C280-16

Motori a propulsione commerciali C280-16

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Specifiche chiave

Gamma di potenza
6169-8046 bhp (4600-6000 bkW)
6169-8046 bhp (4600-6000 bkW)
Gamma di velocità
900-1.000 giri/min
900-1.000 giri/min
Emissioni
IMO II
IMO II

Descrizione generale

Basandosi sulla durata e sull'affidabilità della piattaforma del motore C280, Caterpillar è lieta di offrire la linea di motori C280-16, ora fino a 6000 bkW. I componenti principali sono gli stessi del C280 e includono le più recenti capacità dell'impianto di alimentazione EUI e le caratteristiche innovative della centralina elettronica (ECU) ADEM™ A3. I prodotti Caterpillar® continuano a erogare più potenza garantendo, al contempo, una straordinaria efficienza dei consumi. È inoltre possibile contare su intervalli di manutenzione prolungati e sull'assistenza e i ricambi Caterpillar in tutto il mondo.

Caratteristiche tecniche di C280-16

Gamma di potenza 6169-8046 bhp (4600-6000 bkW) 6169-8046 bhp (4600-6000 bkW)
Gamma di velocità 900-1.000 giri/min 900-1.000 giri/min
Emissioni IMO II IMO II
Aspirazione TTA TTA
Foro 11 in 280 mm
Corsa 11.8 in 300 mm
Cilindrata 18062 in³ 296 l
Rotazione dal lato volano Senso antiorario o senso orario Senso antiorario o senso orario
Configurazione Diesel a 4 tempi V 16 Diesel a 4 tempi V 16
Peso minimo a secco 62832 lb 28500 kg
Lunghezza minima 224 in 5690 mm
Lunghezza massima 224 in 5690 mm
Altezza minima 134 in 3403 mm
Altezza massima 134 in 3403 mm
Larghezza minima 80 in 2032 mm
Larghezza massima 80 in 2032 mm

C280-16 Attrezzatura standard

Informazioni generali

  • Disponibilità manutenzione DX e RX

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Postrefrigeratore, acqua dolce, con rivestimento resistente alla corrosione (lato aria)
  • Turbocompressori doppi, montaggio posteriore, lubrificazione a olio
  • Sfiatatoio, basamento, montaggio in alto
  • Adattatore ingresso aria - Dritto/90 gradi/35 gradi

Sistema di controllo

  • Doppi moduli di controllo del motore elettronico Caterpillar ADEM A4
  • Cablaggio rigido

Sistema di raffreddamento

  • Pompe dell'acqua della camicia e dello scambiatore di calore dell'olio/postrefrigeratore a ingranaggi
  • Scarichi dell'acqua del liquido di raffreddamento del motore
  • Circuito singolo/Postrefrigeratore con circuito separato

Sistema di scarico

  • Collettore di scarico a secco
  • Sensori di velocità turbo - protezione da velocità eccessiva

Impianto di alimentazione

  • Pompa di mandata del combustibile, a ingranaggi
  • Iniettori unitari a controllo elettronico
  • Doppi filtri del combustibile

Strumentazione

  • Sistema di allarme e protezione CAT

Sistema di lubrificazione

  • Pompa dell'olio, a ingranaggi
  • Scambiatore di calore dell'olio a 3 elementi, montato sul motore
  • Doppio filtro dell'olio centrifugo, montato sul motore

Impianti di lubrificazione

  • Pompa dell'olio, a ingranaggi
  • Coppa in bagno d'olio
  • Pompa di prelubrificazione - aria/elettrica
  • Valvole di sicurezza contro le esplosioni del basamento

C280-16 Attrezzatura a richiesta

Sistema di scarico

  • Protezione del collettore di scarico, morbida

Impianto di alimentazione

  • Protezione SOLAS

Sistema di lubrificazione

  • Scarichi della coppa dell'olio anteriore e posteriore
  • Protezione SOLAS

Sistema di protezione

  • Rilevatore olio nebulizzato montato
  • Valvole di massima pressione dei cilindri

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