Motori di propulsione commerciali C280-16

Motori a propulsione commerciali C280-16

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Specifiche chiave

Gamma di potenza
6169-8046 bhp (4600-6000 bkW)
6169-8046 bhp (4600-6000 bkW)
Gamma di velocità
900-1.000 giri/min
900-1.000 giri/min
Emissioni
IMO II
IMO II

Descrizione generale

Basandosi sulla durata e sull'affidabilità della piattaforma del motore C280, Caterpillar è lieta di offrire la linea di motori C280-16, ora fino a 6000 bkW. I componenti principali sono gli stessi del C280 e includono le più recenti capacità dell'impianto di alimentazione EUI e le caratteristiche innovative della centralina elettronica (ECU) ADEM™ A3. I prodotti Caterpillar® continuano a erogare più potenza garantendo, al contempo, una straordinaria efficienza dei consumi. È inoltre possibile contare su intervalli di manutenzione prolungati e sull'assistenza e i ricambi Caterpillar in tutto il mondo.

Caratteristiche tecniche di C280-16

Gamma di potenza 6169-8046 bhp (4600-6000 bkW) 6169-8046 bhp (4600-6000 bkW)
Gamma di velocità 900-1.000 giri/min 900-1.000 giri/min
Emissioni IMO II IMO II
Aspirazione TTA TTA
Foro 11 in 280 mm
Corsa 11.8 in 300 mm
Cilindrata 18062 in³ 296 l
Rotazione dal lato volano Senso antiorario o senso orario Senso antiorario o senso orario
Configurazione Diesel a 4 tempi V 16 Diesel a 4 tempi V 16
Peso minimo a secco 62832 lb 28500 kg
Lunghezza minima 224 in 5690 mm
Lunghezza massima 224 in 5690 mm
Altezza minima 134 in 3403 mm
Altezza massima 134 in 3403 mm
Larghezza minima 80 in 2032 mm
Larghezza massima 80 in 2032 mm

C280-16 Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Postrefrigeratore, acqua dolce, con rivestimento resistente alla corrosione (lato aria)
  • Arresto dell'aspirazione dell'aria
  • Sfiatatoio, basamento, montaggio in alto
  • Turbocompressore, lubrificato con olio motore

Sistema di controllo

  • Doppi moduli di controllo elettronico del motore Caterpillar A-III con impianto di alimentazione a iniezione unitaria elettronica
  • Cablaggio rigido (alimentazione a 10 A 24 V ai moduli di controllo elettronico del motore)

Sistema di raffreddamento

  • Scarichi dell'acqua del liquido di raffreddamento del motore

Sistema di scarico

  • Collettore di scarico, a tenuta di gas, a secco

Impianto di alimentazione

  • Combustibile distillato (richiede una viscosità compresa tra 1,4 cSt e 20 cSt a 38 °C)
  • Pompa di mandata del combustibile (montata sul lato sinistro)
  • Doppi filtri del combustibile
  • Iniettori unitari a controllo elettronico

Impianti di lubrificazione

  • Filtri olio centrifughi con interdizione singola. Motore a manutenzione laterale montato sui coperchi di verifica del monoblocco. Include tubazioni dell'olio installate e valvola di arresto singola. I filtri centrifugano l'olio di bypass proveniente dalla pompa dell'olio lubrificante principale. È possibile eseguire la manutenzione con il motore in funzione.
  • Bocchettone di riempimento e astina di livello dell'olio
  • Valvola di regolazione della pressione dell'olio
  • Valvole di scarico esplosione basamento

C280-16 Attrezzatura a richiesta

Applicazione del motore/controllo di progettazione

  • Contrassegni di flessione dell'albero motore
  • Piedini di montaggio supplementari

Descrizione del kit motore

  • Comando ausiliario anteriore
  • Certificazione portamozzo

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Filtri dell'aria
  • Opzioni filtro dell'aria

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