C13D Gruppi di potenza diesel industriali

Caratteristiche tecniche di C13D

C13D Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

• Turbocompressore variabile

• Con postrefrigeratore aria-aria

• Disponibili configurazioni di scarico anteriore o posteriore

Sistema di controllo

• Comandi avanzati - sistema di controllo elettronico

• Cablaggio incassato con schiuma

• Compensazione automatica dell'altitudine

• Compensazione della potenza per la temperatura del combustibile

• Funzioni software configurabili

• Trasmissione e controllo SAE J1939 del sistema di monitoraggio del motore

• Centralina elettronica (ECU) integrata

• Comando della ventola a distanza

Sistema di raffreddamento

• Modulo dei fluidi che include: pompa dell'acqua, refrigeratore dell'olio, cartuccia del filtro dell'olio a manutenzione superiore (su richiesta), termostati del liquido di raffreddamento doppi e termostato dell'olio singolo

• Pompa dell'acqua centrifuga

• Il dealer mette a disposizione strumenti di supporto relativi al sistema di raffreddamento al fine di garantire l'affidabilità delle attrezzature

• Variante del filtro dell'olio remoto del modulo dei fluidi disponibile

Volano e rispettivo alloggiamento

• Configurazioni multiple di alloggiamento del volano, caratterizzate da una configurazione del PTO standard e per impieghi gravosi

• Alloggiamento del volano standard SAE n.1 con volani SAE n.14 o 140

Impianto di alimentazione

• Impianto di alimentazione a iniezione diretta common rail con iniettori con perdita zero-statica

• Modulo combustibile: filtri a cartuccia primari e secondari e una pompa di adescamento manuale o elettrica

• Modulo combustibile remoto disponibile

• Collettore combustibile che consente l'idraulica di ritorno al serbatoio del combustibile verso l'esterno o verso la parte posteriore come anche la fornitura del liquido di raffreddamento

• Combinazione di combustibile ad alta pressione lubrificato a olio e pompa di mandata del combustibile meccanica

Sistema di lubrificazione

• Sistema di ventilazione per carter aperto passivo esente da manutenzione integrato nel coperchio delle valvole (richiesto per i motori con certificazione EU Stage V)

• Funzione di reflusso dell'acqua del filtro dell'olio di manutenzione senza problemi integrata nel modulo dei fluidi

• Bocchettone di riempimento dell'olio

• Sensore di livello dell'olio

• Astina di livello dell'olio

• Pompa dell'olio a ingranaggi

• Scelta delle coppe anteriori, posteriori o centrali

• Impianto di ventilazione per carter aperto con eliminazione dei fumi (sistema di filtraggio OCV richiesto per motori con certificazione EU Stage V)

Presa di forza (PTO)

• Fino a 5 prese di forza aggiuntive: 2 rivolte verso la parte posteriore (SAE B, C o D), 2 rivolte verso la parte anteriore (SAE A o SAE B) e una rivolta verso la parte anteriore e montata in basso (SAE B)

Informazioni generali

• Vernice giallo Caterpillar, con colori opzionali disponibili su richiesta

• Smorzatore di vibrazioni

• Occhielli di sollevamento

C13D Attrezzatura a richiesta

Gruppi di potenza industriali

• Gruppo di raffreddamento installato in fabbrica che include il radiatore, il postrefrigeratore aria-aria (ATAAC), le tubazioni del liquido di raffreddamento verso e dal radiatore e le tubazioni dell'aria verso e dall'ATAAC.

• Sistema post-trattamento montato sul motore e installato in fabbrica, tubazioni dell'aria di scarico pre-connesse e filtri dell'aria

• Strumento/ pannelli di controllo installati in fabbrica inviati con unità telematiche