C13B Motori diesel industriali

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Specifiche chiave

Potenza massima: 577 HP; 430 kW

Coppia massima: 1943 lb-ft a 1.400 giri/min; 2634 Nm a 1.400 giri/min

Emissioni: EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Giappone 2014, Cina NRIV; EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Giappone 2014, Cina NRIV

C13B
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Descrizione generale

Dimensioni ridotte, potenza massima

Il motore Cat® C13B assicura potenza e coppia notevoli in un formato più piccolo e leggero. Con un sistema post-trattamento più piccolo del 65% e più leggero del 54% dell'attuale equivalente e una densità di potenza di oltre 34 kW/l, il C13B è progettato per consentire agli OEM di ridimensionare le piattaforme del motore, ridurre i costi di installazione e ottimizzare il tempo di attività garantendo tempi di attività più lunghi negli impieghi più gravosi.

Vantaggi

Potenza di picco aumentata a 20% rispetto ai modelli precedenti

Oltre 120 MILIONI di ore di esperienza applicativa del cliente

Il gruppo motore è 32% più leggero, rispetto ai modelli precedenti

Caratteristiche a colpo d'occhio

Visualizzazione di 1-6 su 6

Installazione

Con una riduzione del 65% delle dimensioni e del 63% del peso rispetto al motore precedente, il motore Cat C13B non ha rivali nel supportare il ridimensionamento senza influire sulle prestazioni. Senza EGR, il motore C13B assicura un processo di installazione semplificato, facendo risparmiare agli OEM tempo e denaro preziosi.

Funzionalità aggiuntive

Garantendo prestazioni superiori in un'ampia gamma di velocità il Cat C13B è ottimizzato per funzionare al meglio in ogni tipo di situazione lavorativa. E con il 20% in più di potenza e il 19% in più di coppia rispetto al motore predecessore, il motore C13 è pronto ad accettare le sfide che gli operatori incontrano ogni giorno.

Applicazioni ideali

Applicazioni industriali, agricole ed edili quali: compressori • Scavatrincee • Trituratori • Affilatrici • Attrezzature per irrigazione • Alesatrici • Perforatrici • Pompe • Unità di alimentazione idrauliche

Costo totale di gestione

Il Cat C13B utilizza diverse tecnologie per garantire il consumo più basso possibile, incluso un risparmio di combustibile complessivo del 6% rispetto al motore C13. Grazie alla tecnologia brevettata Caterpillar l'EGR è stato eliminato, gli intervalli di cambio olio sono di 500 ore e quelli di rimozione delle ceneri di 5.000, consentendo agli OEM e agli operatori un notevole risparmio sui ricambi e la manutenzione nel corso della vita utile del motore.

Supporto ai prodotti dei dealer Cat

A prescindere dall'area geografica in cui viene utilizzato il Cat C13B, i proprietari e gli operatori potranno contare sul supporto affidabile e completo della rete di dealer Cat presente in 192 paesi. E per assicurarvi ancora più tranquillità, il motore Cat è coperto da una garanzia. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.

Sicurezza

Per Caterpillar, la sicurezza viene prima di tutto. Ecco perché sottoponiamo tutti i nostri motori a round rigorosi di test e convalide, incluso più di 120 milioni di ore in fuoristrada per il Cat C13B. I nostri motori devono essere affidabili affinché gli operatori possano concentrarsi sulla sicurezza e sulla produttività del cantiere.

Caratteristiche Attrezzatura standard

Caratteristiche tecniche di C13B

Potenza nominale

Potenza massima	577 HP 430 kW
Coppia massima	1943 lb-ft a 1.400 giri/min 2634 Nm a 1.400 giri/min
Velocità nominale	1.800-2.100 giri/min 1.800-2.100 giri/min
Potenza minima	456 HP 340 kW

Standard sulle emissioni

Emissioni

EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Giappone 2014, Cina NRIV EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Giappone 2014, Cina NRIV

Informazioni generali

Configurazione del motore	6 in linea 6 in linea
Foro	5.1 in 130 mm
Corsa	6.2 in 157 mm
Cilindrata	762.8 in³ 12.5 l
Rapporto di compressione	15.8:1 15.8:1
Aspirazione	Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA)
Sistema di combustione	Iniezione diretta Iniezione diretta
Rotazione dal lato volano	Senso antiorario Senso antiorario
Post-trattamento	DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR

Dimensioni del motore - Valori approssimativi

Lunghezza	50 in 1274 mm
Larghezza	39 in 994 mm
Altezza	45 in 1134 mm
Peso - A secco - Funzionamento di base del motore senza gli accessori opzionali	2480 lb 1125 kg

Dimensioni sistema post-trattamento

Lunghezza	35.3 in 896 mm
Larghezza	31.8 in 807 mm
Altezza	18.1 in 460 mm
Peso	220 lb 100 kg

C13B Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

Con turbocompressore

Con postrefrigeratore aria-aria

Disponibili configurazioni di scarico anteriore o posteriore

Sistema di controllo

Sistema di controllo elettronico

Cablaggio incassato con schiuma

Compensazione automatica dell'altitudine

Compensazione della potenza per la temperatura del combustibile

Funzioni software configurabili

Trasmissione e controllo SAE J1939 del sistema di monitoraggio del motore

Centralina elettronica (ECU) integrata

Comando della ventola a distanza

Sistema di raffreddamento

Uscita del termostato verticale o DX

Pompa dell'acqua centrifuga

Il dealer mette a disposizione strumenti di supporto relativi al sistema di raffreddamento al fine di garantire l'affidabilità delle attrezzature

Volani e relativi alloggiamenti

Presa di forza SAE 1 disponibile con trasmissioni SAE B o SAE C a richiesta. Grazie agli accessori disponibili su richiesta è possibile prendere la potenza del motore dalla parte anteriore del motore stesso.

Impianto di alimentazione

Impianto di alimentazione a iniettore unitario elettronico ad azionamento meccanico (MEUI-C)

Filtro del combustibile primario

Doppi e tripli filtri del combustibile

Pompa di mandata del combustibile

Sistema elettronico di adescamento del combustibile

Sistema di lubrificazione

Impianto di ventilazione per carter aperto

Scambiatore di calore dell'olio

Bocchettone di riempimento dell'olio

Filtro dell'olio di lubrificazione

Astina di livello dell'olio

Pompa dell'olio a ingranaggi

Scelta delle coppe anteriori, posteriori o centrali

Impianto di ventilazione per carter aperto con eliminazione dei fumi (sistema di filtraggio OCV richiesto per motori con certificazione EU Stage V)

Presa di forza (PTO)

Comandi della presa di forza SAE B o SAE C. In alcune applicazioni è possibile prendere la potenza del motore dalla parte anteriore del motore stesso.

Informazioni generali

Vernice giallo Caterpillar, con colori opzionali disponibili su richiesta

Smorzatore di vibrazioni

Anelli di sollevamento

Caratteristiche tecniche di C13B

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Potenza nominale

Potenza massima	577 HP 430 kW
Coppia massima	1943 lb-ft a 1.400 giri/min 2634 Nm a 1.400 giri/min
Velocità nominale	1.800-2.100 giri/min 1.800-2.100 giri/min
Potenza minima	456 HP 340 kW

Standard sulle emissioni

Emissioni

EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Giappone 2014, Cina NRIV EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Giappone 2014, Cina NRIV

Informazioni generali

Configurazione del motore	6 in linea 6 in linea
Foro	5.1 in 130 mm
Corsa	6.2 in 157 mm
Cilindrata	762.8 in³ 12.5 l
Rapporto di compressione	15.8:1 15.8:1
Aspirazione	Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA)
Sistema di combustione	Iniezione diretta Iniezione diretta
Rotazione dal lato volano	Senso antiorario Senso antiorario
Post-trattamento	DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR

Dimensioni del motore - Valori approssimativi

Lunghezza	50 in 1274 mm
Larghezza	39 in 994 mm
Altezza	45 in 1134 mm
Peso - A secco - Funzionamento di base del motore senza gli accessori opzionali	2480 lb 1125 kg

Dimensioni sistema post-trattamento

Lunghezza	35.3 in 896 mm
Larghezza	31.8 in 807 mm
Altezza	18.1 in 460 mm
Peso	220 lb 100 kg

C13B Attrezzatura standard

Stampa

Impianto di aspirazione dell'aria

Con turbocompressore

Con postrefrigeratore aria-aria

Disponibili configurazioni di scarico anteriore o posteriore

Sistema di controllo

Sistema di controllo elettronico

Cablaggio incassato con schiuma

Compensazione automatica dell'altitudine

Compensazione della potenza per la temperatura del combustibile

Funzioni software configurabili

Trasmissione e controllo SAE J1939 del sistema di monitoraggio del motore

Centralina elettronica (ECU) integrata

Comando della ventola a distanza

Sistema di raffreddamento

Uscita del termostato verticale o DX

Pompa dell'acqua centrifuga

Il dealer mette a disposizione strumenti di supporto relativi al sistema di raffreddamento al fine di garantire l'affidabilità delle attrezzature

Volani e relativi alloggiamenti

Presa di forza SAE 1 disponibile con trasmissioni SAE B o SAE C a richiesta. Grazie agli accessori disponibili su richiesta è possibile prendere la potenza del motore dalla parte anteriore del motore stesso.

Impianto di alimentazione

Impianto di alimentazione a iniettore unitario elettronico ad azionamento meccanico (MEUI-C)

Filtro del combustibile primario

Doppi e tripli filtri del combustibile

Pompa di mandata del combustibile

Sistema elettronico di adescamento del combustibile

Sistema di lubrificazione

Impianto di ventilazione per carter aperto

Scambiatore di calore dell'olio

Bocchettone di riempimento dell'olio

Filtro dell'olio di lubrificazione

Astina di livello dell'olio

Pompa dell'olio a ingranaggi

Scelta delle coppe anteriori, posteriori o centrali

Impianto di ventilazione per carter aperto con eliminazione dei fumi (sistema di filtraggio OCV richiesto per motori con certificazione EU Stage V)

Presa di forza (PTO)

Comandi della presa di forza SAE B o SAE C. In alcune applicazioni è possibile prendere la potenza del motore dalla parte anteriore del motore stesso.

Informazioni generali

Vernice giallo Caterpillar, con colori opzionali disponibili su richiesta

Smorzatore di vibrazioni

Anelli di sollevamento

Scopri il confronto tra C13B e prodotti spesso oggetto di paragone.

Industriale

Selezionato

C13B

Potenza massima: 577 HP; 430 kW
Coppia massima: 1943 lb-ft a 1.400 giri/min; 2634 Nm a 1.400 giri/min
Emissioni: EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Giappone 2014, Cina NRIV; EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Giappone 2014, Cina NRIV

Industriale

C9.3B

Potenza massima: 456 HP; 340 kW
Coppia massima: 1540 lb-ft a 1.400 giri/min; 2088 Nm a 1.400 giri/min
Emissioni: EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Giappone 2014, Cina NRIV; EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Giappone 2014, Cina NRIV

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Industriale

C13D C13D

Potenza massima: 690 HP; 515 kW
Coppia massima: 2360 lb-ft a 1.300 giri/min; 3200 Nm a 1.300 giri/min
Emissioni: EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Giappone 2014, Cina NRIV; EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Giappone 2014, Cina NRIV