Descrizione generale
Il Cat® MPC100 è la nuova soluzione del sistema di controllo della propulsione progettata per le navi commerciali e gli yacht.
È il sistema di controllo ideale per le applicazioni a singola elica e a doppia elica e che offre il comando affidabile del capitano della sua nave in qualsiasi momento, anche nelle condizioni marine più dure. È stata prestata particolare attenzione al design e all'ergonomia che non solo si adatta agli ambienti di lusso, ma offre anche facilità di utilizzo e un'esperienza utente senza pari. Il modello MPC100 presenta grandi capacità di integrazione nell'ecosistema della nave.
Caratteristiche a colpo d'occhio
- Supporta applicazioni alimentate da 12 e 24 VCC
- Disponibile per tutti i motori a propulsione marina a controllo elettronico Cat
- Compatibile con tutte le principali trasmissioni marine
- Comando da 8 stazioni di comando
- Controllo integrato del motore, trasmissione incl. valvola di traina
- Modalità selettore incl. riscaldamento, traina, traina avanzata, imbarcazione a bassa velocità e modalità di crociera
- Modalità di sincronismo per il funzionamento a doppia elica tramite un'unica leva
- Interblocchi di avviamento del motore
- Altamente configurabile per configurazioni multiple della trasmissione
- Facile installazione Plug & Play supportata dal Caterpillar Electronic Technician (Cat ET).
- Pannello di controllo di backup su richiesta
MPC100 Attrezzatura standard
MCL100 - Testa della leva di comando marina integrata
- presenta un design compatto con un selettore della modalità integrato. Include un display integrato che utilizza un'interfaccia utente dinamica per migliorare l'esperienza utente. In aggiunta, la testa della leva è dotata di indicatori dello stato di allarme generale
MPL100 - GRUPPO LEVA MARINE PALM BEACH
- Unità di interfaccia sulle maniglie più grandi montate lateralmente
MCD100 - Display di controllo marino
- Dispositivo di controllo multiuso con unità di controllo di backup integrata usato per il punto di integrazione della testa della leva Palm Beach come anche l'interfaccia sulla testa della leva avanzata
MCP100/300 - Processore di comando marino
- Unità del processore di comando ridondante per il controllo delle configurazioni a trasmissione singola o doppia, incl. le trasmissioni motore e le valvole di traina
Cablaggio
- Cablaggio del vano motore e del controllo standardizzato disponibile in varie lunghezze
MPC100 Attrezzatura a richiesta
MML100 - Leva avanzata
- Dotata di pacchetti di sensori ridondanti integrati all'avanguardia, questa leva motorizzata offre un controllo di follow-up efficace che permette di personalizzarla sulla base delle proprie esigenze specifiche
CMD - Display Cat Marino
- CMD5, CMD8, e CMD13 con facile accesso ai dati operativi e agli avvisi di allarme per il motore e i sistemi di controllo della trasmissione
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