lavori pesanti in settori come quello dell'attività estrattiva, dell'edilizia, dell'assistenza da terra per aeromobili e molti altri. Le varianti di questa piattaforma sono adatte a Paesi con standard sulle emissioni per macchine fuoristrada più bassi, tra cui UN ECE R96 Stage IIIA e Brazil Mar-1. Inoltre, le varianti non regolamentate sono ideali per i Paesi in cui non sono previsti standard sulle emissioni per macchine fuoristrada.

Caratteristiche a colpo d'occhio

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Elevata potenza

Elevata potenza

Elevata potenza

Con un'elevata potenza che può raggiungere i 53,5 hp/L (40 kW/L) e un rapporto potenza/peso che può raggiungere lo 0,45 kW/kg (0,27 hp/lb), si può considerare l’eventualità di ridurre la cilindrata e il peso del motore attualmente in uso nell’applicazione.
Efficienza dei consumi

Efficienza dei consumi

Efficienza dei consumi

I nostri motori con ottimizzazione elettronica sono progettati con precisione in modo da risparmiare sui costi del combustibile. Il consumo di combustibile è stato ottimizzato per adattarsi meglio ai cicli operativi di una vasta gamma di attrezzature e applicazioni mantenendo al contempo bassi i costi di esercizio – anche ad altitudini e condizioni ambientali diverse. Queste varianti C13D senza post-trattamento sono compatibili con biocarburanti fino a B100 e 100% HVO, consentendo di risparmiare sui costi, ridurre le emissioni di C02 nel ciclo di vita e migliorare le prestazioni. Per preservare le prestazioni e l'integrità del motore, riducendo contemporaneamente il rischio di tempi di fermo o guasti, i combustibili devono essere conformi alle caratteristiche tecniche e ai requisiti descritti nelle linee guida ufficiali sui fluidi per motori Cat®, disponibili sull'App Cat® SIS2GO, accessibile all'indirizzo https://www.cat.com/en_US.html.



Applicazioni ideali

Applicazioni ideali

Applicazioni ideali

Applicazioni industriali, agricole ed edili quali:
• compressori
• scavatrincee
• trituratori
• affilatrici
• attrezzature per irrigazione
• alesatrici
• perforatrici
• pompe
• unità di alimentazione idrauliche.

Il C13D ha la capacità di avviamento a freddo e a temperatura ambiente e un'altitudine elevate, dunque è ideale per l'utilizzo in applicazioni in condizioni climatiche avverse.
Manutenzione a costi ridotti

Manutenzione a costi ridotti

Manutenzione a costi ridotti

Grazie agli intervalli di sostituzione dell'olio e del combustibile di 1000 ore, la manutenzione della macchina sarà meno dispendiosa in termini di tempo e di costi. Inoltre, tecnologie come i registri idraulici consentono di dedicare meno tempo alla manutenzione del motore e più tempo al proprio lavoro.
Supporto ai prodotti dei dealer Cat

Assistenza dei dealer Cat

Supporto ai prodotti dei dealer Cat

A prescindere dall'area geografica in cui viene utilizzato il Cat C13D, i proprietari e gli operatori potranno contare sul supporto affidabile e completo della rete di dealer Cat presente in 192 paesi. E per assicurarvi ancora più tranquillità, il motore Cat è coperto da una garanzia. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.
Sicurezza

Sicurezza

Sicurezza

Per Caterpillar, la sicurezza viene prima di tutto. Ecco perché sottoponiamo tutti i nostri motori a rigorosi test di collaudo e convalida. I nostri motori devono essere affidabili affinché gli operatori possano concentrarsi sulla sicurezza e sulla produttività del cantiere.
Caratteristiche Attrezzatura standard

Caratteristiche tecniche di C13D

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Potenza massima 690 HP 515 kW
Coppia massima 2360 lb-ft a 1.300 giri/min 3200 Nm a 1.300 giri/min
Velocità nominale 1.800-2.100 giri/min 1.800-2.100 giri/min
Potenza minima 456 HP 340 kW
Emissioni UN ECE R96 Stage IIIA, Brazil Mar-1, non regolamentato UN ECE R96 Stage IIIA, Brazil Mar-1, non regolamentato
Configurazione del motore 6 in linea 6 in linea
Foro 5.1 in 130 mm
Corsa 6.4 in 162 mm
Cilindrata 787.2 in³ 12.9 l
Rapporto di compressione 16.5:1 16.5:1
Aspirazione Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA)
Sistema di combustione Iniezione diretta Iniezione diretta
Rotazione dal lato volano Senso antiorario Senso antiorario
Lunghezza 54 in 1381 mm
Larghezza 38 in 969 mm
Altezza 50 in 1273 mm
Peso - A secco - Funzionamento di base del motore senza gli accessori opzionali 2544 lb 1154 kg

C13D Attrezzatura standard

Stampa

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Turbocompressore con valvola di scarico
  • Con postrefrigeratore aria-aria
  • Disponibili configurazioni di scarico anteriore o posteriore

Sistema di controllo

  • Compensazione automatica dell'altitudine
  • Compensazione della potenza per la temperatura del combustibile
  • Funzioni software configurabili
  • Trasmissione e controllo SAE J1939 del sistema di monitoraggio del motore
  • Centralina elettronica (ECU) integrata
  • Comando della ventola a distanza

Sistema di raffreddamento

  • Modulo dei fluidi che include: pompa dell'acqua, refrigeratore dell'olio, cartuccia del filtro dell'olio a manutenzione superiore (su richiesta), termostati del liquido di raffreddamento doppi e termostato dell'olio singolo
  • Pompa dell'acqua centrifuga
  • Il dealer mette a disposizione strumenti di supporto relativi al sistema di raffreddamento al fine di garantire l'affidabilità delle attrezzature
  • Variante del filtro dell'olio remoto del modulo dei fluidi disponibile

Volani e relativi alloggiamenti

  • Configurazioni multiple di alloggiamento del volano, caratterizzate da una configurazione del PTO standard e per impieghi gravosi
  • Alloggiamento del volano standard SAE n.1 con volani SAE n.14 o 140

Impianto di alimentazione

  • Impianto di alimentazione a iniezione diretta common rail con iniettori con perdita zero-statica
  • Modulo combustibile: filtri a cartuccia primari e secondari e una pompa di adescamento manuale o elettrica
  • Modulo combustibile remoto disponibile
  • Collettore combustibile che consente l'idraulica di ritorno al serbatoio del combustibile verso l'esterno o verso la parte posteriore come anche la fornitura del liquido di raffreddamento
  • Combinazione di combustibile ad alta pressione lubrificato a olio e pompa di mandata del combustibile meccanica

Sistema di lubrificazione

  • Sistema di ventilazione per carter aperto passivo esente da manutenzione integrato nel coperchio delle valvole
  • Funzione di reflusso dell'acqua del filtro dell'olio di manutenzione senza problemi integrata nel modulo dei fluidi
  • Bocchettone di riempimento dell'olio
  • Sensore di livello dell'olio
  • Astina di livello dell'olio
  • Pompa dell'olio a ingranaggi
  • Scelta delle coppe anteriori, posteriori o centrali
  • Impianto di ventilazione per carter aperto con eliminazione dei fumi

Presa di forza (PTO)

  • Fino a 5 prese di forza aggiuntive: 2 rivolte verso la parte posteriore (SAE B, C o D), 2 rivolte verso la parte anteriore (SAE A o SAE B) e una rivolta verso la parte anteriore e montata in basso (SAE B)

Informazioni generali

  • Vernice giallo Caterpillar, con colori opzionali disponibili su richiesta
  • Smorzatore di vibrazioni
  • Occhielli di sollevamento

Scopri il confronto tra C13D e prodotti spesso oggetto di paragone.

Industriale
Selezionato
C13D C13D
C13D
Potenza massima
690 HP
515 kW
Coppia massima
2360 lb-ft a 1.300 giri/min
3200 Nm a 1.300 giri/min
Emissioni
UN ECE R96 Stage IIIA, Brazil Mar-1, non regolamentato
UN ECE R96 Stage IIIA, Brazil Mar-1, non regolamentato
Industriale
C13
C13
Potenza massima
440 HP
328 kW
Coppia massima
1482 lb-ft a 1.400 giri/min
2010 Nm a 1.400 giri/min
Emissioni
Emissioni equivalenti a U.S. EPA Tier 2
Emissioni equivalenti a U.S. EPA Tier 2
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Industriale
3406C
3406C
Potenza massima
465 HP
347 kW
Coppia massima
1602 lb-ft a 1.350 giri/min
2172 Nm a 1.350 giri/min
Emissioni
Non certificato
Non certificato
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