È conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V e Japan 2014.
Le capacità e i processi di produzione di prima categoria associati alle tecnologie collaudate e agli esaustivi collaudi sul campo assicurano affidabilità e durata nelle pesanti applicazioni non stradali.
Gli impianti di alimentazione e la turbocompressione all’avanguardia forniscono coppia elevata anche ai regimi motore più bassi.
Consumo di combustibile ottimizzato per adattarsi ai cicli operativi dei trattori agricoli.
I motori U.S. EPA Tier 4 Final e EU Stage V richiedono combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD) pari a un massimo di 10 ppm (UE) e 15 ppm (US), nonché nuove formulazioni degli oli a supporto della nuova tecnologia. I dealer Cat sono in grado di fornire ulteriori informazioni sul combustibile e sull'olio.
Gamma leader del settore di opzioni e valori nominali configurabili per offrire sempre una soluzione per la macchina.
Il servizio di assistenza disponibile in tutto il mondo offre facilità di manutenzione e semplifica la manutenzione ordinaria. In grado di garantire intervalli di sostituzione dell'olio di 500 ore. Il programma S•O•S℠ è disponibile presso il dealer Cat di zona per determinare gli intervalli di cambio olio e garantire prestazioni ottimali.
Ogni motore Cat è realizzato in conformità a rigidi standard di qualità al fine di garantire la soddisfazione del cliente.
Tecnologia: le tecnologie DOC, DPF e SCR offrono ai clienti una soluzione conforme agli standard sulle emissioni assicurando un consumo di combustibile e una risposta transitoria ottimali. Per potenze nominali inferiori a 56 bkW (75 bhp), la tecnologia SCR non è richiesta. Montaggio: sistema post-trattamento sul motore incluso per offrire il massimo valore e garantire i processi di progettazione e produzione OEM più semplici. Sono inoltre disponibili alternative di montaggio remote.