C280-16

Gruppi elettrogeni marini C280-16

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Specifiche chiave

Gamma di potenza
4.700 - 4.840 ekW
4.700 - 4.840 ekW
Frequenza
50 / 60
50 / 60
Emissioni
EPA Tier 2, IMO II
EPA Tier 2, IMO II

Descrizione generale

Gruppo elettrogeno marino Cat C280-16

Caratteristiche a colpo d'occhio

ECU A3

Vantaggi

Collegamento dati CAN J1939 Connettori impermeabili, esenti da manutenzione, ECU di backup per regolazione ridondante

Vantaggi sistema elettronico

Feedback del carico, statismo programmabile, guadagno regolabile, controllo regolabile del rapporto combustibile/aria, istogrammi di funzionamento del motore, display Cat Messenger con parametri di diagnostica e del motore

Vantaggi dei dati tramite J1939 Link

Regime motore, pressione di sovralimentazione, posizione dell'acceleratore, consumo del combustibile, temperatura del collettore di aspirazione, codici diagnostici ed eventi, configurazione, regime motore desiderato, tensione della batteria, carico del motore, totali di esercizio – ore motore, combustibile combusto, combustibile al minimo, ore al minimo, totali relativi al percorso – portata media del combustibile, combustibile al minimo, ore al minimo, ore motore, combustibile combusto, reset percorso

Pannello di interfaccia utente

Vantaggi

Si interfaccia con il sistema di monitoraggio Cat® Marine (PLC nel listino prezzi) Fornisce un'indicazione visiva della funzionalità dell'ECU, Accetta un ingresso a 4 - 20 mA o PWM per la velocità dell'acceleratore a distanza, Allarme e protezione per motori marini

Iniettori unitari elettronici

Vantaggi

Installazione "drop-in", Nessun raccordo combustibile filettato, Alta pressione solo all'interno dell'iniettore, Non richiede tubazioni del combustibile a doppia parete o dispositivo di raccolta perdite, Sincronizzazione iniettori non necessaria

Caratteristiche tecniche di C280-16

Gamma di potenza 4.700 - 4.840 ekW 4.700 - 4.840 ekW
Frequenza 50 / 60 50 / 60
Velocità 1.000 giri/min (50 Hz) o 900 giri/min (60 Hz) 1.000 giri/min (50 Hz) o 900 giri/min (60 Hz)
Potenza nominale minima 4.700 ekW (5.875 kVA) 4.700 ekW (5.875 kVA)
Potenza nominale massima 4.840 ekW (6.050 kVA) 4.840 ekW (6.050 kVA)
Strategia delle emissioni/del combustibile EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II
Emissioni EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II
Aspirazione Con turbocompressore e postrefrigeratore Con turbocompressore e postrefrigeratore
Foro 11 in 280 mm
Corsa 11.8 in 300 mm
Cilindrata 18062 in³ 296 l
Tipo di regolatore Elettronico Elettronico
Impianto di alimentazione EUI EUI
Rapporto di compressione 50 Hz 13.1 13.1
Rapporto di compressione 60 Hz 13:1 13:1
Modello motore Diesel a 4 tempi V 16 Diesel a 4 tempi V 16
Lunghezza 366.7 in 9314 mm
Larghezza 78.3 in 1990 mm
Altezza 164.1 in 4167 mm
Peso 31.000 kg / 68.343 lb (peso del motore a secco), 18.145 kg/ 40.000 lb (peso del generatore) 31.000 kg / 68.343 lb (peso del motore a secco), 18.145 kg/ 40.000 lb (peso del generatore)

C280-16 Attrezzatura standard

Informazioni generali

  • Disponibilità manutenzione DX e RX

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Postrefrigeratore, acqua dolce, con rivestimento resistente alla corrosione (lato aria)
  • Turbocompressori doppi, montaggio posteriore, lubrificazione a olio
  • Sfiatatoi del basamento, montaggio superiore
  • Adattatore ingresso aria - Dritto/90 gradi/35 gradi

Sistema di controllo

  • Doppi moduli di controllo del motore elettronico Caterpillar ADEM A4
  • Cablaggio rigido

Sistema di raffreddamento

  • Pompe dell'acqua della camicia e dello scambiatore di calore dell'olio/postrefrigeratore a ingranaggi
  • Scarichi dell'acqua del liquido di raffreddamento del motore
  • Circuito singolo/Postrefrigeratore con circuito separato

Sistema di scarico

  • Collettore di scarico a secco
  • Sensori di velocità turbo - protezione da velocità eccessiva

Impianto di alimentazione

  • Pompa di mandata del combustibile, a ingranaggi
  • Iniettori unitari a controllo elettronico
  • Doppi filtri del combustibile

Strumentazione

  • Sistema di allarme e protezione Cat

Sistema di lubrificazione

  • Pompa dell'olio, a ingranaggi
  • Scambiatore di calore dell'olio a 3 elementi, montato sul motore
  • Doppio filtro dell'olio centrifugo, montato sul motore
  • Coppa in bagno d'olio
  • Pompa di prelubrificazione - aria/elettrica

Sistema di protezione

  • Valvole di sicurezza contro le esplosioni del basamento

C280-16 Attrezzatura a richiesta

Sistema di scarico

  • Protezione del collettore di scarico, morbida

Impianto di alimentazione

  • Protezione SOLAS

Sistema di lubrificazione

  • Scarichi della coppa dell'olio anteriore e posteriore
  • Protezione SOLAS

Sistema di protezione

  • Rilevatore olio nebulizzato montato
  • Valvole di massima pressione dei cilindri

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