Potenza nominale
| Gamma di potenza | 375-476 BHP (280 - 355 bkW) 375-476 BHP (280 - 355 bkW) |
Specifiche chiave
Motore di propulsione C9.3 ACERT con potenza nominale B di 375 BHP (280 bkW) a 1.800 giri/min, potenza nominale C di 416 BHP (310 bkW) a 2.100 giri/min e potenza nominale D di 476 BHP (355 bkW) a 2.300 giri/min. I motori di propulsione, ausiliari e dei gruppi elettrogeni C9.3 sono dotati di un impianto di alimentazione common rail per una combustione ottimale ed emissioni ridotte. Le opzioni del sistema di raffreddamento per i motori ausiliari e di propulsione includono uno scambiatore di calore con postrefrigerazione con acqua di mare e chiglia con postrefrigerazione con circuito separato o combinato. I gruppi elettrogeni sono disponibili con sistema di raffreddamento con scambiatore di calore, chiglia o radiatore. Questi prodotti sono certificati EPA Tier 3 e IMO II. Inoltre, le potenze nominali dei motori di propulsione sono certificate EU Stage IIIA, mentre i motori ausiliari e i gruppi elettrogeni sono certificati CCNR Stage II.
| Gamma di potenza | 375-476 BHP (280 - 355 bkW) 375-476 BHP (280 - 355 bkW) |
| Gamma di velocità | 1.800 - 2.300 giri/min 1.800 - 2.300 giri/min |
| Emissioni | IMO II, U.S. EPA Tier 3, Cina Stage II IMO II, U.S. EPA Tier 3, Cina Stage II |
| Configurazione | Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea |
| Cilindrata | 567.5 in³ 9.3 l |
| Aspirazione | Con turbocompressore e postrefrigeratore Con turbocompressore e postrefrigeratore |
| Regolatore | Elettronico Elettronico |
| Foro | 4.5 in 115 mm |
| Corsa | 5.8 in 149 mm |
| Capacità di rifornimento | Impianto di lubrificazione con sostituzione del filtro dell'olio: 24,5 L (6,5 gal) Impianto di lubrificazione con sostituzione del filtro dell'olio: 24,5 L (6,5 gal) |
| Intervallo di sostituzione dell'olio | 500 ore 500 ore |
| Alloggiamento del volano | SAE N. 1 (113 denti) SAE N. 1 (113 denti) |
| Rotazione dal lato volano | Senso antiorario Senso antiorario |
| Raffreddamento | Scambiatore di calore e opzioni di raffreddamento in chiglia separate o combinate Scambiatore di calore e opzioni di raffreddamento in chiglia separate o combinate |
| Velocità motore nominale | 1.800, 2.100, 2.300 giri/min 1.800, 2.100, 2.300 giri/min |
| Lunghezza - Motore | 57.2 in 1452 mm |
| Peso a secco - Approssimativo | 2447 lb 1122 kg |
| Larghezza - Motore | 38.5 in 978 mm |
| Altezza | 43 in 1093 mm |
| Peso del motore a secco - Approssimativo | 945-1.122 kg (2.083-2.474 lb) 945-1.122 kg (2.083-2.474 lb) |
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