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Ulteriori informazioni

C12Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Postrefrigeratore - acqua di mare, resistente alla corrosione, Eliminazione vapori/filtro dell'aria (sistema chiuso), Turbocompressore, raffreddato tramite acqua della camicia

Sistema di controllo
  • Regolazione elettronica, Strategia di avviamento in modalità a freddo, Compensazione elettrica per la temperatura del combustibile, Minimo programmabile, Diagnostica elettronica e registrazione guasti, Monitoraggio motore e trasmissione (regime, temperatura, pressione), Controllo rapporto aria/combustibile, Interruttore arresto di emergenza (solo valori nominali A e B)

Sistema di raffreddamento
  • Termostato e scatola, Pompa dell'acqua della camicia; a ingranaggi, Pompa dell'acqua di mare; girante in gomma; autoadescante; a ingranaggi, Scambiatore di calore/serbatoio di espansione integrato; fascio tubiero rimovibile; tubi in rame-nichel rimovibili, Raffreddamento chiglia - circuito combinato (include il kit flangia filettata per tubi)

Sistema di scarico
  • Collettore e turbocompressore raffreddati ad acqua

Volani e relativi alloggiamenti
  • Volano; SAE N. 1; 113 denti, alloggiamento del volano; SAE N. 1 (10 gradi pendenza tampone), rotazione standard SAE

Impianto di alimentazione
  • Filtro del combustibile; manutenzione DX in corrispondenza dell'apertura, manutenzione SX sul tribordo; Pompa di mandata del combustibile, Pompa di adescamento del combustibile, Tubazioni del combustibile flessibili

Strumentazione
  • Contaore elettrico

Sistema di lubrificazione
  • Sfiatatoio del basamento, Scambiatore di calore dell'olio, Filtro dell'olio; avvitato; manutenzione DX in corrispondenza dell'apertura, manutenzione SX sul tribordo, Bocchettone di rifornimento dell'olio, Astina di livello, manutenzione DX in corrispondenza dell'apertura, manutenzione SX sul tribordo, Pompa dell'olio; a ingranaggi

Sistema di supporto
  • Supporto anteriore

Prese di forza
  • Trasmissione della pompa idraulica; SAE A; 11 denti scanalati, coppia massima 57 ft-lbs; in senso antiorario visto dalla parte posteriore del motore guardando nella trasmissione della pompa e rotazioni 1,41 x regime motore, Puleggia dell'albero motore; scanalatura singola 345 mm (13,6 in); larghezza 15,88 mm (0,63 in)

Sistema di protezione
  • Arresto elettronico; 12 o 24 V; a eccitazione

Informazioni generali
  • Smorzatore di vibrazioni, Anelli di sollevamento, opzioni di manutenzione DX o SX, Documentazione, Cablaggio motore regolabile, Collegamento ECAP e connettore cablaggio utente rivolti verso il lato superiore posteriore, Kit di installazione elettronico (connettori, pin, prese)

C12Attrezzatura a richiesta

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Tubazione di aspirazione dell'aria ribassata, protezione (tubazione aspirazione aria)

Sistema di carica
  • Alternatori di carica, voltmetri, supporto voltmetro, gruppo di montaggio dell'alternatore

Sistema di raffreddamento
  • Pompa dell'acqua di mare, serbatoio di recupero del liquido di raffreddamento, kit flangia

Sistema di scarico
  • Raccordo flessibile, gomito, gomito a secco, gomito raffreddato ad acqua, collegamento di scarico, tubo di uscita scarico, flangia di uscita scarico, tappo parapioggia, silenziatore

Impianto di alimentazione
  • Refrigeratore combustibile, raccordi combustibile, filtro del combustibile primario, separatore acqua/combustibile primario

Strumentazione
  • Cablaggio OEM, cablaggio da motore a motore, contagiri digitale, supporto contagiri, sensore magnetico, quadro strumenti DX 4 fori, quadro strumenti SX 4 fori, sistema Marine Power Display, unità Marine Power Display (per ulteriori stazioni di monitoraggio), staffa Marine Power Display, cablaggio, sensori della trasmissione

Sistema di lubrificazione
  • Pompa di estrazione manuale, scambiatore di calore dell'olio della trasmissione

Sistema di supporto
  • Isolanti antivibrazioni

Prese di forza
  • Puleggia dell'albero motore, portamozzo anteriore, portamozzo anteriore e puleggia

Sistema di avviamento
  • Regolatore di pressione dell'aria, silenziatore dell'avviamento pneumatico, silenziatore, interruttore di avviamento, riscaldatore dell'acqua della camicia, gruppi batteria (24 V - a secco)

Informazioni generali
  • Rimozione cablaggio, protezione della cinghia - alternatore, protezione della cinghia - puleggia dell'alternatore, kit coperchio del filtro

Imballaggio
  • Protezione per spedizione oltreoceano, coperchio protettivo del motore, protezione per lo stoccaggio, imballaggio per l'esportazione

Descrizione generale

I motori di propulsione marini diesel Cat® C12, con potenze nominali di 340-490 bhp (254-366 bkW) a 1.800-2.300 giri/min, sono conformi agli standard sulle emissioni IMO II ad eccezione della potenza nominale di 497 mhp (490 bhp) a 2.300 giri/min, conforme agli standard sulle emissioni IMO I. Il C12 sfrutta al massimo l'impianto di alimentazione a iniezione unitaria elettronica, ne deriva un motore a basso impatto ambientale con prestazioni straordinarie ed economia dei consumi. È inoltre disponibile un'ampia gamma di attrezzature a richiesta per soddisfare le esigenze delle applicazioni commerciali o delle imbarcazioni da diporto.

Potenza nominale

Gamma di potenza 340-490 bhp (254-366 bkW) 340-490 bhp (254-366 bkW) Less

Caratteristiche tecniche del motore

Gamma di velocità 1.800-2.300 giri/min 1.800-2.300 giri/min Less
Emissioni IMO I, IMO II IMO I, IMO II Less
Aspirazione TA TA Less
Alesaggio 5.1 in 130.0 mm Less
Corsa 5.9 in 150.0 mm Less
Cilindrata 732.0 in3 12.0 L Less
Rotazione (dal lato del volano) In senso antiorario In senso antiorario Less
Configurazione Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea Less

Dimensioni e pesi

Peso a secco 2588.0 lb 1174.0 kg Less
Lunghezza 62.0 in 1574.0 mm Less
Altezza 39.5 in 1005.0 mm Less
Larghezza 38.1 in 969.0 mm Less

Sistema di controllo III ADEM

Più ingressi e uscite di controllo, capacità per funzioni aggiuntive, ulteriori funzionalità di monitoraggio, possibilità di espansione per potenziamenti futuri

Il più avanzato sistema di controllo elettronico

Controllo del regime motore esente da regolazione, caratteristiche operative definite dall'utente, sistema di avvertenza e protezione, sistemi di visualizzazione a richiesta

Possibilità di potenziamenti futuri

Il sistema di controllo elettronico consente di apportare migliorie future per garantire una maggiore durata utile del motore.

Collettore di scarico riprogettato

Offre un passaggio più fluido per facilitare il flusso dei gas di scarico verso il turbocompressore, il che si traduce in una maggiore energia utilizzabile e in temperature di scarico più basse.

Facilità di sostituzione per 3196

Il C12 vanta le stesse dimensioni fisiche, il medesimo ingombro e gli stessi punti di collegamento dei motori 3196 nonché gli stessi accessori a richiesta.

Sistema di monitoraggio a richiesta

Caterpillar offre diversi sistemi di monitoraggio "plug and play" che consentono di visualizzare i parametri del funzionamento di base del motore, il fattore di carico del motore e i totali relativi al percorso. Rivolgersi al dealer Cat locale per ulteriori informazioni sui nostri sistemi Marine Power Display (MPD), Marine Analog Power Display (MAPD) ed Engine Vision Display (EVD).

Assistenza ai prodotti

Tecnici qualificati in oltre 1.800 sedi in tutto il mondo sono a disposizione per fornire assistenza ai prodotti Caterpillar. Utilizzare la ricerca dealer su Internet nel sito www.cat.com per individuare il dealer Caterpillar più vicino.

Garanzia

I motori di propulsione marini C-12 utilizzati in applicazioni commerciali sono coperti per 12 mesi dalla data di consegna all'utente finale. I motori utilizzati in applicazioni da diporto non commerciali sono coperti per 24 mesi, senza limite di ore, dalla data di consegna. Allo stesso tempo, componenti motore specifici sono coperti per 60 mesi, senza limite di ore, dalla data di consegna all'utente finale.

Servizio di manutenzione estesa (ESC)

È possibile acquistare una polizza a richiesta di protezione del motore fino a 60 mesi dalla data di consegna attraverso il dealer Cat.