C2.2

C2.2 Gruppi di potenza diesel industriali

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Specifiche chiave

Potenza massima
74 HP
55 kW
Coppia massima
199 lb-ft a 1.600 giri/min
270 Nm a 1.600 giri/min
Emissioni
EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Giappone 2014 (Tier 4 Final)
EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Giappone 2014 (Tier 4 Final)

Caratteristiche a colpo d'occhio

Cat

Integrazione semplificata per gli OEM

L'integrazione avviene completamente in fabbrica, con il sistema post-trattamento e il filtro dell'aria montati sull'IPU per offrire un'ampia gamma di opzioni ideali per settori quali agricoltura, movimentazione materiali, edilizia, estrazione mineraria e assistenza da terra per aeromobili.
Cat

Potenza affidabile e durevole per i clienti

Processi produttivi di livello internazionale e tecnologie collaudate offrono una densità di potenza migliorata del 10% e un aumento della potenza di picco del 30% rispetto al motore C2.2 con turbocompressore della generazione precedente, permettendo un ridimensionamento e, di conseguenza, un minor spazio necessario per l'installazione. E grazie al collaudo sul campo, la nostra unità di alimentazione industriale consente di risparmiare tempo e denaro in fase di sviluppo.
Cat

Assistenza semplice per i tecnici della manutenzione

Supporto dei dealer in tutto il mondo dall'ideazione al completamento e oltre, inclusi ricambi, formazione e assistenza. E se a questo aggiungiamo facilità di manutenzione, assistenza semplificata, intervallo del cambio olio di 500 ore e filtro antiparticolato diesel fit-for-life senza tempi di fermo per la rigenerazione, otteniamo un prodotto Cat® ideale per i lavori più estremi.

Caratteristiche tecniche di C2.2

Potenza massima 74 HP 55 kW
Coppia massima 199 lb-ft a 1.600 giri/min 270 Nm a 1.600 giri/min
Velocità nominale 2.800 giri/min 2.800 giri/min
Potenza minima 49 HP 36.4 kW
Emissioni EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Giappone 2014 (Tier 4 Final) EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Giappone 2014 (Tier 4 Final)
Configurazione del motore Diesel 4 tempi e 4 cilindri in linea Diesel 4 tempi e 4 cilindri in linea
Foro 3.3 in 84 mm
Corsa 3.9 in 100 mm
Cilindrata 135 in³ 2.2 l
Rapporto di compressione 17.0:1 17.0:1
Aspirazione Con turbocompressore o con turbocompressore e postrefrigeratore Con turbocompressore o con turbocompressore e postrefrigeratore
Sistema di combustione Iniezione diretta Iniezione diretta
Rotazione dal lato volano Senso antiorario Senso antiorario
Post-trattamento DOC+DPF DOC+DPF
Lunghezza 39.1 in 992 mm
Larghezza 23.7 in 602 mm
Altezza 38.8 in 985 mm
Peso 721 lb 327 kg

C2.2 Attrezzatura standard

Sistema di controllo

  • Alternatore 12 V 85 A
  • Motorino di avviamento 12 V
  • L'ausilio all'avviamento con candeletta a incandescenza manda il calore direttamente al cilindro per ottenere prestazioni superiori di avviamento alle basse temperature
  • Centralina elettronica - Montata sul telaio
  • Le funzioni software flessibili e configurabili e il bus CAN conforme allo standard SAE J1939 garantiscono un elevato livello di integrazione delle macchine
  • I connettori del cablaggio e i sensori sono impermeabili e progettati per supportare i terreni sconnessi e accidentati

Volani e relativi alloggiamenti

  • Alloggiamento del volano standard SAE N. 4
  • Disponibilità di volani di pesi e schemi di bulloni diversi per soddisfare i requisiti di un'ampia gamma di trasmissioni e pompe idrauliche standard del settore

Impianto di alimentazione

  • Impianto common rail ad alta pressione 2.000 bar
  • I filtri del combustibile proprietari assicurano la protezione del motore attraverso procedure di manutenzione corrette, oltre al rilevamento dell'acqua nel combustibile, assicurano la massima produttività

Sistema di lubrificazione

  • Bocchettoni di riempimento dell'olio alternativi
  • Filtro dell'olio di lubrificazione a vite

Presa di forza (PTO)

  • Trasmissione della presa di forza a norma SAE A

Informazioni generali

  • Blocco motore in ghisa
  • Collettore di scarico in ghisa
  • Pendenza 35° continua
  • Vernice: giallo Cat

Sistema post-trattamento/Controllo emissioni pulite

  • Catalizzatore di ossidazione diesel (DOC)
  • Filtro antiparticolato diesel (DPF)

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