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Descrizione generale

Motore ausiliario Cat C32 / propulsione elettrica diesel (IMO II)

Potenza nominale

Potenza nominale minima 352.0 BHP 262.0 bkW Less
Potenza nominale massima 1172.0 BHP 874.0 bkW Less

Caratteristiche tecniche del motore

Aspirazione Aspirazione con turbocompressore e postrefrigeratore Aspirazione con turbocompressore e postrefrigeratore Less
Standard sulle emissioni Certificato conforme agli standard sulle emissioni IMO III (SCR richiesto) Certificato conforme agli standard sulle emissioni IMO III (SCR richiesto) Less
Cilindrata 1959.0 in³ 32.1 l Less
Corsa 6.38 poll. 162.0 mm Less
Alesaggio 5.71 poll. 145.0 mm Less
Configurazione Diesel a 4 tempi, V 12 Diesel a 4 tempi, V 12 Less
Regolatore Elettronico (A5 ECM) Elettronico (A5 ECM) Less
Intervallo di cambio olio 750 ore di funzionamento - coppa profonda 750 ore di funzionamento - coppa profonda Less

Dimensioni e pesi

Altezza minima 59.3 poll. 1507.0 mm Less
Larghezza minima 57.1 poll. 1451.0 mm Less
Lunghezza massima 89.8 poll. 2280.0 mm Less
Lunghezza minima 83.9 poll. 2130.0 mm Less
Larghezza massima 57.3 poll. 1455.0 mm Less
Altezza massima 63.5 poll. 1613.0 mm Less

Emissioni

Sfrutta la tecnologia SCR per assicurare la conformità agli standard sulle emissioni IMO III, riducendo i costi di esercizio

Strategia di controllo

Con strategia di controllo del dosaggio DEF a circuito chiuso con assistenza pneumatica per offrire massima efficienza di miscelazione e controllo a costi di esercizio inferiori, durata prolungata del sistema di trattamento delle emissioni, conformità assicurata agli standard e flessibilità in materia di qualità dell'urea

Impianto di alimentazione

Migliore controllo dell'iniezione del combustibile, ottimizzata tramite la fasatura dell'albero motore e la tecnologia A5 ECM

Riserva di potenza

Riserva di potenza leader nel settore

Certificazioni

Ampia gamma di certificazioni Marine Society disponibili

Garanzia

Copertura in garanzia all'avanguardia nel settore per componenti montati in fabbrica

Di servizio

Rete di dealer mondiale per interventi in ogni parte del mondo

C32 IMO III Attrezzatura standard

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA
  • Postrefrigerato con circuito separato (SCAC, Separate Circuit AfterCooled)
  • Eliminazione dei vapori del basamento chiuso

SISTEMA DI CONTROLLO
  • Sistema di controllo a 24 V

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
  • Scambiatore di calore o raffreddamento in chiglia
  • Collettore di scarico raffreddato ad acqua e turbocompressore
  • Tubazioni resistenti all'acqua di mare – assenza di tubi flessibili
  • Flange per collegamenti sul sistema di raffreddamento, ANSI o DIN

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
  • Doppio filtro del combustibile con tubazioni ibride
  • Filtro del combustibile primario con separatore dell'acqua fornito non montato
  • Pompa di mandata e adescamento del combustibile

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
  • Riempimento olio, filtro singolo e astina di livello
  • Coppa dell'olio profonda o bassa

SISTEMA DI SUPPORTO
  • Sistema di montaggio regolabile del supporto anteriore

INFORMAZIONI GENERALI
  • Accesso ai punti di manutenzione da sinistra o da destra
  • Cablaggio cliente e connettore per strumento di manutenzione

C32 IMO III Attrezzatura a richiesta

ALLARME E PROTEZIONE
  • Quadro di comando MECP I
  • Quadro di comando MECP III con sistema di allarme e protezione Cat®

SISTEMA DI SCARICO
  • Sensori di temperatura scarico e acqua nel combustibile
  • Silenziatore

SISTEMA DI CARICA
  • Alternatore di carica

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
  • Pompa di adescamento del combustibile manuale o elettrica
  • Refrigeratore combustibile

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
  • Filtri dell'olio doppi

PRESE DI FORZA
  • Alberi di trasmissione anteriore con portamozzo e comando pompa
  • Comandi pompa posteriori SAE A o B

SISTEMA DI AVVIAMENTO
  • Motorini di avviamento – ad aria, elettrici o ridondanti