Basandosi sulla durata e sull'affidabilità della piattaforma del motoreC280, Caterpillar è lieto di offrire la gamma di motori C280 conforme agli standardEPA Tier 2.
Gamma di potenza | 6169-7577 bhp (4600-5650 bkW) 6169-7577 bhp (4600-5650 bkW) | More |
Gamma di velocità | 900-1000 rpm 900-1000 rpm | More |
Standard sulle emissioni | IMO I e IMO II IMO I e IMO II | More |
Aspirazione | TTA TTA | More |
Alesaggio | 11.0 poll. 280.0 mm | More |
Corsa | 11.8 poll. 300.0 mm | More |
Cilindrata | 18062.0 in³ 296.0 l | More |
Rotazione (dal lato del volano) | Senso antiorario o senso orario Senso antiorario o senso orario | More |
Configurazione | Diesel a 4 tempi V 16 Diesel a 4 tempi V 16 | More |
Peso minimo a secco | 62832.0 libbre 28500.0 kg | More |
Lunghezza minima | 224.0 poll. 5690.0 mm | More |
Lunghezza massima | 224.0 poll. 5690.0 mm | More |
Altezza minima | 134.0 poll. 3403.0 mm | More |
Altezza massima | 134.0 poll. 3403.0 mm | More |
Larghezza minima | 80.0 poll. 2032.0 mm | More |
Larghezza massima | 80.0 poll. 2032.0 mm | More |
• Collegamento dati CAN J1939• Connettoriimpermeabili• Esente da manutenzione• ECU di backup perregolazione ridondante
• Feedback del carico• Statismo programmabile• Guadagno regolabile• Controllo regolabile del rapporto aria/combustibile• Istogrammi di funzionamento del motore• Display Messenger Cat con parametri di diagnostica edel motore
• Regime motore• Pressione di sovralimentazione• Posizione acceleratore• Tasso di consumo del combustibile• Temperatura collettore di aspirazione• Codici diagnostici ed eventi• Configurazione• Regime motore desiderato• Tensione batteria• Carico del motore• Totali di esercizio - ore motore, combustibile combusto,combustibile al minimo, ore al minimo• Totali relativi al percorso - portata media del combustibile, combustibile al minimo, oreal minimo, ore motore, combustibile combusto, reset percorso
• Si interfaccia con il sistema di monitoraggio Cat® Marine(PLC nel listino prezzi)• Fornisce un'indicazione visiva della funzionalità dellaECU• Accetta 4 - 20 mA o l'ingresso di velocità dell'acceleratorea distanza PWM• Allarme e protezione Marine
• Installazione "drop-in"• Nessun raccordo combustibilefilettato• Alta pressionesolo all'interno dell'iniettore• Non richiede tubazione del combustibile adoppia parete o dispositivo di raccolta perdite• Sincronizzazione iniettori non necessaria