Potenze nominali
| Gamma di potenza | 1.800-2.400 BHP (1.342-1.790 bkW) 1.800-2.400 BHP (1.342-1.790 bkW) |
Soluzioni di manovrabilità e propulsione a elevate prestazioni Turbo sequenziale C32B
Richiedi un preventivo Trova dealerSpecifiche chiave
- Gamma di potenza
- 1.800-2.400 BHP (1.342-1.790 bkW)
- 1.800-2.400 BHP (1.342-1.790 bkW)
- Gamma di velocità
- 2.300 giri/min
- 2.300 giri/min
- Emissioni
- IMO II/III, U.S. EPA Tier 3 (ricreativo), RCD, Cina II
- IMO II/III, U.S. EPA Tier 3 (ricreativo), RCD, Cina II
Descrizione generale
Con l'introduzione della linea di prodotti C32B nel 2021, Caterpillar Marine conferma ora la disponibilità del motore di propulsione marino Cat® C32B potenziato nelle offerte da 1.825 - 2.433 mhp. Con il 25% in più di potenza di picco e prestazioni elevate, questo motore garantisce prestazioni ed efficienza eccellenti, offrendo anche una riduzione del rumore a bassi regimi del motore. Questo prodotto soddisfa gli standard sulle emissioni IMO II/III e U.S. EPA Tier 3 (imbarcazioni da diporto) ed è perfettamente adatto per le applicazioni nautiche. Anche le applicazioni governative possono essere perfette per le potenze nominali di livello D. Consultate il dealer Cat Marine di riferimento in merito all'uso delle potenze nominali E-tier.
Caratteristiche a colpo d'occhio
- Design del motore aggiornato per una maggiore densità di potenza
- Riduzione della rumorosità a regimi bassi del motore (impianto di alimentazione MEUI-C)
- Modulo di controllo elettronico del motore aggiornato (ADEM VI)
- Certificazioni MCS disponibili
- Postrefrigeratore per acqua marina e design HEX aggiornati
- L'impianto dell'aria sequenziale ottimizzato massimizza le prestazioni e l'intervallo di coppia
- Opzioni di manutenzione lato destro e sinistro disponibili
- Anodi in zinco non richiesti (utilizzare il sistema di collegamento a massa dell'imbarcazione)
Caratteristiche tecniche di Turbo sequenziale C32B
Motore
| Gamma di velocità | 2.300 giri/min 2.300 giri/min |
| Emissioni | IMO II/III, U.S. EPA Tier 3 (ricreativo), RCD, Cina II IMO II/III, U.S. EPA Tier 3 (ricreativo), RCD, Cina II |
| Aspirazione | Con turbocompressore sequenziale e post-refrigeratore Con turbocompressore sequenziale e post-refrigeratore |
| Foro | 5.71 in 145 mm |
| Corsa | 6.38 in 162 mm |
| Cilindrata | 1959 in³ 32.1 l |
| Rotazione dal lato volano | Senso antiorario Senso antiorario |
| Configurazione | Diesel a 4 tempi, V 12 Diesel a 4 tempi, V 12 |
| Alloggiamento del volano | SAE n. 0 SAE n. 0 |
| Raffreddamento | SWAC (postrefrigeratore dell'acqua marina) SWAC (postrefrigeratore dell'acqua marina) |
| Regolatore | Elettronico (ADEM VI) Elettronico (ADEM VI) |
| Intervallo di sostituzione dell'olio | 250 ore 250 ore |
| Capacità di rifornimento | Impianto di lubrificazione ad olio con sostituzione del filtro: 76 L (20 gal) Impianto di lubrificazione ad olio con sostituzione del filtro: 76 L (20 gal) |
Dimensioni e pesi
| Peso a secco | 7736 lb 3509 kg |
| Lunghezza | 87.8 in 2231 mm |
| Larghezza | 58 in 1474 mm |
| Altezza | 58.1 in 1478 mm |
Turbo sequenziale C32B Attrezzatura standard
Sistema di controllo
- Modulo di controllo elettronico ADEM VI
- Opzione del segnale in ingresso dell'acceleratore
- Connettore utente a 70 pin
Impianto di aspirazione dell'aria
- Filtro dell'aria / Ventilazione del basamento chiuso
Sistema di raffreddamento
- Pompe per acqua marina anteriori e posteriori
- Postrefrigerazione ad acqua marina
- Scambiatore di calore della piastra in titanio
- Pompe dell'acqua della camicia a ingranaggi e pompe dell'acqua di mare
Sistema di scarico
- Collettori di scarico raffreddati ad acqua e turbocompressori
Impianto di alimentazione
- Impianto di alimentazione MEUI-C
- Filtri del combustibile avvitati
- Radiatore combustibile a fascio tubiero
Sistema di lubrificazione
- Coppa dell'olio 250 h (coppa poco profonda)
- Filtri dell'olio singoli
- Pompa dell'olio a ingranaggi
Informazioni generali
- Opzioni di manutenzione lato destro e sinistro
Alloggiamento del volano
- Volano SAE 0
Turbo sequenziale C32B Attrezzatura a richiesta
Sistema di raffreddamento
- Riscaldatore dell'acqua della camicia da 120 V o 240 V
Prese di forza
- SAE A o B PTO (posteriore destro)
Sistema di carica
- Alternatore da 75 A, 105 A o 175 A
- Caricabatterie, 10 A
- Kit batterie
Protezione
- Schermo termico
- Allarme e protezione marini
- Protezione SOLAS
Informazioni generali
- Coperchio motore cosmetico
Impianto di alimentazione
- Pompa di adescamento del combustibile manuale o elettrica
- Doppi filtri del combustibile
- Filtro del combustibile primario
Sistema di lubrificazione
- Coppa dell'olio profonda
- Filtri dell'olio doppi
Sistema di scarico
- Moduli di post-trattamento U-Flow o L-Flow (obbligatori per IMO III)
- Collettore di scarico (uscita orizzontale o verticale)
- Filtro DEF
- Piastra di trasferimento DEF
- Silenziatore
Sistema di avviamento
- Motorino di avviamento elettrico
Sistema di supporto
- Supporti ammortizzanti motore
Sistema di controllo
- Opzione ECM doppia
- Sistema di allarme e protezione
Sistema di comando
- Monitoraggio del motore e della trasmissione
Strumentazione
- Opzioni di visualizzazione multiple
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Scopri il confronto tra Turbo sequenziale C32B e prodotti spesso oggetto di paragone.
Sistemi di alimentazione elettrica marini
Turbo sequenziale C32B
Selezionato
- Gamma di potenza
- 1.800-2.400 BHP (1.342-1.790 bkW)
- 1.800-2.400 BHP (1.342-1.790 bkW)
- Gamma di velocità
- 2.300 giri/min
- 2.300 giri/min
- Emissioni
- IMO II/III, U.S. EPA Tier 3 (ricreativo), RCD, Cina II
- IMO II/III, U.S. EPA Tier 3 (ricreativo), RCD, Cina II
Sistemi di alimentazione elettrica marini
C32B doppio turbo
- Gamma di potenza
- 2.000 bhp (1.491 bkW)
- 2.000 bhp (1.491 bkW)
- Gamma di velocità
- 2.300 giri/min
- 2.300 giri/min
- Emissioni
- IMO II, U.S. EPA Tier 3 ricreativo, RCD, Cina Stage II
- IMO II, U.S. EPA Tier 3 ricreativo, RCD, Cina Stage II
Sistemi di alimentazione elettrica marini
C32
- Gamma di potenza
- 1.600-1.900 BHP (1.193-1.417 bkW)
- 1.600-1.900 BHP (1.193-1.417 bkW)
- Gamma di velocità
- 2.300 giri/min
- 2.300 giri/min
- Emissioni
- IMO II, U.S. EPA Tier 3 ricreativo, RCD, Cina Stage II
- IMO II, U.S. EPA Tier 3 ricreativo, RCD, Cina Stage II
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