Motore ausiliario Cat C32 / propulsione elettrica diesel (IMO II)

C32 IMO III

Potenza nominale minima
1047.0 BHP
781.0 bkW
Potenza nominale massima
1332.0 BHP
994.0 bkW
Aspirazione
Aspirazione con turbocompressore e postrefrigeratore
Aspirazione con turbocompressore e postrefrigeratore

Caratteristiche tecniche di C32 IMO III

Potenza nominale

Caratteristiche tecniche del motore

Dimensioni e pesi

C32 IMO III Attrezzatura standard

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA

  • Postrefrigerato con circuito separato (SCAC, Separate Circuit AfterCooled)
  • Eliminazione dei vapori del basamento chiuso

SISTEMA DI CONTROLLO

  • Sistema di controllo a 24 V

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

  • Scambiatore di calore o raffreddamento in chiglia
  • Collettore di scarico raffreddato ad acqua e turbocompressore
  • Tubazioni resistenti all'acqua di mare – assenza di tubi flessibili
  • Flange per collegamenti sul sistema di raffreddamento, ANSI o DIN

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

  • Doppio filtro del combustibile con tubazioni ibride
  • Filtro del combustibile primario con separatore dell'acqua fornito non montato
  • Pompa di mandata e adescamento del combustibile

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

  • Riempimento olio, filtro singolo e astina di livello
  • Coppa dell'olio profonda o bassa

SISTEMA DI SUPPORTO

  • Sistema di montaggio regolabile del supporto anteriore

INFORMAZIONI GENERALI

  • Accesso ai punti di manutenzione da sinistra o da destra
  • Cablaggio cliente e connettore per strumento di manutenzione

C32 IMO III Attrezzatura a richiesta

ALLARME E PROTEZIONE

  • Quadro di comando MECP I
  • Quadro di comando MECP III con sistema di allarme e protezione Cat®

SISTEMA DI SCARICO

  • Sensori di temperatura scarico e acqua nel combustibile
  • Silenziatore

SISTEMA DI CARICA

  • Alternatore di carica

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

  • Pompa di adescamento del combustibile manuale o elettrica
  • Refrigeratore combustibile

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

  • Filtri dell'olio doppi

PRESE DI FORZA

  • Alberi di trasmissione anteriore con portamozzo e comando pompa
  • Comandi pompa posteriori SAE A o B

SISTEMA DI AVVIAMENTO

  • Motorini di avviamento – ad aria, elettrici o ridondanti

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