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C12 ACERT Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Postrefrigeratore - acqua di mare, resistente alla corrosione, Eliminazione vapori/filtro dell'aria (sistema chiuso), Turbocompressore, raffreddato tramite acqua della camicia

Sistema di controllo
  • Regolazione elettronica, Strategia di avviamento in modalità a freddo, Compensazione elettrica per la temperatura del combustibile, Minimo programmabile, Diagnostica elettronica e registrazione guasti, Monitoraggio motore e trasmissione (regime, temperatura, pressione), Controllo rapporto aria/combustibile, Interruttore arresto di emergenza (solo valori nominali A e B)

Sistema di raffreddamento
  • Termostato e scatola, Pompa dell'acqua della camicia; a ingranaggi, Pompa dell'acqua di mare; girante in gomma; autoadescante; a ingranaggi, Scambiatore di calore/serbatoio di espansione integrato; fascio tubiero rimovibile; tubi in rame-nichel rimovibili, Raffreddamento chiglia - circuito combinato (include il kit flangia filettata per tubi)

Sistema di scarico
  • Collettore e turbocompressore raffreddati ad acqua

Volani e relativi alloggiamenti
  • Volano; SAE N. 1; 113 denti, alloggiamento del volano; SAE N. 1 (10 gradi pendenza tampone), rotazione standard SAE

Impianto di alimentazione
  • Filtro del combustibile; manutenzione DX in corrispondenza dell'apertura, manutenzione SX sul tribordo; Pompa di mandata del combustibile, Pompa di adescamento del combustibile, Tubazioni del combustibile flessibili

Sistema di lubrificazione
  • Sfiatatoio del basamento, Scambiatore di calore dell'olio, Filtro dell'olio; avvitato; manutenzione DX in corrispondenza dell'apertura, manutenzione SX sul tribordo, Bocchettone di rifornimento dell'olio, Astina di livello, manutenzione DX in corrispondenza dell'apertura, manutenzione SX sul tribordo, Pompa dell'olio; a ingranaggi

Sistema di supporto
  • Supporto anteriore

Prese di forza
  • Trasmissione della pompa idraulica; SAE A; 11 denti scanalati, coppia massima 57 ft-lbs; in senso antiorario visto dalla parte posteriore del motore guardando nella trasmissione della pompa e rotazioni 1,41 x regime motore, Puleggia dell'albero motore; scanalatura singola 345 mm (13,6 in); larghezza 15,88 mm (0,63 in)

Sistema di protezione
  • Arresto elettronico; 12 o 24 V; a eccitazione

Informazioni generali
  • Smorzatore di vibrazioni, Anelli di sollevamento, opzioni di manutenzione DX o SX, Documentazione, Cablaggio motore regolabile, Collegamento ECAP e connettore cablaggio utente rivolti verso il lato superiore posteriore, Kit di installazione elettronico (connettori, pin, prese)

C12 ACERT Attrezzatura a richiesta

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Tubazione di aspirazione dell'aria ribassata, protezione (tubazione aspirazione aria)

Sistema di carica
  • Alternatori di carica, voltmetri, supporto voltmetro, gruppo di montaggio dell'alternatore

Sistema di raffreddamento
  • Pompa dell'acqua di mare, serbatoio di recupero del liquido di raffreddamento, kit flangia

Sistema di scarico
  • Raccordo flessibile, gomito, gomito a secco, gomito raffreddato ad acqua, collegamento di scarico, tubo di uscita scarico, flangia di uscita scarico, tappo parapioggia, silenziatore

Impianto di alimentazione
  • Refrigeratore combustibile, raccordi combustibile, filtro del combustibile primario, separatore acqua/combustibile primario

Strumentazione
  • Cablaggio OEM, cablaggio da motore a motore, contagiri digitale, supporto contagiri, sensore magnetico, quadro strumenti DX 4 fori, quadro strumenti SX 4 fori, sistema Marine Power Display, unità Marine Power Display (per ulteriori stazioni di monitoraggio), staffa Marine Power Display, cablaggio, sensori della trasmissione

Sistema di lubrificazione
  • Pompa di estrazione manuale, scambiatore di calore dell'olio della trasmissione

Sistema di supporto
  • Isolanti antivibrazioni

Prese di forza
  • Puleggia dell'albero motore, portamozzo anteriore, portamozzo anteriore e puleggia

Sistema di avviamento
  • Regolatore di pressione dell'aria, silenziatore dell'avviamento pneumatico, silenziatore, interruttore di avviamento, riscaldatore dell'acqua della camicia, gruppi batteria (24 V - a secco)

Informazioni generali
  • Rimozione cablaggio, protezione della cinghia - alternatore, protezione della cinghia - puleggia dell'alternatore, kit coperchio del filtro

Imballaggio
  • Protezione per spedizione oltreoceano, coperchio protettivo del motore, protezione per lo stoccaggio, imballaggio per l'esportazione

Descrizione generale

I motori di propulsione marini diesel Cat® C12 ACERT, con potenza nominale di 669-715 mhp (660-705 bhp) a 2.300 giri/min, sono conformi agli standard sulle emissioni IMO II. Il C12 sfrutta al massimo l'impianto di alimentazione a iniezione unitaria elettronica, ne deriva un motore a basso impatto ambientale con prestazioni straordinarie ed economia dei consumi. È anche disponibile un'ampia gamma di attrezzature a richiesta in grado di soddisfare l'esigenza di ogni specifica applicazione da diporto.

Valori nominali

Gamma di potenza 660-705 bhp (492-526 bkW) 660-705 bhp (492-526 bkW) Less

Motore

Gamma di velocità 2.300 giri/min 2.300 giri/min Less
Emissioni IMO II IMO II Less
Aspirazione TA TA Less
Alesaggio 5.1 poll. 130.0 mm Less
Corsa 5.9 poll. 150.0 mm Less
Cilindrata 732.0 in³ 12.0 l Less
Rotazione (dal lato del volano) In senso antiorario In senso antiorario Less
Configurazione Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea Less

Dimensioni e pesi

Altezza 39.5 poll. 1005.0 mm Less
Larghezza 38.1 poll. 969.0 mm Less
Lunghezza 62.0 poll. 1574.0 mm Less
Peso a secco 2588.0 libbre 1174.0 kg Less

Fumo bianco o nero meno visibile

Minor rapporto di compressione, con conseguente riduzione del fumo in stato stazionario

Migliorata risposta al transitorio

Garanzia standard Caterpillar

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